1. Definición y Contexto

Dentro del Módulo 3: Formación Específica (Práctica), el apartado «Dominio Técnico del Vehículo» incluye la conducción en condiciones adversas como una habilidad práctica clave que los instructores deben enseñar a los futuros conductores para manejar con seguridad bajo circunstancias desafiantes como:

• • Lluvia: Superficies resbaladizas y visibilidad reducida por agua.

• • Neblina: Visión limitada por densidad de niebla.

• • Baja Visibilidad: Condiciones nocturnas, polvo o luz insuficiente.

La resolución enfatiza estas técnicas como esenciales para la formación práctica, destacando su rol en la prevención de siniestros en entornos de riesgo, alineados con la meta de movilidad segura.

2. Importancia en la Formación Vial

• • Seguridad: Las condiciones adversas aumentan el riesgo de accidentes (el ONSV reporta que la lluvia y la baja visibilidad están implicadas en el 15-20% de siniestros en Colombia).

• • Adaptabilidad: Prepara a los conductores para los climas variables y noches frecuentes en un país con más de 7,000 muertes viales anuales.

• • Control: Mejora la capacidad técnica para reaccionar ante superficies resbalosas o visión limitada, reduciendo colisiones.

3. Conducción en Lluvia

La lluvia plantea desafíos de tracción y visibilidad.

a) Características

• • Carreteras mojadas, hidroplaneo, parabrisas empañado.

• • Riesgo de derrapes o colisiones por frenado inadecuado.

b) Técnicas

• • Velocidad Reducida: Disminuir un 20-30% del límite (ejemplo: 40 km/h en zona de 60 km/h).

• • Distancia Ampliada: 4-5 segundos detrás del vehículo前方 para mayor tiempo de reacción.

• • Frenado Suave: Usar freno motor (bajar marcha) y pisar progresivamente para evitar bloqueo.

• • Luces: Encender bajas y antiniebla (si aplica), limpiaparabrisas en marcha.

• • Evitar Hidroplaneo: Mantener neumáticos con buen dibujo y reducir velocidad en charcos.

c) Ejemplo

• • Conducir a 30 km/h en una vía urbana bajo lluvia, usando 2ª marcha y luces bajas.

4. Conducción en Neblina

La neblina limita severamente la visibilidad.

a) Características

• • Visión reducida a 50-100 metros o menos.

• • Riesgo de colisiones traseras o frontales por falta de percepción.

b) Técnicas

• • Velocidad Muy Baja: 20-40 km/h según densidad de la niebla.

• • Luces Antiniebla: Usarlas (delanteras y traseras) junto con bajas; evitar altas por reflejo.

• • Distancia Segura: 5-6 segundos de separación o más.

• • Seguimiento de Líneas: Usar líneas de carril como guía si son visibles.

• • Parada Segura: Si la visibilidad es nula, detenerse fuera de la vía con luces de emergencia.

c) Ejemplo

• • Reducir a 25 km/h en una carretera con neblina, siguiendo la línea central con luces antiniebla.

5. Conducción en Baja Visibilidad

La baja visibilidad incluye noches, polvo o condiciones sin luz adecuada.

a) Características

• • Visión limitada por oscuridad o partículas (polvo en vías rurales).

• • Riesgo de no detectar obstáculos o peatones.

b) Técnicas

• • Luces Bajas: Obligatorias día y noche en Colombia (Art. 92, Ley 769), ajustarlas al tráfico.

• • Velocidad Moderada: 50-70 km/h en carretera nocturna, menos si hay polvo.

• • Escaneo Activo: Mirar adelante 10-15 segundos, revisar espejos cada 5-8 segundos.

• • Atención a Reflectivos: Usar señales o chalecos de otros como guía.

• • Fatiga: Evitar conducir cansado; pausas si hay somnolencia.

c) Ejemplo

• • Conducir a 60 km/h de noche en carretera, usando luces bajas y vigilando peatones con reflectivos.

6. Estrategias Pedagógicas

El instructor puede emplear estas estrategias para enseñar este tema:

a) Explicación Teórica

• • Método: Describir efectos de cada condición con datos del ONSV.

• • Ejemplo: «La lluvia duplica la distancia de frenado; vean este video.»

b) Simulación

• • Método: Usar simuladores para practicar lluvia, neblina y noche.

• • Ejemplo: Simular un derrape en lluvia y ajustar velocidad.

c) Práctica Controlada

• • Método: Conducir en vía con condiciones simuladas (agua rociada, luces bajas).

• • Ejemplo: Practicar frenado en mojado con doble comando.

d) Análisis de Riesgos

• • Método: Revisar siniestros reales por condiciones adversas.

• • Ejemplo: «Choque en neblina por velocidad; ¿cómo lo prevenimos?»

7. Ejemplo Práctico

Un instructor forma a un grupo para la categoría B1 (automóviles particulares) en Cali:

• • Tema: Conducción en condiciones adversas.

• • Estrategia:
    1. 1. Teoría: Explica técnicas con video de lluvia y neblina (15 min).
    
    
    1. 1. Simulación: Practicar frenado en lluvia y neblina en simulador (30 min).
    
    
    1. 1. Práctica: Conducir de noche en vía con luces bajas (20 min).

• • Resultado: Los aprendices manejan con seguridad bajo lluvia, neblina y baja visibilidad.

8. Relevancia en el Contexto Colombiano

• • Clima: Lluvias frecuentes (zonas tropicales) y neblina en montañas (Andes) son comunes.

• • Visibilidad: Noches sin iluminación en carreteras rurales y polvo en llanos exigen adaptación.

• • Siniestralidad: Condiciones adversas agravan las 7,000+ muertes anuales (ONSV).

9. Conclusión

La conducción en condiciones adversas como lluvia, neblina y baja visibilidad requiere un dominio técnico avanzado. El instructor, al enseñar estas técnicas, prepara a los conductores para enfrentar desafíos climáticos y de visibilidad con seguridad. En Colombia, donde estas condiciones son habituales, esta formación es crucial para una movilidad resiliente y responsable.