Resolución 9425

Resolución 9425

Circular 93

RESOLUCIÓN NUMER0  20223040009425

«Por la cual se modifica y adiciona la Resolución  3245 de 2009 del Ministerio de Transporte «Por la cual se reglamenta el decreto1500 de 2009 y se establecen requisitos para la habilitación de los Centros de Enseñanza Automovilística»»

LA MINISTRA DE TRANSPORTE

En ejercicio de las facultades constitucionales y legales, en especial las conferidas en Los artículos 1 de la Ley 769 de 2002 modificado por el artículo 1 de la Ley 1383 de 2010, 15 de la Ley 769 de 2002 modificado par la Ley 1397 de 2010, las numerales  6.1 y 6.2 del Decreto 087 de 2011 y el numeral 1 del artículo 2.3.1.1.5 del Decreto 1079 de 2015, y

CONSIDERANDO:

Que de conformidad con lo previsto en el artículo 1 de la Ley 769 del 2002 «por la cual se expide el código nacional de Tránsito Terrestre y se dictan otras disposiciones»,  modificado por el artículo 1 de la Ley 1383 del 2010; le corresponde al Ministerio de Transporte como autoridad suprema de tránsito definir, orientar, vigilar e inspeccionar la ejecución  de la política nacional en materia de tránsito.

Que de conformidad con lo dispuesto en el artículo 15 de la Ley 769 de 2002 modificado por el artículo 1 de la Ley 1397 de 2010, corresponde al Ministerio de Transporte reglamentar la constitución  y funcionamiento de los Centros de Enseñanza Automovilística, de conformidad con lo establecido en la Ley.

Que el artículo 19 de la Ley 769 de 2002, modificado por el artículo  119 del Decreto Ley 2106 de 2019, establece entre otros requisitos para obtener la licencia de conducción, el relacionado con: «(…) d) Obtener un certificado de aptitud en conducción otorgado por un centro de enseñanza automovilística registrado ante el RUNT’.

Que el artículo  20 de la Ley 769 de 2002, determina que el Ministerio de Transporte definirá mediante Resolución  las categorías de licencias de conducción y re categorizaciones, lo mismo que las restricciones especiales que deben tenerse en cuenta para la expedición  de las licencias según cada categoría

Que el artículo  2 de la Ley 1702 de 2013 «Por la cual se creó la Agencia Nacional de Seguridad Vial  y se dictan otras disposiciones», determina que la Agencia Nacional de seguridad Vial, es la máxima autoridad para la aplicación de las políticas y medidas de seguridad vial nacional. Coordina los organismos y entidades públicas y privadas comprometidas con la seguridad vial e implementa el plan de acción de la seguridad vial del Gobierno: su misión es prevenir y reducir Los accidentes de tránsito.

Que conforme a lo estipulado en el numeral 4.6 del artículo  9 de la Ley 1702 de 2013, entre otras funciones a la Agenda le corresponde definir los criterios de evaluación y las modificaciones que sean necesarias desde el punto de vista de la seguridad vial, para actualizar las reglas y condiciones en la formación académica y la realización de Los exámenes de evaluación física y de conocimientos teóricos y prácticos, que deberán cumplir Los aspirantes a obtener, re categorizar o revalidar una licencia de conducción.

Que el Ministerio de Transporte mediante la Resolución  1500 de 2005 reglamentó las categorías de la Licencia de conducción, de conformidad con el artículo  20 de la Ley 769 de 2002.

Que el Gobierno nacional expidió el Decreto 1500 de 2009 «por el cual se establecen los requisitos para la constitución, funcionamiento y habilitación de los Centros de Enseñanza Automovilística, se determinó su clasificación y se dictan otras disposiciones», el cual se encuentra actualmente compilado en el Titulo 1 de la Parte 3 del Libro 2 del Decreto 1079 de 2015, «Por medio del cual se expide el Decreto Único Reglamentario del Sector Transporte».

Que el numeral 1 del artículo  2.3.1.1.5. del  Decreto 1079 de 2015, establece como uno de los requisitos básicos para obtener el registro de los programas de capacitación en conducción de instructores en conducción, la denominación del programa, indicando que este deberá corresponder al contenido básico determinado por el Ministerio de Transporte para las cursos de formación de conductores y/o para instructores en conducción.

Que el Ministerio de Transporte a través del artículo  1 de la Resolución  3245 de 2009 «Por la cual se reglamenta el Decreto 1500 de 2009 y se establecen requisitos para la habilitación de Los Centros de Enseñanza Automovilística», adoptó en el anexo I Los contenidos curriculares para los cursos de formación de conductores e instructores que deben impartir las Centros de Enseñanza Automovilística.

Que el artículo  21 de la Resolución  1349 de 2017 del Ministerio de Transporte «Por la cual se reglamentan las condiciones de habilitación para los Centros de Apoyo Logístico de evaluación -CALE y las condiciones, características de seguridad y el rango de precios del examen teórico y práctico para la obtención de la licencia de conducción en el territorio nacional y se dictan otras disposiciones», establece que los Centros de Enseñanza Automovilística continuaran impartiendo la formación para la emisión del certificado de aptitud en conducción con base en las normas vigentes a la fecha, hasta que el Ministerio de Transporte expida la nueva regulación de contenidos de formación con base en mallas curriculares que presente la Agencia Nacional de Seguridad Vial.

Que el  Viceministerio de Transporte solicitó la expedición  del presente acto administrativo mediante memorandos 20211130078083 y 20211130082193 del 02 y 13 de julio de 2021, con el fin de actualizar los contenidos curriculares para los cursos de formación de conductores e instructores que impartirán los Centros de Enseñanza Automovilística y establecer herramientas didácticas y metodológicas, con las cuales los instructores podrán realizar las actualizaciones de sus conocimientos, con fundamento en lo siguiente:

«Que conforme a lo establecido en el pacto VI del Documento denominado «Bases del Plan Nacional de Desarrollo 2018-2022 Pacto por Colombia, Pacto por lo Equidad», el cual hace parte integral del Plan nacional de Desarrollo adoptado mediante  la  Ley 1955 de 2019, la Agencia Nacional de Seguridad Vial junto con el Ministerio de Transporte deberán revisar, actualizar e implementar el modelo de otorgamiento, renovación  y recategorización  de licencias de conducción para todo tipo de vehículo; lo que implica la necesidad de realizar los cambios pertinentes con el de fin de actualizar el contenido de los cursos de formación , tanto de conductores aspirantes a optar por una licencia de conducción (primera vez o recategorización), como de los instructores en técnicas de conducción que imparten cursos en los Centros de Enseñanza Automovilística.

Que teniendo en cuenta lo establecido en lo Ley 1503 de 2011, el Ministerio de Educación  Nacional asume la responsabilidad de contribuir con la política de seguridad vial trazado por el Gobierno nacional, en busca de disminuir las cifras de accidentalidad que se registra en las vías del país; para lograrlo, definió y desarrolló las orientaciones Pedagógicas  para la Movilidad Segura que plasmó en el documento «Saber moverse. Orientaciones pedagógicas  en movilidad segura, un enfoque de Educación  Vial», cuyo objetivo busca generar una adecuada educación vial con la que se permita formar personas responsables y competentes, permitiendo una orientación  sobre el desarrollo de procesos de Educación Vial a través  del enfoque por competencias

Que por otro lado, la Agencia Nacional de Seguridad Vial mediante oficio No. 20213031241772 informa a este Viceministerio de Transporte lo siguiente:

«Que la Agencia Nacional de Seguridad Vial adelantó  estudios para realizar la actualización de las mallas curriculares para el proceso de formación de conductores e instructores en los Centros de Enseñanza Automovilística, encontrando que el proceso actual no cuenta con un enfoque que articule la planificación, el desarrollo y la evaluación del proceso de formación. A su vez evidenció, que los contenidos mínimos no contemplan una diferenciación para las tipologías de categoría de licencia de conducción, los cuales, a pesar de existir adelantos significativos en la normativa expedida en materia de tránsito, no han sido incluidos en el proceso de formación, por lo que se requiere su modificación.

Que como consecuencia de lo expuesto, se ha evidenciado la necesidad de articular los cursos de formación a conductores e instructores con las cinco (5) competencias para la movilidad segura propuestas por el Ministerio de Educación Nacional en el documento «Saber Moverse. Orientaciones pedagógicas en movilidad segura un enfoque de Educación Vial» y actualizar los currículos de los cursos de formación a conductores e instructores considerando la adopción de la seguridad vial coma una política de Estado y las necesidades especificas de cada categoría de licencia de conducción, según las diferentes tipologías vehiculares e intensidades horarias definidas para la formación en cada categoría»

Que conforme a lo anterior y teniendo en cuenta lo informado por la Agencia Nacional de Seguridad Vial al Viceministerio de Transporte, se hace necesario modificar el anexo I de lo Resolución  3245 de 2009 y con ello entrar a modificar su artículo primero, lo cual permitirá generar una actualización a Los contenidos curriculares para Los cursos de formación de conductores e instructores que impartirán las Centros de Enseñanza Automovilística.

Que a su vez, y teniendo en cuenta la modificación  de los currículos de los cursos de formación a conductores e instructores, se evidencia la pertinencia en adicionar un artículo  a la Resolución  3245 de 2009, en donde se establezca lo relacionado a herramientas didácticas  y metodológicas, con las cuales los instructores podrán realizar las actualizaciones de sus conocimientos, lo que garantizará que el ciudadano realice su formación conforme a las cinco  (5) competencias para la movilidad segura.»

Que conforme lo anterior, es necesario modificar el artículo  1° y el Anexo I de la Resolución  3245 de 2009 del Ministerio de Transporte «Por la cual se reglamenta el decreto 1500 de 2009 y se establecen requisitos para la habilitación de Los Centros de Enseñanza Automovilística» y adicionar a esta misma disposición el artículo  1 A.

Que el contenido de la presente Resolución  fue publicado en la página  Web del Ministerio de Transporte, en cumplimiento de lo establecido en el numeral  8 del artículo  8 de la Ley 1437 de 2011, el artículo  2.1.2.1.14 del Decreto 1081 de 2015 modificado por el Decreto 1273 de 2020 y la Resolución  994 de 2017 del Ministerio de Transporte, del 29 de julio al 13 de agosto de 2021 con el propósito  de recibir opiniones, sugerencias, comentarios o propuestas alternativas de la ciudadanía o interesados.

Que el Vice ministerio de Transporte mediante memorando 20221130019343 del 22 de febrero de 2022 certificó que las observaciones presentadas durante el tiempo de publicación fueron atendidas en su totalidad.

Que la Oficina Asesora Jurídica conservara los documentos asociados a la publicación del presente acto administrativo todo ello en concordancia con las políticas de gestión documental  y de archivo de la entidad.

En merito de lo expuesto,

                RESUELVE:

Artículo  1. Modifíquese el artículo  de la Resolución  3245 de 2009 del Ministerio de Transporte, el cual quedara así:

«Artículo  1. Contenidos curriculares para los cursos de formación de conductores e instructores que imparten los Centros de Enseñanza Automovilística. Adáptese el desarrollo curricular por competencias para los cursos de formación de conductores e instructores, establecido en el Anexo I, el cual hace parte integral de la presente Resolución.

Parágrafo transitorio: Los Centros de Enseñanza Automovilística debidamente registrados en el Registro Único Nacional de Transporte – RUNT, tendrán un plazo máximo de cuatro (4) meses contados a partir de la entrada en vigencia de la presente Resolución , para actualizar los contenidos curriculares de los cursos de formación de conductores e instructores, de conformidad con lo establecido en el Anexo I de la presente Resolución ; e informar a la Secretaria de Educación de la entidad territorial certificada en educación de la jurisdicción que corresponda al lugar de prestación del servicio, el ajuste realizado en las contenidos curriculares.»

Artículo  2. Modificar el Anexo I – Contenidos curriculares para Los cursos de formación de conductores e instructores que impartirán los Centros de Enseñanza Automovilística, adoptado mediante la Resolución  3245 de 2009, el cual quedará conforme a lo previsto en el Anexo I de la presente Resolución.

Artículo  3. Adiciónese el artículo  1A a la Resolución  3245 de 2009 del Ministerio de Transporte, en los siguientes términos:

«Artículo  1A. Herramientas Didácticas y Metodológicas: Los Centros de Enseñanza Automovilística deben incorporar, implementar y articular en el proceso de formación de los aspirantes a obtener licencia de conducción o licencia de instructor de conducción como mínimo las siguientes herramientas:

  1. Malla curricular con una metodología de Aprendizaje Basado en Problemas u otra metodología que fomente el aprendizaje significativo.
  2. Guía didáctica: instrumento de orientación para la planificación, seguimiento y evaluación de las sesiones de clase.
  3. Recursos educativos digitales de la Escuela Virtual de Seguridad Vial de la Agencia Nacional de Seguridad Vial disponibles para consulta en la página web de la Entidad.

Parágrafo: Los instructores de conducción certificados a la entrada en vigencia de la presente Resolución , deben hacer uso de las herramientas didácticas y metodológicas enunciadas con el fin de actualizar sus conocimientos de acuerdo con los contenidos curriculares aquí definidos, sin necesidad de cursar nuevo curso de formación.»

Artículo  4. Vigencia. La presente Resolución  rige a partir de la fecha de su públicación en el diario oficial.

PUBLÍQUESE Y  CUMPLASE

Anexo I

ANEXO I

CONTENIDOS CURRICULARES PARA LOS CURSOS DE FORMACIÓN DE CONDUCTORES E INSTRUCTORES QUE IMPARTEN LOS CENTROS DE ENSENANZA AUTOMOVILÍSTICA.

CONTENIDOS BÁSICOS PARA LOS CURSOS DE FORMACIÓN DE CONDUCTORES

1.1.OBJETIVO

Formar personas en competencias para la movilidad segura, fundamentando los conocimientos, habilidades y actitudes requeridas para la conducción de un vehículo automotor, sin poner en riesgo su vida y la de los demás.

1.2. DESCRIPCIÓN DE LOS CURSOS DE FORMACIÓN PARA CONDUCTORES

El curso para los aspirantes a obtener la licencia de conducción tiene como propósito  formar conductores con actitudes, habilidades y destrezas relacionadas con los siguientes núcleos temáticos: Movilidad segura y   sostenible, Normas de tránsito, Señalización vial e infraestructura vial, y el vehículo (Los conocimientos específicos de los vehículos de la categoría).

El curso de formación debe contar con tres módulos, cuyos objetivos se muestran a continuación.

  1. a) Formación teórica: Reconocer los aspectos teóricos relacionados con los núcleos temáticos: Movilidad Segura y Sostenible, Normas de Transito, Señalización Vial e infraestructura Vial, y Vehículos
  2. b) Formación básica aplicada; Identificar los elementos que componen la revisión pre operacional y la mecánica y electrónica básica del vehículo, teniendo en cuenta los criterios de seguridad vial asociados.
  3. c) Formación específica: Aplicar los conocimientos teórico-prácticos en contextos simulados y circulación vial mediante la realización de maniobras de conducción teniendo en cuenta las normas de tránsito y la señalización vial e infraestructura vial para una movilidad segura y sostenible.

1.3. PERFIL DEL EGRESADO

El egresado del curso de formación a conductores de cualquiera de las categorías de licencia de conducción contará con cinco (5) competencias para la movilidad segura: I)Comprender el entorno, ii) Moverse de manera idónea  según medio de transporte seleccionarlo, III) Valorar el riesgo y la vulnerabilidad en la movilidad, iv) Asumir la regulación, y v) Ser corresponsable en las dinámicas de movilidad.

El egresado del curso de formación de conductores conocerá las normas de tránsito, las señales de tránsito, las características tecnico-mecanicas del vehículo automotor, según la categoría de licencia de conducción para la cual haya desarrollado el curso de formación, y deberá tener la capacidad para desarrollar comportamientos seguros al conducir en las vías, así como comprender las consecuencias de los accidentes de tránsito (siniestros viales), Así mismo, estará en capacidad de realizar una revisión pre operacional básica de su vehículo y contará con la habilidad para maniobrar lo en la vía de manera preventiva y eficiente. Finalmente, el egresado será capaz de articular sus conocimientos y habilidades con una adecuada valoración de su riesgo al conducir, lo cual le permitirá desplazarse de forma segura y responsable sin comprometer su integridad  y la de lo demás actores viales.     

Cabe mencionar que, la persona que realice y apruebe el curso de formación a conductores podrá presentar el examen teórico y práctico para la obtención del privilegio de la licencia de conducción.

De conformidad a lo anterior, el perfil del egresado deberá contar con los siguientes elementos según la categoría de conducción así:

1.3.1.     Curso de formación para conductores de categoría A1 o A2

Al finalizar el curso, el conductor de un vehículo de estas categorías estará en capacidad de:

  1. a) Identificar Los componentes de la revisión pre operacional del vehículo y su funcionamiento con relación a la seguridad vial.
  2. b) Conocer las técnicas de conducción adecuadas con relación a la potencia de su vehículo.
  3. c) Realizar una maniobra de frenado de emergencia y conocer las tecnologías de ayuda para el frenado (ABS y CBS).
  4. d) Reconocer y hacer uso de los elementos de protección personal (EPP) y prendas refléctivas, considerando la talla, calidad y modo de uso especifico.
  5. e) Identificar y aplicar la normativa vigente que rige a los vehículos de esta categoría

1.3.2.     Curso de formación para conductores de categoría B1

Al finalizar el curso, el aspirante a la licencia de conducción categoría 81, estará en la capacidad de:

  1. a) Identificar y aplicar la normativa vigente que rige a los vehículos de esta categoría.
  2. b) Conocer la adecuación de los Sistemas de Retención infantil al interior del vehículo, cumpliendo con la normativa vigente y priorizando la movilidad segura del infante.
  3. c) Reconocer la importancia de los elementos de seguridad vial pasiva y activa del vehículo, y comprender los beneficios de las ayudas tecnológicas para la conducción segura.
  4. d) Dominar y maniobrar el vehículo con destreza en la vía para garantizar la correcta movilización atendiendo a las normas de tránsito y a las pautas de conducción preventiva y eficiente.

1.3.3.     Curso de formación para conductores de categoría B2

Al finalizar el curso, el aspirante a la licencia de conducción categoría B2, estará en la capacidad de:

  1. a) Identificar y aplicar la normativa vigente que rige a Los vehículos de esta categoría
  2. b) Reconocer la importancia de Los elementos de seguridad vial pasiva y activa del vehículo, y comprender Los beneficios de las ayudas tecnológicas para la conducción segura, especialmente para mitigar puntos ciegos.
  3. c) Dominar y maniobrar el vehículo con destreza en la vía para garantizar la correcta movilización atendiendo a las normas de tránsito y a las pautas de conducción preventiva y eficiente.
  4. d) Conocer la nomenclatura rural y urbana.
  5. e) Aplicar a su función de conductor la normativa de convivencia: principios y valores ciudadanos, urbanidad, cortesía.
  6. f) Aplicar a su actividad de conductor la normativa de calidad del servicio: presentación personal, presentación del vehículo, cumplimiento de programación, orientación al usuario, conservación y limpieza del vehículo
  7. g) Conocer y aplicar las normas de seguridad en el aseguramiento de la carga, en el cargue y en el descargue de mercancías peligrosas y no peligrosas.
  8. h) Conocer y aplicar la normativa de seguridad y salud en el trabajo: riesgos biomecánicos, actos inseguros, pausas activas, posturas ergonómicas, estrés, tensión, cansancio, somnolencia, alerta, riesgo, distracción, discapacidad física, consumo nocivo de drogas y alcohol en la conducción.

1.3.4.     Curso de formación para conductores de categoría B3

Al finalizar el curso, el aspirante a la licencia de conducción categoría B3, estará en la capacidad de:

  1. a) Identificar y aplicar la normativa vigente que rige a los vehículos de esta categoría
  2. b) Reconocer la importancia de los elementos de seguridad vial pasiva y activa del vehículo, y comprender los beneficios de las ayudas tecnológicas para la conducción segura, especialmente para mitigar puntos ciegos.
  3. c) Dominar y maniobrar el vehículo con destreza en la vía para garantizar la correcta movilización atendiendo a las normas de seguridad vial y a las pautas de conducción preventiva y eficiente.
  4. d) Conocer la nomenclatura rural y urbana.
  5. e) Aplicar a su función la normativa de convivencia: principios y valores ciudadanos, urbanidad, cortesía
  6. f) Aplicar a su actividad de conductor la normativa de calidad del servicio: presentación personal, presentación del vehículo, cumplimiento de programación, orientación al usuario, conservación y limpieza del vehículo
  7. g) Conocer y aplicar las normas de seguridad en el aseguramiento de la carga, en el cargue y en el descargue de mercancías peligrosas y no peligrosas.
  8. h) Conocer y aplicar la normativa de seguridad y salud en el trabajo: riesgos biomecánicos, actos inseguros, pausas activas, posturas ergonómicas, estrés, tensión, cansancio, somnolencia, alerta, riesgo, distracción, discapacidad física, consumo nocivo de drogas y alcohol en la conducción.

1.3.5.     Curso de formación para conductores de categoría C1

Al finalizar el curso, el aspirante a la licencia de conducción categoría C1, estará en capacidad de:

  1. a) Identificar y aplicar la normativa vigente que rige a los vehículos de esta categoría
  2. b) Reconocer la importancia de los elementos de seguridad vial pasiva y activa del vehículo, y comprender los beneficios de las ayudas tecnológicas para la conducción segura.
  3. c) Dominar y maniobrar el vehículo con destreza en la vía para garantizar la correcta movilización atendiendo a las normas de tránsito y a las pautas de conducción preventiva y eficiente.
  4. d) Conocer la nomenclatura rural y urbana; tipología, definición, áreas de operación , terminales, y servicios a transportadores conductores.
  5. e) Aplicar a su actividad de conductor la normativa de convivencia: principios y valores ciudadanos, urbanidad, cortesía, protocolos de prestación del servicio en abordaje y desembarque de pasajeros, protocolos de suministro de información, actitud positiva.
  6. f) Aplicar a su actividad de conductor la normativa de calidad del servicio: presentación personal, presentación del vehículo, cumplimiento de programación, orientación al usuario, conservación y limpieza del vehículo.
  7. g) Conocer y aplicar la normativa de seguridad y salud en el trabajo: riesgos biomecánicos, actos inseguros, pausas activas, posturas ergonómicas, estrés, tensión, cansancio, somnolencia, alerta, riesgo, distracción, discapacidad física, consumo nocivo de drogas y alcohol en la conducción.

1.3.6. Curso de formación para conductores de categoría C2

Al finalizar el curso el aspirante a la licencia de conducción categoría C2, estará en capacidad de:

  1. a) Identificar y aplicar la normativa vigente que rige a los vehículos de esta categoría
  2. b) Reconocer la importancia de los elementos de seguridad vial pasiva y activa del vehículo, y comprender Los beneficios de las ayudas tecnológicas para la conducción segura, especialmente para mitigar puntos ciegos.
  3. c) Dominar y maniobrar el vehículo con destreza en la vía para garantizar la correcta movilización atendiendo a las normas de tránsito y a las pautas de conducción preventiva y eficiente.
  4. d) Conocer la nomenclatura rural y urbana.
  5. e) Aplicar a su actividad de conductor la normativa de convivencia: principios y valores ciudadanos, urbanidad, cortesía, protocolos de prestación del servicio en abordaje y desembarque de pasajeros, protocolos de suministro de información, actitud positiva.
  6. f) Aplicar a su actividad de conductor la normativa de calidad del servicio: presentación personal, presentación del vehículo, cumplimiento de programación, orientación al usuario, conservación y limpieza del vehículo
  7. g) Conocer y aplicar las normas de seguridad en el aseguramiento de la carga, en el cargue y en el descargue de mercancías.
  8. h) Conocer y aplicar la normativa de seguridad y salud en el trabajo: riesgos biomecánicos, actos inseguros, pausas activas, posturas ergonómicas, estrés, tensión, cansancio, somnolencia, alerta, riesgo, distracción, discapacidad física, consume nocivo de drogas y alcohol en la conducción.

1.3.7.     Curso de formación para conductores de categoría C3

Al finalizar el curso el aspirante a la licencia de conducción categoría C3, estará en capacidad de:

  1. a) Identificar y aplicar la normativa vigente que rige a los vehículos de esta categoría
  2. b) Reconocer la importancia de los elementos de seguridad vial pasiva y activa del vehículo, y comprender los beneficios de las ayudas tecnológicas para la conducción segura, especialmente para mitigar puntos ciegos.
  3. c) Dominar y maniobrar el vehículo con destreza en la vía para garantizar la correcta movilización atendiendo a las normas de tránsito y a las pautas de conducción preventiva y eficiente.
  4. d) Aplicar procedimientos técnicos y mecánicos al vehículo previo a su conducción, para garantizar que se encuentra en óptimas condiciones de seguridad, evitando riesgos y reduciendo la vulnerabilidad de los actores viales.
  5. e) Conocer la nomenclatura rural y urbana
  6. f) Aplicar a su actividad de conductor la normativa de convivencia: principios y valores ciudadanos, urbanidad, cortesía, protocolos de prestación del servicio en abordaje y desembarque de pasajeros, protocolos de suministro de información, actitud positiva.
  7. g) Aplicar a su actividad de conductor la normativa de calidad del servicio: presentación personal, presentación del vehículo, cumplimiento de programación, orientación al usuario, conservación y limpieza del vehículo
  8. h) Conocer y aplicar las normas de seguridad en el aseguramiento de la carga, en el cargue y en el descargue de mercancías peligrosas y no peligrosas.
  9. I) Conocer y aplicar la normativa de seguridad y salud en el trabajo: riesgos biomecánicos, actos inseguros, pausas activas, posturas ergonómicas, estrés, tensión, cansancio, somnolencia, alerta, riesgo, distracción, discapacidad física, consume nocivo de drogas y alcohol en la conducción

1 . 4 . CONTENIDO V DESARROLLO DEL CURSO

Los conductores de cualquiera de las categorías de licencia de conducción deben desarrollar estas cinco (5) competencias para la movilidad segura:

I.1.         Comprender el entorno.

I.2.         Moverse de manera idónea según el medio de transporte seleccionado.

I.3.         Valorar el riesgo y la vulnerabilidad en la movilidad.

I.4.         Asumir la regulación

I.5.         Ser corresponsable en las dinámicas de movilidad.

La formación en dichas competencias se realiza de manera transversal a los tres (3) módulos de formación: 1.6.1 Módulo 1 Formación Teórica, 1.6.2 Módulo 2 Formación Básica Aplicada y 1.6.3 Módulo 3 Formación Específica.

Asimismo, en dichos módulos se desarrollan cuatro (4) núcleos temáticos así:

  1. Movilidad Segura y sostenible
  2. Normas de tránsito
  3. Señalización vial e infraestructura vial.
  4. El vehículo

En los núcleos temáticos están incorporados los saberes esenciales obligatorios transversales para todos los conductores de vehículos automotores y los saberes esenciales obligatorios específicos para cada categoría de licencia de conducción.

El desarrollo de las competencias para la movilidad segura está estructurado en los tres  (3) módulos con la siguiente intensidad horaria, objetivo y conformación.

1.5.        INTENSIDAD HORARIA

Los Módulos 1 y 2 se desarrollan en el número de horas teoría y horas práctica-talleres determinadas para cada una de las categorías de licencias de conducción y el Módulo 3 se desarrolla en el número de horas prácticas de manejo.

Los cursos de conducción cubrirán las categorías A1, A2, B 1 – C1 y las intensidades mínimas exigibles serán las siguientes:

Categoría

Tipo de Vehículo

Hora Teoría

Hora Práctica Taller

Hora Práctica Manejo

Total

A1

Motocicletas hasta de 125 c.c. de cilindrada

25

3

8

36

A2

Motocicletas, motociclos y mototriciclos de más de 125 c.c. de cilindrada.

25

3

15

43

B1

Automóviles, motocarros, cuatrimotos, camperos, camionetas y microbuses de servicio particular.

25

5

20

50

C1

Automóviles, camperos, camionetas y microbuses para el servicio público.

30

5

30

65

Para las categorías B2, C2, B3 y C3, se deben adelantar los cursos de complementación para recategorizar las licencias de conducción, teniendo en cuenta la siguiente tabla, en donde la conducta de entrada es contar con la licencia de conducción de la categoría anterior, así:

Prerrequisito

Para obtener

Tipo de Vehículo

Horas Teoría

Horas práctica Taller

Horas Práctica Manejo

Total

B1 – C1

B2

Camiones rígidos, busetas y buses para el servicio particular.

20

10

15

45

C1

C2

Camiones rígidos, busetas y buses para el servicio público.

20

10

15

45

B2 – C2

B3

Vehículos articulados de servicio particular.

30

15

20

65

C2

C3

Vehículos  articulados para el servicio público.

30

15

20

65

1.6.        MÓDULOS DE FORMACIÓN

1..1.       MÓDULO 1 FORMACIÓN TEÓRICA

  1. SABERES ESENCIALES OBLIGATORIOS TRANSVERSALES
  2. Movilidad segura y sostenible:
  3. a) Visión Cero: todas las muertes en el tránsito son evitables (explicación sobre las cifras de accidentes de tránsito y sus posibles causas según los datos procesados por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial, como mínimo para Los últimos cinco años, con miras a comprender por qué todas las muertes en el tránsito son evitables).
  4. b) Las víctimas de accidentes de tránsito (fallecidos y lesionados a nivel internacional, nacional y municipal con cifras asociadas a la edad, el género, el mes, el día, la hora, el medio de transporte y los principales factores de riesgo asociados).
  5. c) Los usuarios vulnerables y su prelación (el respeto a la vida como prioridad).
  6. d) La corresponsabilidad (deberes y responsabilidades de los actores viales, con énfasis en la protección de los usuarios vulnerables).
  7. e) La movilidad sostenible (medios de transporte activo y medios de transporte sostenible).
  8. f) La omisión de socorro (responsabilidad en caso de presenciar un accidente de tránsito – siniestro vial y protocolo de intervención P.A.S. (Proteger, Avisar, Socorrer)).
  9. g) Conducción preventiva: anticipación de los riesgos (distancia de seguridad, adelantamiento seguro, velocidad adecuada según el tipo de vía, conducción en condiciones de baja luminosidad y/o lluvia).
  10. h) Conducción eficiente: condiciones de arranque del motor, puesta en marcha del vehículo, trayectoria del vehículo, cambio de velocidad, paradas en rutas, ahorro de combustible. Repercusiones en el medio ambiente y cuidados del automotor.
  11. I) Circulación, permanencia y accesibilidad para todos.
  12. Normas de tránsito:
  13. a) Autorregulación.
  14. b) Autoridades de Tránsito.
  15. c) documentos obligatorios (Licencia de conducción, SOAT, revisión técnico mecánica, placas de vehículos).
  16. d) Infracciones a las normas de tránsito más frecuentes y su incidencia en la seguridad vial.
  17. e) Estructura del Código Nacional de Tránsito Terrestre, normas de comportamiento, sus reglamentaciones y procedimientos.
  18. f) Restricciones especificas en la movilidad en la ciudad.
  19. g) Conductas apropiadas e inapropiadas de Los actores de la vía
  20. h) La alimentación, el estrés y la fatiga en la conducción
  21. i) El alcohol y otras sustancias perjudiciales en la conducción
  22. j) La velocidad en los diferentes tipos de vía
  23. k) Respeto de lugares exclusivos o preferenciales para la circulación o estacionamiento.
  24. Señalización vial e infraestructura vial.
  25. a) Señales de tránsito, sus clases y prelación.
  26. b) Las vías, sus funciones y Los riesgos asociados.
  27. c) Carriles de tráfico mixto, carriles preferenciales y carriles exclusivos.
  28. d) Ciclo infraestructura.
  29. e) El espacio público.
  1. SABERES ESENCIALES OBLIGATORIOS ESPECIFICOS
  2. Para las categorías A1 y A2:

1.a)        Elementos de protección personal: selección y uso adecuado (Guantes, chaqueta, pantalón, botas, rodilleras, coderas).

1.b)  Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS por sus siglas en ingles) y Sistema de Frenado Combinada (CBS por sus siglas en ingles).

1.c) Elementos de Protección Personal (el casco come EPP fundamental: talla, calidad y modo de uso).

1.d) Uso de luces para aumentar la visibilidad del vehículo (normativa e incidencia en la seguridad vial) y uso de prendas refléctivas.

1.e) Recomendaciones asociadas a la conducción con acompañante

  1. Para la categoría B1:

2.a) Sistemas de retención infantil.

2.b) Adelantamiento a usuarios vulnerables.

  1. Para la categoría C1:

3.a) Sistemas de retención infantil.

3.b) Adelantamiento a usuarios vulnerables.

3.c) Procedimientos técnicos: protocolos de conservación y limpieza, protocolos de comunicación, protocolos de presentación personal, sistemas de calefacción y confort, manual operativo para terminales, estaciones o áreas asimilables, procedimiento de abordaje y descenso de pasajeros, protocolos de seguridad y riesgo público.

3.d) Nomenclatura rural y urbana: mapas viales, rutas urbanas, rutas nacionales, vías principales, secundarias y auxiliares.

3.e) Terminales o áreas asimilables: tipología, definición, áreas de operación , procedimientos operativos, servicios a transportadores.

3.f) Normativa de convivencia: principios y valores ciudadanos, urbanidad, cortesía, protocolos de prestación del servicio en abordaje y desembarque de pasajeros, protocolos de suministro de información, actitud positiva.

3.g) Normativa de calidad del servicio: presentación personal, presentación del vehículo, cumplimiento de programación, suministro de información.

3.h) Protocolo del servicio: tipología del servicio, tipología de usuarios, conservación y limpieza del vehículo, presentación personal, orientación al usuario.

  1. Para las categorías B2 o C2:

4.a) Adelantamiento a usuarios vulnerables.

4.b) Procedimientos técnicos: protocolos de conservación y limpieza, protocolos de comunicación, protocolos de presentación personal, sistemas de calefacción y confort, manual operativo para terminales, procedimiento de abordaje y descenso de pasajeros, protocolos de seguridad (uso de salidas de emergencia) y riesgo público.

4.c) Nomenclatura rural y urbana: mapas viales, rutas urbanas, rutas nacionales, vías principales, secundarias y auxiliares.

4.d) Terminales o áreas asimilables: tipología, definición, áreas de operación , procedimientos operativos, servicios a transportadores.

4.e) Normativa de seguridad y salud en el trabajo: riesgos biomecánicos, actos inseguros, pausas activas, posturas ergonómicas, estrés, tensión, cansancio, somnolencia, alerta, riesgo, distracción, discapacidad física, uso de drogas y alcohol, riesgo público.

4.f) Normativa de convivencia: principios y valores ciudadanos, urbanidad, cortesía, protocolos de prestación del servicio en abordaje y desembarque de pasajeros, protocolos de suministro de información, actitud positiva.

4.g) Normativa de calidad del servicio: presentación personal, presentación del vehículo, cumplimiento de programación, suministro de información.

4.h) Protocolo del servicio: tipología del servicio, tipología de usuarios, conservación y limpieza del vehículo, presentación personal, orientación al usuario.

4.i) Normas de seguridad en el aseguramiento de la carga.

4.j)  Cargue y descargue de mercancías

4.k) Sistemas auxiliares de freno.

  1. Para las categorías B3 o C3:

5.a) Adelantamiento a usuarios vulnerables.

5.b) Procedimientos técnicos: especificaciones del vehículo, puesta en marcha del vehículo, curvas de rendimiento del motor, curvas de frenado, operación  del vehículo, adelantamiento de vehículos, conducción preventiva, conducción nocturna, dimensiones viso espacial, sistemas de seguridad y control del vehículo, sistemas de confort, lectura del tablero de instrumentos, manejo de información y equipos de comunicación, reparaciones menores, uso de salidas de emergencia.

5.c) Unidades métricas: conceptos de presión, temperatura, volumen, corriente eléctrica, velocidad lineal  y angular o revoluciones por minuto.

5.d) Conducción eficiente: condiciones de arranque del motor, de puesta en marcha, de desplazamiento del vehículo, de cambios de velocidad, de paradas en vía, de ahorros de combustible, de cuidados del automotor y reducción de emisiones contaminantes.

5.e) Tablero de instrumentos: tipología, características, definición y conversión de unidades de medición, rangos y escalas de operación.

5.f) Condiciones del entorno: conceptos, características, flujos vehiculares, condiciones de la vía, topográficas, climatológicas, conducción diurna y nocturna.

5.g) Técnicas de conducción: cambio y uso del carril, cambio de calzada, virajes intersecciones, delantamientos, afrontamiento de semáforos, de glorietas y de zonas de parqueo y estacionamiento; cambios de velocidad y aceleración progresiva, tiempos de respuesta, frenadas parciales y totales, paradas momentáneas; características y uso de manuales técnicos.

5.h) Normativa de seguridad y salud en el trabajo: riesgos biomecánicos, actos inseguros, pausas activas, posturas ergonómicas, estrés, tensión, cansancio, somnolencia, alerta, riesgo, distracción, discapacidad física, uso de drogas y alcohol, riesgo público.

5.h.I) Normativa ambiental: contaminación auditiva, disposición de residuos, ahorro energético, conducción eficiente.

  1. j) Accidente de tránsito: primeros auxilios, atención primaria, botiquín, inmovilización, teléfonos de emergencia y protocolos, atención a víctimas.
  2. k) Técnicas de comunicación: telefónica, radial, oral, y escrita; tipología de equipos y protocolos de comunicación
  3. l) Normas de seguridad en el aseguramiento de la carga.
  4. m) Cargue y descargue de mercancías
  5. n) Sistemas auxiliares de freno.
  6. o) Clasificación de remolques y semirremolques.

1.6.2. MÓDULO 2 FORMACIÓN BASICA APLICADA

  1. SABERES ESENCIALES OBLIGATORIOS TRANSVERSALES
  2. El vehículo:

1.a) Reconocimiento del vehículo (Partes esenciales, controles y localización).

1.b)        Revisión pre operacional del vehículo (revisión de líquidos, sistema de frenos, sistema eléctrico y luces, llantas y kit de arrastre (solo en A1 y A2) previo a la conducción).

1.c) Elementos de seguridad activa del vehículo y tecnologías para la conducción segura.

1.d) Elementos de seguridad pasiva del vehículo y tecnologías para la conducción segura.

1.e) Equipo de prevención (componentes y como usarlos).

1.f) Taller para solucionar las averías más frecuentes del vehículo (cambiar una rueda o despinchar).

  1. SABERES ESENCIALES OBLIGATORIOS ESPECIFICOS
  2. Para las categorías A1 y A2:
  3. a) Elementos de Protección Personal (el casco como EPP fundamental: talla, calidad y modo de uso).
  4. b) Uso de luces para aumentar la visibilidad de la motocicleta (normativa y asociación a la seguridad vial) y uso de prendas refléctivas.

1.6.3.     MÓDULO 3 Formación Especifica

  1. SABERES ESENCIALES OBLIGATORIOS TRANSVERSALES
  1. El vehículo:

1.a) Presentación  de  Los  elementos  de seguridad  activa  del vehículo  y tecnologías para la conducción segura.

1.b) Postura correcta del asiento.

1.c) Ajuste del cinturón de seguridad cuando aplique.

1.d) Adaptación viso espacial e identificación de puntos ciegos.

1.e) Relación espacial.

1.f) Puesta en marcha del motor.

1.g) Puesta en marcha del vehículo.

1.h) Coordinación: aceleración-freno-embrague.

1.h.I) Aceleración y desaceleración.

  1. j) Control del selector de velocidades.
  2. k) Conducción del vehículo en vía urbana.
  3. l) Conducción del vehículo en carretera.
  4. m) Conducción del vehículo y maniobra de frenado en terreno plano.
  5. n) Conducción del vehículo y maniobra de frenado en pendiente en ascenso y en descenso.
  6. o) Maniobras de cruces y adelantamientos.
  7. p) Utilización señales lumínicas, corporales y acústicas, de acuerdo con las condiciones del vehículo y de la vía
  8. q) Utilización de calzadas.
  9. r) Utilización de carriles.
  10. s) Afrontar y utilizar las glorietas.
  11. t) Afrontar intersecciones.
  12. u) Respeto a las señales horizontales y las señales verticales.
  13. v) Distancia de reacción.
  14. w) Distancia de frenado.
  15. x) Maniobras de adelantamiento.
  16. y) Maniobras de reversa.
  17. z) Entrada y salida en curva.
  18. aa) Estacionamiento en perpendicular.
  19. bb) Estacionamiento en oblicuo.
  20. ac) Estacionamiento en línea.
  21. ad) Sistemas de asistencia de la seguridad.
  22. SABERES ESENCIALES OBLIGATORIOS ESPECÍFICOS
  23. Para las categorías A1 y A2:
  24. a) Ubicación del conductor y maniobra de frenado de emergencia.
  25. b) Conducción y frenado con relación a la potencia del vehículo.
  26. c) Maniobras de destreza individual: Carreteo; circular sobre una franja de anchura limitada (25 cm); eslalon a baja velocidad; frenado de emergencia; zig zag a velocidad mínima de 30 km; sortear un obstáculo a velocidad mínima de 50 km; desplazamientos en ocho.
  27. d) Circulación en vía pública: interacción con señales de tránsito verticales y horizontales; distancia de seguridad; cambio de carril; velocidad de acuerdo con el tipo de vía, y giros en intersecciones.
  1. Para la categoría 81:
  2. a) Maniobras de destreza individual: Avance y detención; marcha atrás; parqueo en linea (en ambos sentidos); maniobra de reversa en curva para parqueo en perpendicular (en ambos sentidos); maniobra de cambio de sentido de la marcha en espacio limitado; arranque y cambio de carril en rampa
  3. b) Circulación en vía pública: interacción con señales de tránsito verticales y horizontales; distancia de seguridad; cambio de carril; velocidad de acuerdo con el tipo de vía y giros en intersecciones.
  4. Para la categoría C1:
  5. a) Maniobras de destreza individual: Avance y detención; marcha atrás; parqueo en linea (en ambos sentidos); maniobra de reversa en curva para parqueo en perpendicular (en ambos sentidos); maniobra de cambio de sentido de la marcha en espacio limitado; arranque y cambio de carril en rampa
  6. b) Circulación en vía pública: interacción con señales de tránsito verticales y horizontales; distancia de seguridad; cambio de carril; velocidad de acuerdo con el tipo de vía y giros en intersecciones.
  7. Para las categorías B2 y C2:
  8. a) Maniobras de destreza individual: Marcha atrás en recta y curva; parada de vehículo para ascenso y descenso de pasajeros; estacionamiento para cargue y descargue en plataforma.
  9. b) Circulación en vía pública: interacción con señales de tránsito verticales y horizontales; distancia de seguridad; cambio de carril; velocidad de acuerdo con el tipo de vía y giros en intersecciones.
  10. Para las categorías 83 y C3:
  11. a) Maniobras de destreza individual: Acople y desacople del semirremolque; marcha atrás en recta y curva; y estacionamiento para cargue y descargue en plataforma.
  12. b) Circulación en vía pública: interacción con señales de tránsito verticales y horizontales; distancia de seguridad; cambio de carril; velocidad de acuerdo con el tipo de vía y giros en intersecciones.

2 .CONTENIDOS BÁSICOSPARA LOS CURSOS DE FORMACIÓN DE INSTRUCTORES EN TECNICAS DE CONDUCCl6N

2 .1 .OBJETIVO

Formar personas con aptitudes pedagógicas y un nivel de conocimiento suficiente para capacitar conductores que se movilicen por las vías sin poner en riesgo su vida y la de las demás.

2 .2. DESCRIPCIÓN DE LOS CURSOS DE FORMACIÓN PARA INSTRUCTORES

El curso de formación para instructores de conducción esta orientado a profundizar los conocimientos del curso de formación a conductores. Al mismo tiempo, el curso busca desarrollar las competencias pedagógicas en el instructor, con miras a que este pueda llevar a cabo el proceso de enseñanza por competencias dirigido a Los aspirantes que buscan obtener la licencia de conducción.

Este curso de formación debe contar con tres (3) módulos cuyo objetivo se muestra a continuación:

  1. Formación teórica: desarrollar estrategias pedagógicas que le permitan al instructor la apropiación conceptual de la movilidad segura y sostenible en el marco de la normativa colombiana en normas de tránsito, señalización vial e infraestructura y el vehículo, con miras a facilitar el proceso de enseñanza para la formación a los aspirantes a conductores.
  2. Formación básica aplicada: apropiar como instructor los conocimientos, habilidades y destrezas prácticas necesarias, para lograr su transposición didáctica a los aspirantes, a través de estrategias que desarrollen el aprendizaje significativo, en la operación del vehículo y su inspección pre operacional; en correspondencia con la legislación colombiana en normas de tránsito, salud en el trabajo, inclusión, convivencia y medio ambiente.
  3. Formación específica: Aplicar los conocimientos teórico-prácticos por parte del instructor en contextos simulados y circulación vial, que garantice su aprehensión para ser transmitidos a los aspirantes con seguridad y confianza a través del modelo de aprendizaje basado en problemas, para el abordaje de maniobras de conducción del vehículo y normas de tránsito para la movilidad segura según medio de transporte.
  4. 3. PERFIL DEL EGRESADO

Al finalizar el curso, el instructor de conducción de un vehículo automotor, atendiendo la categoría de licencia de conducción del vehículo para el cual recibió la respectiva instrucción estará en capacidad de:

3.a) Dominar con destreza las herramientas y técnicas pedagógicas que le permitan realizar en forma ágil y efectiva un proceso de aprendizaje a sus alumnos, sobre los componentes y elementos que intervienen en el tránsito, la movilización y desplazamiento adecuado del vehículo.

3.b) Impartir instrucción fundamental sobre el vehículo, identificando sus componentes, capacidad y comportamiento técnico – mecánico y, realizando un pre diagnóstico del funcionamiento del vehículo garantizando una operación  segura del mismo.

3.c) Poseer un amplio conocimiento teórico-práctico sobre normativa en tránsito, salud ocupacional, y seguridad vial y su aplicabilidad para el conductor.

De acuerdo con la estructura del programa, el instructor deberá desarrollar en sus estudiantes:

  1. a) Habilidad en el manejo adecuado y responsable del vehículo automotor.
  2. b) Uso de elementos de protección personal y uso de luces que aumenten la visibilidad de cada vehículo para disminuir el riesgo de accidentalidad.
  3. c) Supervisión del vehículo de manera preventiva para evitar posibles daños durante la movilidad.
  4. d) Adquisición de conocimiento sobre movilidad segura, manejo preventivo, normas de tránsito, señalización vial e infraestructura vial.
  5. e) Reconocimiento de las responsabilidades y derechos como conductor.
  6. f) Reparación, control y cambio de llantas o accesorios en casos de emergencia.
  7. g) Gestión efectiva ante las autoridades de tránsito para Los registros, seguros y documentos obligatorios.
  8. h) Procedimientos, responsabilidades y derechos en caso de accidentes de tránsito (siniestros viales).
  9. I) Medidas de seguridad vial y prevención de accidentes, reconociendo los principales factores de riesgo y su forma de mitigación.
  10. J) Promover el uso de maniobras adecuadas con una conducción preventiva y eficiente en el marco de una movilidad segura y sostenible.

2.4.        INTENSIDAD HORARIA

El curso de formación de instructores se desarrolla en tres (3) módulos. Los Módulos 1 y 2 se desarrollan en el número de horas teoría asignadas según la categoría de licencia de conducción; en el Módulo 3 se desarrollara el dominio del doble comando, prácticas reales y adaptación del programa establecido por el Centro de Enseñanza Automovilística, en el número de horas práctica asignadas para cada categoría, así:

Categoría

Tipo de vehículo

Horas teoría Módulos I y II

Horas práctica Módulo III

Total

A1

Motocicletas hasta de 125 c.c. de cilindrada.

90

60

150

A2

Motocicletas, motociclo y mototriciclo de más de 125 c.c. de cilindrada.

90

60

150

B1

Automóviles, camperos, camionetas y microbuses de servicio particular.

90

60

150

C1

Automóviles, camperos, camionetas y microbuses para el servicio público.

110

60

170

B2

Camiones rígidos, busetas, buses para el servicio particular

110

70

180

C2

Camiones rígidos, busetas, buses para el servicio público.

110

70

180

B3

Vehículos articulados para el servicio particular.

120

80

200

C3

Vehículos articulados para el servicio público.

120

80

200

Dado que las horas prácticas son pedagógicas, el 40% de estas deben ser realizadas en formación TEÓRICA y el 60% de esas horas en formación práctica.

2.5.  MÓDULO DE FORMACIÓN

2.5.1. MÓDULO I. FORMACIÓN BÁSICA

  1. SABERES ESENCIALES OBLIGATORIOS
  2. Adaptación al medio:

1.a) El rol del Instructor.

1.b) La pedagogía de adultos.

1.c) Técnicas de enseñanza de habilidades y destrezas.

1.d) Desarrollo de hábitos y valores para la movilidad segura en la conducción de vehículos autornotores: gestión de la velocidad y gestión de la fatiga.

1.e) Manejo de grupos.

1.f) Manejo de medias audiovisuales y de comunicación en la enseñanza y aprendizaje.

1.g) Desarrollo de talleres teórico – prácticos.

1.h) El transporte como factor de desarrollo.

1.i) Ubicación del conductor en la vía y sus componentes.

1.j) Señalización  vial e infraestructura vial.

1.k) Enfoque de Sistema Segura y Visión Cero.

1.l) Normas del tránsito.

1.m) Autoridades, organismos de tránsito y organismos de apoyo al tránsito.

1.n) Factores que intervienen en el tránsito.

1.o) Las víctimas (lesionados y fallecidos en Colombia: análisis por medio de transporte, género, edad, territorio, época del año, día y hora de ocurrencia).

  1. Ética, prevención de conflictos y comunicación:

2.a) Usuarios vulnerables: peatones, ciclistas y motociclistas.

2.b) La vía y Los vehículos: pirámide de la movilidad.

2.c) El rol del conductor.

2.d) Deberes y responsabilidades.

  1. e) infracciones y     
  2. f) Los Derechos Humanos.
  3. g) Transite, transporte, movilidad y seguridad vial
  4. h) Accesibilidad y sus barreras (población con discapacidad y conducción).
  5. i) El espacio público.
  6. j) Principales factores de riesgo en la conducción de un vehículo automotor.
  7. k) La responsabilidad social.
  8. l) Autenticidad.
  9. m) Creatividad.
  10. n) Comunicación y dialogo.
  11. o) Manejo preventivo.
  12. p) Valores ciudadanos.
  13. q) Compromiso ético y formación profesional integral.
  14. r) Componentes de una formación profesional.
  15. s) Orientaciones para formar un compromiso ético
  16. t) Compromiso con el medio ambiente.
  17. u) Prevención y solución de conflictos.
  18. v) Comunicación asertiva.
  19. w) Circulación, permanencia y accesibilidad para todos.
  20. x) Los Centros de Enseñanza Automovilística y su reglamentación.
  21. y) Accesibilidad y sus barreras.
  22. z) Seguridad vial de vehículos adaptados.

2.5.2.     MÓDULO II. FORMACIÓN BASICA APLICADA

  1. SABERES ESENCIALES OBLIGATORIOS
  2. Técnicas de enseñanza:

1.a) Metodología y didácticas de preparación de sesiones de clase.

1.b) Técnicas de auto control (fatiga, ansiedad, estrés, tensión, manejo de situaciones).

1.c) Estrategias de enseñanza de conocimientos.

1.d) Estrategias de enseñanza para el desarrollo de habilidades y destrezas.

1.e) Diseño de instrumentos de planificación, seguimiento y evaluación en la enseñanza y aprendizaje.

1.f) Análisis y manejo de ambientes de formación para situaciones extremas o criticas.

1.g) Manejo de ayudas audiovisuales y medias de comunicación en la enseñanza y en el aprendizaje (TIC).

  1. Técnicas de conducción:

2.a) Componentes del vehículo.

2.b) Elementos de seguridad.

2.c) inspección al vehículo.

2.d) Adaptación al vehículo.

2.e) Familiarización con los distintos controles.

2.f) Conceptos de velocidad.

2.g) Operación  del control de velocidades o selección de velocidades.

2.h) conducción en perímetro urbano.

2.h.I) conducción en carretera.

  1. j) Adaptación viso espacial al vehículo.
  2. k) Manejo preventivo
  3. Marco legal:

3.a) Aspectos normativos del tránsito.

3.b) Documentos obligatorios.

3.c) Normas del Servicio de Transporte público.

3.d) Licencias, clasificación y requisitos

3.e) Código Nacional de Transite y sus reglamentaciones.

3.f) Procedimientos jurídicos

3.g) Actuación en case de daños o perjuicios a terceros.

3.h) Los organismos de apoyo al tránsito y su reglamentación,,

3.h.I) Normativa de seguridad y salud en el trabajo: riesgos biomecánicos actos inseguros, pausas activas, posturas ergonómicas, estrés, tensión, cansancio, somnolencia, alerta, riesgo, distracción, discapacidad física, uso de drogas y alcohol, riesgo público.

  1. j) Normas ambientales.
  2. k) Restricciones por ciudades.
  3. l) Normas de salud ocupacional, ambientales y de convivencia.
  4. m) Uso adecuado de Elementos de Protección Personal (EPP).
  5. Mecánica y electrónica básica:

4.a) Descripción del vehículo.

4.b) Partes esenciales y localización.

4.c) Accesorios del motor.

4.d) Cambia de aceite y llantas.

4.e) Lectura y acciones frente a los controles.

4.f) Funcionamiento y averías mas frecuentes de:

  1. Sistemas de dirección, frenos y llantas.
  2. Sistema de alimentación e inyección. Ill. Sistema eléctrico
  3. Sistema de refrigeración.
  4. Sistema de lubricación.
  5. Sistema de suspensión, amortiguación y rodamiento. VII. Sistema de transmisión.

VIII. Control de emisión de gases. IX. Luces alineación.

2.5.3. MÓDULO Ill. FORMACIÓN ESPECÍFICA

  1. SABERES ESENCIALES OBLIGATORIOS
  2. Unidad práctica:

1.a) Operación  técnica del vehículo en terreno plano.

1.b) Operación  técnica del vehículo en terreno pendiente.

1.c) Operación  técnica del vehículo en vía urbana.

1.d) Operación  técnica del vehículo en carretera.

1.e) Operación  técnica del vehículo en condiciones de lluvia, neblina y/o baja visibilidad.

1.f) Utilización de señales lumínicas, corporales y acústicas

1.g) Parqueo y estacionamiento.

1.h) Actuación en caso de accidentes de tránsito (Protocolo de intervención

P.A.S. (Proteger, avisar y socorrer)).

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