1. Definición y Contexto
Dentro del Módulo 2: Formación Básica Aplicada, el apartado «Marco Legal» incluye las normas de seguridad y salud en el trabajo (SST) como un componente clave que los instructores deben enseñar a los futuros conductores, especialmente aquellos que manejarán profesionalmente (categorías C1, C2, etc.). Estas normas abarcan:
- Riesgos Biomecánicos: Problemas físicos derivados de posturas, movimientos repetitivos o esfuerzos al conducir.
- Pausas Activas: Descansos breves con ejercicios para prevenir fatiga y lesiones.
- Otros Factores: Riesgos como estrés, cansancio, somnolencia, uso de drogas y alcohol, y riesgo público.
La resolución destaca estas normas como esenciales para proteger la salud del conductor y garantizar la seguridad vial, alineándose con la Ley 1562 de 2012 y el Decreto 1072 de 2015 del Sistema General de Riesgos Laborales.
2. Importancia en la Formación Vial
- Salud del Conductor: Prevenir lesiones y fatiga reduce el riesgo de accidentes, responsables del 10-20% de siniestros nocturnos por cansancio en Colombia (ONSV).
- Seguridad Vial: Un conductor saludable y alerta protege a todos los usuarios de la vía, crucial en un país con más de 7,000 muertes anuales.
- Cumplimiento Legal: Enseñar SST asegura adherencia a normas laborales, especialmente para conductores profesionales.
3. Normas de Seguridad y Salud en el Trabajo
Estas normas derivan del marco legal colombiano y se aplican a la conducción.
a) Base Legal
- Ley 1562 de 2012: Actualiza el Sistema de Riesgos Laborales, incluyendo prevención en actividades como conducir.
- Decreto 1072 de 2015: Reglamenta el SG-SST, exigiendo identificar y mitigar riesgos ocupacionales.
- Resolución 0312 de 2019: Define estándares mínimos de SST para empleadores, aplicable a transportadores.
b) Riesgos Biomecánicos
- Definición: Lesiones por posturas prolongadas, vibraciones o esfuerzos (lumbalgia, túnel carpiano).
- Causas: Asientos mal ajustados, conducción sin pausas, manejo en terrenos irregulares.
- Prevención:
- Posturas ergonómicas: Respaldo a 90-110°, rodillas flexionadas, manos a «10 y 2» en el volante.
- Ajuste del vehículo: Altura del asiento y volante para reducir tensión.
- Ejemplo: Conductor con dolor lumbar tras 4 horas sin ajustar el asiento.
c) Pausas Activas
- Definición: Breves descansos (5-10 min) con estiramientos cada 2 horas o 200 km.
- Beneficios: Mejoran circulación, reducen fatiga muscular y mantienen alerta.
- Ejercicios: Estirar cuello, hombros, espalda; caminar si es posible.
- Ejemplo: Estirar brazos tras una hora en tráfico urbano.
d) Otros Riesgos Relevantes
- Estrés y Tensión: Tráfico denso o plazos ajustados (mitigar con respiración profunda).
- Cansancio y Somnolencia: Conducir largas distancias (prevenir con pausas y sueño previo).
- Drogas y Alcohol: Prohibidos por SST y CNT (Art. 152, Ley 769).
- Riesgo Público: Impacto de un conductor fatigado en otros (accidentes múltiples).
4. Estrategias Pedagógicas
El instructor puede emplear estas estrategias para enseñar este tema:
a) Explicación Práctica
- Método: Describir riesgos y soluciones con ejemplos visuales.
- Ejemplo: Video de un conductor con postura incorrecta vs. postura ergonómica.
b) Demostración Física
- Método: Mostrar ajustes y ejercicios en un vehículo.
- Ejemplo: El instructor ajusta un asiento y hace un estiramiento de cuello.
c) Simulación
- Método: Role-playing de fatiga o estrés en un simulador.
- Ejemplo: Simular 3 horas de manejo y practicar una pausa activa.
d) Análisis de Casos
- Método: Revisar siniestros del ONSV por fatiga o mala postura.
- Ejemplo: «Accidente por somnolencia en carretera; ¿cómo lo evitamos?»
5. Ejemplo Práctico
Un instructor forma a un grupo para la categoría C2 (servicio público) en Bogotá:
- Estrategia:
- Teoría: Explica riesgos biomecánicos y pausas con un gráfico (15 min).
- Demostración: Ajusta un asiento y muestra estiramientos (20 min).
- Simulación: Practica conducción prolongada en simulador y aplica pausa (25 min).
- Resultado: Los aprendices adoptan posturas seguras y pausas, reduciendo fatiga.
6. Relevancia en el Contexto Colombiano
- Conducción Prolongada: Rutas como Bogotá-Medellín (8+ horas) exigen pausas para evitar cansancio.
- Infraestructura: Vías sin pavimentar aumentan riesgos biomecánicos, requiriendo ajustes.
- Siniestralidad: Fatiga y estrés contribuyen al 10-20% de accidentes; SST los mitiga.
7. Conclusión
Las normas de seguridad y salud en el trabajo, enfocadas en riesgos biomecánicos y pausas activas, son esenciales para proteger a los conductores y a la comunidad vial. El instructor, al enseñarlas, forma profesionales resilientes y seguros. En Colombia, donde las largas jornadas y condiciones viales desafiantes son comunes, este enfoque es clave para una movilidad saludable y responsable.