1. Mantener la distancia de seguridad
La distancia de seguridad es el espacio que te permite reaccionar si el vehículo de adelante frena o cambia de velocidad inesperadamente. Esta lección utiliza la regla de los tres segundos: elige un punto fijo y cuenta desde que el vehículo de adelante lo pasa hasta que tú llegas al mismo punto.
Video de la lección: técnicas de manejo defensivo
Mira este video como refuerzo práctico de las técnicas trabajadas en la lección: distancia, velocidad, frenado, luces y observación del entorno.
2. Control de velocidad en diferentes condiciones
El contenido de esta lección recalca que la velocidad no debe elegirse únicamente por el límite máximo. Un conductor defensivo también considera visibilidad, estado de la vía, clima, presencia de peatones, curvas, tráfico y carga del vehículo.
Caso rápido
El límite permite circular más rápido, pero comienza una lluvia intensa.
Decisión defensiva: reducir la velocidad porque el límite máximo no garantiza que esa velocidad sea segura bajo menor visibilidad y adherencia.
La lección señala como referencia 50 km/h en zonas urbanas y 30 km/h en zonas escolares, residenciales o con alta densidad de peatones, además de ajustar siempre la velocidad a las condiciones reales.
3. Uso correcto de los frenos
4. Uso de las luces
5. Espejos y puntos ciegos
Los espejos permiten mantener conciencia de lo que ocurre detrás y a los lados. El contenido original propone revisarlos cada 5–8 segundos, ajustarlos antes de iniciar y complementar la observación con una mirada rápida antes de cambiar de carril para verificar puntos ciegos.
Rutina antes de cambiar de carril
Espejo retrovisor → espejo lateral → mirada rápida al punto ciego → direccional → maniobra cuando exista espacio seguro.
6. Resumen para recordar
Las técnicas defensivas funcionan en conjunto: cada una crea información, tiempo o espacio para evitar una situación crítica.
7. Comprueba que lo entendiste
Antes de presentar el cuestionario, intenta explicar: ¿por qué medir segundos puede ser más útil que pensar en una distancia fija?, ¿qué cambia cuando llueve?, ¿por qué el ABS no sustituye la anticipación?, ¿qué rutina usarías antes de un cambio de carril?
Presentar evaluación de la Lección 3