{"id":11486,"date":"2025-02-07T20:05:21","date_gmt":"2025-02-08T01:05:21","guid":{"rendered":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/?p=11486"},"modified":"2025-04-26T14:40:52","modified_gmt":"2025-04-26T19:40:52","slug":"codigo-de-transito-titulo-iii-capitulo-iii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/codigo-de-transito-titulo-iii-capitulo-iii\/","title":{"rendered":"C\u00f3digo de Tr\u00e1nsito T\u00cdTULO III CAP\u00cdTULO III"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"11486\" class=\"elementor elementor-11486\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-d70328c elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"d70328c\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-547dd42\" data-id=\"547dd42\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-dc3748b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"dc3748b\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-9091ee3\" data-id=\"9091ee3\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7bcec06 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"7bcec06\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/conducircolombia.com\/\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"100\" src=\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Logo-ITDH-500.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-11854\" alt=\"Logo Conducir Colombia\" srcset=\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Logo-ITDH-500.webp 500w, https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Logo-ITDH-500-300x60.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-cb644e4\" data-id=\"cb644e4\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cedb98f elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"cedb98f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h6 style=\"text-align: left;\">Organismo de Apoyo al Tr\u00e1nsito<\/h6><ul><li><h6>Min Transporte Res. 1347\/13<\/h6><\/li><li><h6>Educaci\u00f3n Res. 14024\/11<\/h6><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-72651a8 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"72651a8\" data-element_type=\"section\" 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class=\"elementor-button-text\">\u00cdNDICE<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4d00c76 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4d00c76\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2 style=\"text-align: center;\"><strong>Comprendiendo el C\u00f3digo Nacional de Tr\u00e1nsito:<\/strong><\/h2><h1 style=\"text-align: center;\"><strong> Un Viaje por la Ley 769 de 2002<\/strong><\/h1>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9ac8c04 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9ac8c04\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><b><strong>T\u00cdTULO<\/strong><\/b>\u00a0<b><strong>3<\/strong><\/b><\/p><p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><b>CAPITULO<\/b>\u00a0<b>3<\/b><\/p><p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><b>CONDUCCI\u00d3N DE VEH\u00cdCULOS<\/b><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e827d18 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e827d18\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h1 style=\"text-align: center;\">\ud83d\ude97 <strong>Normas de Conducci\u00f3n: <\/strong><\/h1><h1 style=\"text-align: center;\"><strong>Lo que Todo Conductor Debe Saber<\/strong> \ud83d\udea6<\/h1>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-881fb39 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"881fb39\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-74d7f24\" data-id=\"74d7f24\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-10a3d3d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"10a3d3d\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-ab5c679\" data-id=\"ab5c679\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5c6e19c elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"5c6e19c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"381\" src=\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/carril-768x381.webp\" class=\"attachment-medium_large size-medium_large wp-image-11671\" alt=\"Normas de comportamiento\" srcset=\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/carril-768x381.webp 768w, https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/carril-300x149.webp 300w, https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/carril-1024x508.webp 1024w, 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No se trata solo de moverse de un punto A a un punto B, sino de <strong>garantizar la seguridad propia y la de los dem\u00e1s en la v\u00eda<\/strong>. Este cap\u00edtulo establece <strong>las reglas b\u00e1sicas para conducir de manera segura y respetuosa<\/strong>.<\/p><p>Aqu\u00ed te explicamos de forma clara y sencilla <strong>c\u00f3mo debes conducir, qu\u00e9 est\u00e1 prohibido y c\u00f3mo actuar en situaciones especiales<\/strong>. \u00a1Toma nota y convi\u00e9rtete en un conductor ejemplar! \u2705<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-564f645 elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"564f645\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<style>\r\n\/* Estilos para el pop-up *\/\r\n.youtube-popup-overlay {\r\n    position: fixed;\r\n    top: 0;\r\n    left: 0;\r\n    width: 100%;\r\n    height: 100%;\r\n    background: rgba(0, 0, 0, 0.7); \/* Fondo oscuro semi-transparente *\/\r\n    display: none; \/* Oculto por defecto *\/\r\n    justify-content: center; \/* Centrar horizontalmente *\/\r\n    align-items: center; \/* Centrar verticalmente *\/\r\n    z-index: 9999; \/* Asegura que est\u00e9 por encima de otros elementos *\/\r\n    \/* Esto asegura que el contenido no se desplace al abrir el popup *\/\r\n    overflow-y: auto;\r\n}\r\n\r\n.youtube-popup-content {\r\n    background: #fff; \/* Fondo del contenido del pop-up (opcional) *\/\r\n    padding: 20px;\r\n    position: relative;\r\n    max-width: 800px; \/* Ajusta el ancho m\u00e1ximo del video\/pop-up *\/\r\n    width: 90%; \/* Ancho relativo *\/\r\n    box-shadow: 0 0 20px rgba(0, 0, 0, 0.3);\r\n    box-sizing: border-box; \/* Incluye padding y borde en el ancho\/alto *\/\r\n}\r\n\r\n.youtube-popup-close {\r\n    position: absolute;\r\n    top: 10px;\r\n    right: 10px;\r\n    font-size: 20px;\r\n    font-weight: bold;\r\n    color: #aaa;\r\n    cursor: pointer;\r\n    z-index: 10000; \/* Asegura que el bot\u00f3n de cerrar est\u00e9 por encima del video *\/\r\n}\r\n\r\n.youtube-popup-close:hover {\r\n    color: #555;\r\n}\r\n\r\n\/* Estilos para el contenedor del video (aspect ratio 16:9) *\/\r\n.video-container {\r\n    position: relative;\r\n    padding-bottom: 56.25%; \/* 16:9 aspect ratio *\/\r\n    height: 0;\r\n    overflow: hidden;\r\n    max-width: 100%;\r\n    background: #000; \/* Fondo negro mientras carga *\/\r\n    margin-top: 10px; \/* Espacio por si el bot\u00f3n cerrar est\u00e1 muy cerca *\/\r\n}\r\n\r\n.video-container iframe {\r\n    position: absolute;\r\n    top: 0;\r\n    left: 0;\r\n    width: 100%;\r\n    height: 100%;\r\n}\r\n\r\n\/* Estilos para la imagen clickable *\/\r\n.clickable-image {\r\n    cursor: pointer;\r\n    max-width: 100%; \/* Para que la imagen sea responsive *\/\r\n    height: auto;\r\n    display: block; \/* Ayuda a evitar espacio extra debajo de la imagen *\/\r\n}\r\n<\/style>\r\n\r\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/youtube-1-300x160.webp\r\n\" alt=\"Haz clic para ver el video\" class=\"clickable-image\" data-youtube-id=\"NCdFRNBCU8E\">\r\n\r\n<div class=\"youtube-popup-overlay\">\r\n    <div class=\"youtube-popup-content\">\r\n        <span class=\"youtube-popup-close\">\u00d7<\/span>\r\n        <div class=\"video-container\">\r\n            <iframe src=\"\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe>\r\n        <\/div>\r\n    <\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n<script>\r\ndocument.addEventListener('DOMContentLoaded', function() {\r\n    const image = document.querySelector('.clickable-image');\r\n    const popupOverlay = document.querySelector('.youtube-popup-overlay');\r\n    const closeButton = document.querySelector('.youtube-popup-close');\r\n    const iframe = document.querySelector('.youtube-popup-content iframe');\r\n\r\n    \/\/ Funci\u00f3n para abrir el pop-up\r\n    if(image && popupOverlay && closeButton && iframe) { \/\/ Verifica que los elementos existan\r\n        image.addEventListener('click', function() {\r\n            const youtubeId = this.getAttribute('data-youtube-id');\r\n            if (youtubeId) {\r\n                \/\/ *** MODIFICACI\u00d3N AQU\u00cd: A\u00f1adido '&rel=0' ***\r\n                iframe.src = 'https:\/\/www.youtube.com\/embed\/' + youtubeId + '?autoplay=1&rel=0'; \/\/ Autoplay y solo videos del mismo canal\r\n                popupOverlay.style.display = 'flex'; \/\/ Muestra el pop-up (usando flexbox para centrar)\r\n            }\r\n        });\r\n\r\n        \/\/ Funci\u00f3n para cerrar el pop-up\r\n        function closePopup() {\r\n            iframe.src = ''; \/\/ Detiene el video al cerrar (vac\u00eda el src)\r\n            popupOverlay.style.display = 'none'; \/\/ Oculta el pop-up\r\n        }\r\n\r\n        \/\/ Cerrar al hacer clic en el bot\u00f3n de cerrar\r\n        closeButton.addEventListener('click', closePopup);\r\n\r\n        \/\/ Cerrar al hacer clic fuera del contenido del pop-up (en el overlay)\r\n        \/\/ Usamos currentTarget para asegurar que solo cierre si se clica DIRECTAMENTE en el overlay\r\n        popupOverlay.addEventListener('click', function(event) {\r\n            if (event.target === event.currentTarget) {\r\n                closePopup();\r\n            }\r\n        });\r\n\r\n        \/\/ Opcional: Cerrar con la tecla Escape\r\n        document.addEventListener('keydown', function(event) {\r\n             if (event.key === 'Escape' && popupOverlay.style.display === 'flex') {\r\n                closePopup();\r\n            }\r\n        });\r\n    } else {\r\n        console.error(\"Alguno de los elementos HTML necesarios no se encontr\u00f3.\");\r\n    }\r\n});\r\n<\/script>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b8c5450 elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b8c5450\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2><strong>\ud83d\udccc Mantente en tu carril y respeta las se\u00f1ales<\/strong><\/h2><p>\ud83d\udccc <strong>Art\u00edculo 60<\/strong><\/p><p>Los conductores <strong>deben transitar dentro de los carriles demarcados<\/strong>, sin invadir otros carriles sin justificaci\u00f3n.<\/p><p>\ud83d\udce2 <strong>Reglas clave:<\/strong><\/p><p>\u2714 Usa las <strong>luces direccionales<\/strong> para cambiar de carril o girar.<br \/>\u2714 No transites por <strong>zonas de seguridad, como las de la v\u00eda f\u00e9rrea<\/strong>.<br \/>\u2714 <strong>Respeta a los ciclistas<\/strong>: al adelantarlos, mant\u00e9n una distancia m\u00ednima de <strong>1.50 metros<\/strong>.<\/p><p>\ud83d\udea8 <strong>\u00a1Ojo!<\/strong> No respetar estas normas puede poner en peligro a otros y generar sanciones.<\/p><h2><strong>\ud83d\ude98 Seguridad al conducir un veh\u00edculo<\/strong><\/h2><p>\ud83d\udccc <strong>Art\u00edculo 61<\/strong><\/p><p>Cuando tu veh\u00edculo est\u00e9 en movimiento, <strong>evita distracciones<\/strong>. Esto significa:<\/p><p>\u274c No usar el celular.<br \/>\u274c No comer o realizar actividades que quiten atenci\u00f3n a la v\u00eda.<br \/>\u274c No manipular objetos que puedan afectar tu concentraci\u00f3n.<\/p><p>\ud83d\udce2 <strong>Mantener las manos en el volante y los ojos en la v\u00eda es clave para evitar accidentes.<\/strong><\/p><h2><strong>\ud83d\udc65 Respeto a peatones, ciclistas y caravanas<\/strong><\/h2><p>\ud83d\udccc <strong>Art\u00edculo 62 y 63<\/strong><\/p><p>Todos los conductores deben respetar <strong>desfiles, formaciones militares, funerales y manifestaciones p\u00fablicas<\/strong>.<\/p><p>\ud83d\udeb2 <strong>Adem\u00e1s, los ciclistas y peatones tienen prioridad en la v\u00eda<\/strong>. <strong>Dales el paso y mant\u00e9n siempre una distancia segura.<\/strong><\/p><p>\ud83d\udea8 <strong>\u00a1Ojo!<\/strong> No adelantes a ciclistas ni invadas pasos peatonales.<\/p><h2><strong>\ud83d\ude91 Cede el paso a los veh\u00edculos de emergencia<\/strong><\/h2><p>\ud83d\udccc <strong>Art\u00edculo 64<\/strong><\/p><p>Cuando escuches una <strong>ambulancia, cami\u00f3n de bomberos o patrulla de polic\u00eda con sirenas encendidas<\/strong>, sigue estas reglas:<\/p><p>\u2714 Or\u00edllate al <strong>costado derecho<\/strong> de la v\u00eda.<br \/>\u2714 <strong>Det\u00e9n tu veh\u00edculo<\/strong> hasta que el veh\u00edculo de emergencia pase.<br \/>\u2714 <strong>Nunca bloquees una intersecci\u00f3n<\/strong> cuando pase un veh\u00edculo de emergencia.<\/p><p>\ud83d\udce2 <strong>Recuerda: Podr\u00edas salvar una vida simplemente cediendo el paso.<\/strong><\/p><h2><strong>\u26a0\ufe0f Se\u00f1ales de tr\u00e1nsito y maniobras seguras<\/strong><\/h2><p>\ud83d\udccc <strong>Art\u00edculos 65 al 67<\/strong><\/p><p>\ud83d\udce2 <strong>\u00bfC\u00f3mo se\u00f1alizar correctamente?<\/strong><\/p><p>\u2714 <strong>Usa las direccionales<\/strong> antes de girar o cambiar de carril.<br \/>\u2714 Si tus luces direccionales no funcionan, usa se\u00f1ales con la mano:<\/p><ul><li><strong>Brazo extendido horizontalmente<\/strong> \u2192 Giro a la izquierda.<\/li><li><strong>Brazo en \u00e1ngulo recto hacia arriba<\/strong> \u2192 Giro a la derecha.<\/li><li><strong>Brazo en \u00e1ngulo recto hacia abajo<\/strong> \u2192 Reducci\u00f3n de velocidad o detenci\u00f3n.<\/li><\/ul><p>\ud83d\udea8 <strong>\u00a1Cuidado!<\/strong> Nunca detengas tu veh\u00edculo sobre un paso peatonal o una v\u00eda f\u00e9rrea.<\/p><h2><strong>\ud83d\udccd \u00bfC\u00f3mo deben circular los veh\u00edculos en diferentes tipos de v\u00edas?<\/strong><\/h2><p>\ud83d\udccc <strong>Art\u00edculo 68<\/strong><\/p><p>\ud83d\udea6 <strong>En v\u00edas de un solo sentido:<\/strong><\/p><p>\u2714 Usa <strong>el carril derecho<\/strong> para conducir normalmente.<br \/>\u2714 Los otros carriles son para <strong>adelantar o circular a mayor velocidad<\/strong>.<\/p><p>\ud83d\udea6 <strong>En v\u00edas de doble sentido:<\/strong><\/p><p>\u2714 <strong>Si hay dos carriles<\/strong>, usa el derecho y adelanta por la izquierda.<br \/>\u2714 <strong>Si hay tres carriles<\/strong>, usa los extremos y deja el central para adelantamientos.<br \/>\u2714 <strong>Si hay cuatro carriles<\/strong>, los exteriores son para tr\u00e1nsito normal, los interiores para adelantamientos.<\/p><p>\ud83d\udeb2 <strong>Las motocicletas y bicicletas NO pueden transitar por andenes, aceras o ciclorrutas.<\/strong><\/p><h2><strong>\ud83d\udd04 Maniobras y estacionamiento seguro<\/strong><\/h2><p>\ud83d\udccc <strong>Art\u00edculos 69 al 80<\/strong><\/p><p>\ud83d\udce2 <strong>Reglas de seguridad en la v\u00eda:<\/strong><\/p><p>\u2714 <strong>No retrocedas en la v\u00eda p\u00fablica<\/strong>, salvo para estacionar.<br \/>\u2714 <strong>Cede la v\u00eda<\/strong> en intersecciones seg\u00fan las reglas de prelaci\u00f3n.<br \/>\u2714 <strong>Al iniciar la marcha<\/strong>, se\u00f1aliza y aseg\u00farate de no obstruir el tr\u00e1nsito.<br \/>\u2714 <strong>Usa solo gr\u00faas para remolcar veh\u00edculos.<\/strong><\/p><p>\ud83d\udea8 <strong>Lugares donde est\u00e1 prohibido estacionar:<\/strong><\/p><p>\u274c Sobre <strong>andenes, zonas verdes o espacios p\u00fablicos.<\/strong><br \/>\u274c En <strong>puentes, t\u00faneles, intersecciones o curvas peligrosas.<\/strong><br \/>\u274c En <strong>carriles exclusivos para transporte p\u00fablico o bicicletas.<\/strong><br \/>\u274c Frente a <strong>garajes, hidrantes o accesos para personas con discapacidad.<\/strong><\/p><p>\ud83d\udce2 <strong>Si debes detenerte, usa las luces intermitentes y aseg\u00farate de no bloquear la v\u00eda.<\/strong><\/p><h2><strong>\ud83d\udeb8 Reglas para transporte de pasajeros y estudiantes<\/strong><\/h2><p>\ud83d\udccc <strong>Art\u00edculos 82 al 84<\/strong><\/p><p>\ud83d\udc76 <strong>Reglas sobre cintur\u00f3n de seguridad y transporte de ni\u00f1os:<\/strong><\/p><p>\u2714 <strong>Todos los ocupantes deben usar cintur\u00f3n de seguridad.<\/strong><br \/>\u2714 <strong>Los menores de 10 a\u00f1os NO pueden viajar en el asiento delantero.<\/strong><br \/>\u2714 <strong>Los ni\u00f1os menores de 2 a\u00f1os deben ir en sillas especiales en el asiento trasero.<\/strong><\/p><p>\ud83d\udce2 <strong>Para transporte escolar:<\/strong><\/p><p>\u2714 <strong>Cada ni\u00f1o debe tener un puesto y usar cintur\u00f3n de seguridad.<\/strong><br \/>\u2714 <strong>Los veh\u00edculos deben tener se\u00f1alizaci\u00f3n especial.<\/strong><\/p><h2><strong>\u26fd Normas para abastecimiento de combustible<\/strong><\/h2><p>\ud83d\udccc <strong>Art\u00edculo 85<\/strong><\/p><p>\ud83d\udce2 <strong>Reglas b\u00e1sicas:<\/strong><\/p><p>\u2714 <strong>Apaga el motor antes de recargar combustible.<\/strong><br \/>\u2714 <strong>Si transportas pasajeros, deben bajar antes de abastecer.<\/strong><\/p><p>\ud83d\udea8 <strong>Nunca recargues combustible con el veh\u00edculo encendido.<\/strong><\/p><h2><strong>\ud83d\udca1 Uso correcto de las luces exteriores<\/strong><\/h2><p>\ud83d\udccc <strong>Art\u00edculo 86<\/strong><\/p><p>\ud83d\udea6 <strong>Enciende las luces de tu veh\u00edculo entre las 6:00 p.m. y las 6:00 a.m.<\/strong><br \/>\ud83d\udea6 En <strong>zonas urbanas<\/strong>, usa <strong>luz media<\/strong>.<br \/>\ud83d\udea6 En <strong>carreteras<\/strong>, usa <strong>luz alta<\/strong>, salvo cuando venga un veh\u00edculo de frente.<\/p><p>\ud83d\udce2 <strong>Si hay neblina o lluvia, usa luces bajas o exploradoras.<\/strong><\/p><h2><strong>\ud83c\udfaf Conclusi\u00f3n: S\u00e9 un conductor responsable<\/strong><\/h2><p>Para garantizar una conducci\u00f3n segura, <strong>cumple con todas las normas de tr\u00e1nsito<\/strong>.<\/p><p>\u2714 <strong>Respeta los carriles y se\u00f1aliza todas tus maniobras.<\/strong><br \/>\u2714 <strong>Cede el paso a peatones, ciclistas y veh\u00edculos de emergencia.<\/strong><br \/>\u2714 <strong>No estaciones en lugares prohibidos y usa siempre el cintur\u00f3n de seguridad.<\/strong><br \/>\u2714 <strong>Aseg\u00farate de que tu veh\u00edculo est\u00e9 en \u00f3ptimas condiciones.<\/strong><\/p><p>\ud83d\udea6 <strong>\u00a1Conducir con responsabilidad protege tu vida y la de los dem\u00e1s!<\/strong> \ud83d\udea6<\/p><p>\ud83d\udce2 <strong>\u00bfTienes preguntas sobre estas normas? D\u00e9jalas en los comentarios.<\/strong><\/p><p>\ud83d\udcf2 <strong>Comparte esta informaci\u00f3n para que m\u00e1s personas conduzcan de manera segura.<\/strong> \ud83d\ude97\ud83d\udca8<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-644d8e1 elementor-align-left elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"644d8e1\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/codigo-de-transito-indice\/\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">\u00cdNDICE<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c384923 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"c384923\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Texto del c\u00f3digo:<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-70f3861 elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"70f3861\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\"><b>CAPITULO<\/b>\u00a0<b>3<\/b><\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b>CONDUCCI\u00d3N DE VEH\u00cdCULOS<\/b><\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>ART\u00cdCULO\u00a060.\u00a0<\/strong><\/b><a href=\"https:\/\/www.alcaldiabogota.gov.co\/sisjur\/normas\/Norma1.jsp?i=67295#17\">Modificado por el art. 17, Ley 1811 de 2016.<\/a><b><strong>\u00a0<\/strong><\/b><em>&lt;El nuevo texto es el siguiente&gt;<\/em>\u00a0<b><strong>OBLIGATORIEDAD DE TRANSITAR POR LOS CARRILES DEMARCADOS.<\/strong><\/b>\u00a0Los veh\u00edculos deben transitar, obligatoriamente, por sus respectivos carriles, dentro de las l\u00edneas de demarcaci\u00f3n, y atravesarlos solamente para efectuar maniobras de adelantamiento o de cruce.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>Par\u00e1grafo<\/strong><\/b>\u00a0<b><strong>1.\u00a0<\/strong><\/b>Los conductores no podr\u00e1n transitar con veh\u00edculo automotor o de tracci\u00f3n animal por la zona de seguridad y protecci\u00f3n de la v\u00eda f\u00e9rrea.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>Par\u00e1grafo<\/strong><\/b>\u00a0<b><strong>2.\u00a0<\/strong><\/b>Todo conductor, antes de efectuar un adelantamiento o cruce de una calzada a otra o de un carril a otro, debe anunciar su intenci\u00f3n por medio de las luces direccionales y se\u00f1ales \u00f3pticas o audibles y efectuar la maniobra de forma que no entorpezca el tr\u00e1nsito, ni ponga en peligro a los dem\u00e1s veh\u00edculos o peatones.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>Par\u00e1grafo<\/strong><\/b>\u00a0<b><strong>3.\u00a0<\/strong><\/b>Todo conductor de veh\u00edculo automotor deber\u00e1 realizar el adelantamiento de un ciclista a una distancia no menor de un metro con cincuenta cent\u00edmetros (1.50 metros) del mismo.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>ART\u00cdCULO<\/strong><\/b>\u00a0<b><strong>61. VEH\u00cdCULO EN MOVIMIENTO.<\/strong><\/b>\u00a0Todo conductor de un veh\u00edculo deber\u00e1 abstenerse de realizar o adelantar acciones que afecten la seguridad en la conducci\u00f3n del veh\u00edculo automotor, mientras \u00e9ste se encuentre en movimiento.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>ART\u00cdCULO<\/strong><\/b>\u00a0<b><strong>62. RESPETO A LOS CONGLOMERADOS.<\/strong><\/b>\u00a0Todo conductor de un veh\u00edculo deber\u00e1 respetar las formaciones de tropas, desfiles, columnas motorizadas de fuerza p\u00fablica, procesiones, entierros, filas estudiantiles y las manifestaciones p\u00fablicas y actividades deportivas.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>ART\u00cdCULO<\/strong><\/b>\u00a0<b><strong>63.\u00a0<\/strong><\/b><a href=\"https:\/\/www.alcaldiabogota.gov.co\/sisjur\/normas\/Norma1.jsp?i=67295#14\">Modificado por el art. 14, Ley 1811 de 2016.<\/a><b><strong>\u00a0<\/strong><\/b><em>&lt;El nuevo texto es el siguiente&gt;\u00a0<\/em><b><strong>RESPETO A LOS DERECHOS DE LOS PEATONES Y CICLISTAS.<\/strong><\/b><b><strong>\u00a0<\/strong><\/b>Los conductores de veh\u00edculos deber\u00e1n respetar los derechos e integridad de los peatones y ciclistas, d\u00e1ndoles prelaci\u00f3n en la v\u00eda.\u00a0<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>ART\u00cdCULO<\/strong><\/b>\u00a0<b><strong>64. CESI\u00d3N DE PASO EN LA V\u00cdA A VEH\u00cdCULOS DE EMERGENCIA.<\/strong><\/b>\u00a0Todo conductor debe ceder el paso a los veh\u00edculos de ambulancias, cuerpo de bomberos, veh\u00edculos de socorro o emergencia y de la polic\u00eda o ej\u00e9rcito orill\u00e1ndose al costado derecho de la calzada o carril y deteniendo el movimiento del veh\u00edculo, cuando anuncien su presencia por medio de luces, sirenas, campanas o cualquier se\u00f1al \u00f3ptica o audible. En todo caso los veh\u00edculos de emergencia deben reducir la velocidad y constatar que les han cedido el derecho de paso al cruzar una intersecci\u00f3n.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>Par\u00e1grafo.<\/strong><\/b>\u00a0En calzadas de tres (3) carriles, deber\u00e1 procurarse despejar, como m\u00ednimo, el carril del medio para el paso de estos veh\u00edculos. Si tiene m\u00e1s de tres (3), se despejar\u00e1 el siguiente al del carril m\u00e1s r\u00e1pido, o por donde lo haya demarcado la autoridad de tr\u00e1nsito mediante se\u00f1alizaci\u00f3n especial. En todo caso se permitir\u00e1 el paso.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>ART\u00cdCULO<\/strong><\/b>\u00a0<b><strong>65. UTILIZACI\u00d3N DE LA SE\u00d1AL DE PARQUEO.<\/strong><\/b>\u00a0Todo conductor, al detener su veh\u00edculo en la v\u00eda p\u00fablica, deber\u00e1 utilizar la se\u00f1al luminosa intermitente que corresponda, orillarse al lado derecho de la v\u00eda y no efectuar maniobras que pongan en peligro a las personas o a otros veh\u00edculos.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>ART\u00cdCULO\u00a0<\/strong><\/b><b><strong>66. GIROS EN CRUCE DE INTERSECCI\u00d3N.<\/strong><\/b>\u00a0El conductor que transite por una v\u00eda sin prelaci\u00f3n deber\u00e1 detener completamente su veh\u00edculo al llegar a un cruce y donde no haya sem\u00e1foro tomar\u00e1 las precauciones debidas e iniciar\u00e1 la marcha cuando le corresponda.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">En ning\u00fan\u00a0caso el conductor podr\u00e1 detener su veh\u00edculo sobre la v\u00eda f\u00e9rrea, un paso peatonal o una intersecci\u00f3n o un carril exclusivo, paralelo preferencial de alimentadores o compartidos con los peatonales, pertenecientes al STTMP. Todo conductor deber\u00e1 permanecer a una distancia m\u00ednima de cinco (5) metros de la v\u00eda f\u00e9rrea.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>Par\u00e1grafo.<\/strong><\/b>\u00a0Ning\u00fan conductor deber\u00e1 frenar intempestivamente y disminuir la velocidad sin cerciorarse que la maniobra no ofrezca peligro.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>ART\u00cdCULO\u00a067. UTILIZACI\u00d3N DE SE\u00d1ALES.<\/strong><\/b>\u00a0Todo conductor est\u00e1 obligado a utilizar las se\u00f1ales direccionales de su veh\u00edculo para dar un giro o para cambiar de carril. S\u00f3lo en caso de emergencia, y ante la imposibilidad de utilizar las se\u00f1ales direccionales, deber\u00e1 utilizar las siguientes se\u00f1ales manuales:<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Para cruzar a la izquierda o cambio de carril sacar\u00e1 el brazo izquierdo y lo extender\u00e1 horizontalmente.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Para indicar cruce a la derecha, cambio de carril, sacar\u00e1 el brazo izquierdo formando escuadra con la mano hacia arriba.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Para indicar reducci\u00f3n de velocidad o detenci\u00f3n del veh\u00edculo, sacar\u00e1 el brazo izquierdo formando escuadra con la mano hacia abajo.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>Par\u00e1grafo<\/strong><\/b>\u00a0<b><strong>1.<\/strong><\/b>\u00a0En carreteras o v\u00edas r\u00e1pidas, la indicaci\u00f3n intermitente de la se\u00f1al direccional deber\u00e1 ponerse por lo menos con sesenta (60) metros de antelaci\u00f3n al giro, y en zonas urbanas, por lo menos con treinta (30) metros de antelaci\u00f3n.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>P<\/strong><\/b><b><strong>ar\u00e1grafo<\/strong><\/b>\u00a0<b><strong>2.<\/strong><\/b>\u00a0El conductor deber\u00e1 detener el veh\u00edculo para indicar al peat\u00f3n con una se\u00f1al de mano que tiene preferencia al paso de la v\u00eda, siempre y cuando est\u00e9 cruzando por una zona demarcada en v\u00edas de baja velocidad.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>ART\u00cdCULO<\/strong><\/b>\u00a0<b><strong>68. UTILIZACI\u00d3N DE LOS CARRILES.<\/strong><\/b>\u00a0Los veh\u00edculos transitar\u00e1n de la siguiente forma:<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">V\u00eda de sentido \u00fanico de tr\u00e1nsito.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">En aquellas v\u00edas con velocidad reglamentada para sus carriles, los veh\u00edculos utilizar\u00e1n el carril de acuerdo con su velocidad de marcha.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">En aquellas v\u00edas donde los carriles no tengan reglamentada su velocidad, los veh\u00edculos transitar\u00e1n por el carril derecho y los dem\u00e1s carriles se emplear\u00e1n para maniobras de adelantamiento.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">V\u00edas de doble sentido de tr\u00e1nsito.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">De dos (2) carriles: Por el carril de su derecha y utilizar con precauci\u00f3n el carril de su izquierda para maniobras de adelantamiento y respetar siempre la se\u00f1alizaci\u00f3n respectiva.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">De tres (3) carriles: Los veh\u00edculos deber\u00e1n transitar por los carriles extremos que queden a su derecha; el carril central s\u00f3lo se utilizar\u00e1 en el sentido que se\u00f1ale la autoridad competente.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">De cuatro (4) carriles: Los carriles exteriores se utilizar\u00e1n para el tr\u00e1nsito ordinario de veh\u00edculos, y los interiores, para maniobras de adelantamiento o para circular a mayores velocidades dentro de los l\u00edmites establecidos.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>P<\/strong><\/b><b><strong>ar\u00e1grafo<\/strong><\/b><b><strong>\u00a01<\/strong><\/b>.\u00a0Sin perjuicio de las normas que sobre el particular se establecen en este c\u00f3digo, las bicicletas, motocicletas, motociclos, mototriciclos y veh\u00edculos de tracci\u00f3n animal e impulsi\u00f3n humana, transitar\u00e1n de acuerdo con las reglas que en cada caso dicte la autoridad de tr\u00e1nsito competente. En todo caso, estar\u00e1 prohibido transitar por los andenes o aceras, o puentes de uso exclusivo para los peatones.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>Par\u00e1grafo\u00a02<\/strong><\/b>. Se proh\u00edbe el tr\u00e1nsito de motocicletas y motociclos por las ciclorrutas o ciclov\u00edas. En caso de infracci\u00f3n se proceder\u00e1 a la inmovilizaci\u00f3n.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>ART\u00cdCULO<\/strong><\/b>\u00a0<b><strong>\u00a0<\/strong><\/b><b><strong>69.<\/strong><\/b><b><strong>\u00a0RETROCESO EN LAS V\u00cdAS P\u00daBLICAS.<\/strong><\/b>\u00a0No se deben realizar maniobras de retroceso en las v\u00edas p\u00fablicas, salvo en casos de estacionamiento o emergencia.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Los veh\u00edculos automotores no deben transitar sobre las aceras y zonas de seguridad, salvo en el caso de entrada a garajes o sitios de estacionamiento, evento en el cual respetar\u00e1n la prelaci\u00f3n de los peatones que circulan por las aceras o andenes.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>Par\u00e1grafo.<\/strong><\/b>\u00a0El conductor no debe detener o estacionar su veh\u00edculo, por ning\u00fan motivo, dentro de la zona destinada al tr\u00e1nsito de peatones.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>ART\u00cdCULO<\/strong><\/b>\u00a0<b><strong>70. PRELACI\u00d3N EN INTERSECCIONES O GIROS.<\/strong><\/b>\u00a0Normas de prelaci\u00f3n en intersecciones y situaciones de giros en las cuales dos (2) o m\u00e1s veh\u00edculos puedan interferir:<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Cuando dos (2) o m\u00e1s veh\u00edculos transiten en sentido contrario por una v\u00eda de doble sentido de tr\u00e1nsito e intenten girar al mismo lado, tiene prelaci\u00f3n el que va a girar a la derecha; en las pendientes, tiene prelaci\u00f3n el veh\u00edculo que sube.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">En intersecciones no se\u00f1alizadas, salvo en glorietas, tiene prelaci\u00f3n el veh\u00edculo que se encuentre a la derecha.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Si dos (2) o m\u00e1s veh\u00edculos que transitan en sentido opuesto llegan a una intersecci\u00f3n y uno de ellos va a girar a la izquierda, tiene prelaci\u00f3n el veh\u00edculo que va a seguir derecho.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Cuando un veh\u00edculo se encuentre dentro de una glorieta, tiene prelaci\u00f3n sobre los que van a entrar a ella, siempre y cuando est\u00e9 en movimiento.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Cuando dos veh\u00edculos que transitan por v\u00edas diferentes llegan a una intersecci\u00f3n y uno de ellos va a girar a la derecha, tiene prelaci\u00f3n el veh\u00edculo que se encuentra a la derecha.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Cuando un veh\u00edculo desee girar a la izquierda o a la derecha, debe buscar con anterioridad el carril m\u00e1s cercano a su giro e ingresar a la otra v\u00eda por el carril m\u00e1s pr\u00f3ximo seg\u00fan el sentido de circulaci\u00f3n.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>ART\u00cdCULO<\/strong><\/b>\u00a0<b><strong>71. INICIO DE MARCHA.<\/strong><\/b>\u00a0Al poner en movimiento un veh\u00edculo estacionado se utilizar\u00e1 la se\u00f1al direccional respectiva, dando prelaci\u00f3n a los dem\u00e1s veh\u00edculos en marcha y tomando las precauciones para evitar choques con los veh\u00edculos que se aproximen.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>ART\u00cdCULO<\/strong><\/b>\u00a0<b><strong>72. REMOLQUE DE VEH\u00cdCULOS<\/strong><\/b>. Solamente se podr\u00e1n remolcar veh\u00edculos por medio de una gr\u00faa destinada a tal fin. En caso de una urgencia, un veh\u00edculo varado en v\u00eda urbana podr\u00e1 ser remolcado por otro veh\u00edculo, s\u00f3lo para que despeje la v\u00eda.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">En v\u00edas rurales, un veh\u00edculo diferente de gr\u00faa podr\u00e1 remolcar a otro tomando las m\u00e1ximas precauciones y teniendo en cuenta las siguientes reglas:<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Cuando el veh\u00edculo es halado por medio de cable, la distancia entre los dos (2) veh\u00edculos debe estar entre tres (3) y cuatro (4) metros.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Los veh\u00edculos de m\u00e1s de cinco (5) toneladas no podr\u00e1n ser remolcados si no mediante una barra o un dispositivo especial.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">No se har\u00e1 remolque en horas de la noche, excepto con gr\u00faas.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">El veh\u00edculo remolcado deber\u00e1 portar una se\u00f1al de alerta reflectiva en la parte posterior o las luces intermitentes encendidas.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">No se podr\u00e1 remolcar m\u00e1s de un veh\u00edculo a la vez.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>ART\u00cdCULO\u00a073. PROHIBICIONES ESPECIALES PARA ADELANTAR OTRO VEH\u00cdCULO.<\/strong><\/b>\u00a0No se debe adelantar a otros veh\u00edculos en los siguientes casos:<\/p><ul><li style=\"font-weight: 400;\">En intersecciones.<\/li><li style=\"font-weight: 400;\">En los tramos de la v\u00eda en donde exista l\u00ednea separadora central continua o prohibici\u00f3n de adelantamiento.<\/li><li style=\"font-weight: 400;\">En curvas o pendientes.<\/li><li style=\"font-weight: 400;\">Cuando la visibilidad sea desfavorable.<\/li><li style=\"font-weight: 400;\">En las proximidades de pasos de peatones.<\/li><li style=\"font-weight: 400;\">En las intersecciones de las v\u00edas f\u00e9rreas.<\/li><li style=\"font-weight: 400;\">Por la berma o por la derecha de un veh\u00edculo.<\/li><li style=\"font-weight: 400;\">En general, cuando la maniobra ofrezca peligro.<\/li><\/ul><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>ART\u00cdCULO<\/strong><\/b>\u00a0<b><strong>74. REDUCCI\u00d3N DE VELOCIDAD.<\/strong><\/b>\u00a0Los conductores deben reducir la velocidad a treinta (30) kil\u00f3metros por hora en los siguientes casos:<\/p><ul><li style=\"font-weight: 400;\">En lugares de concentraci\u00f3n de personas y en zonas residenciales.<\/li><li style=\"font-weight: 400;\">En las zonas escolares.<\/li><li style=\"font-weight: 400;\">Cuando se reduzcan las condiciones de visibilidad.<\/li><li style=\"font-weight: 400;\">Cuando las se\u00f1ales de tr\u00e1nsito as\u00ed lo ordenen.<\/li><li style=\"font-weight: 400;\">En proximidad a una intersecci\u00f3n.<\/li><\/ul><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>ART\u00cdCULO<\/strong><\/b>\u00a0<b><strong>75. ESTACIONAMIENTO DE VEH\u00cdCULOS.<\/strong><\/b>\u00a0En v\u00edas urbanas donde est\u00e9 permitido el estacionamiento, se podr\u00e1 hacerlo sobre el costado autorizado para ello, lo m\u00e1s cercano posible al and\u00e9n o al l\u00edmite lateral de la calzada no menos de treinta (30) cent\u00edmetros del and\u00e9n y a una distancia m\u00ednima de cinco (5) metros de la intersecci\u00f3n.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>ART\u00cdCULO\u00a076.\u00a0<\/strong><\/b><a href=\"https:\/\/www.alcaldiabogota.gov.co\/sisjur\/normas\/Norma1.jsp?i=67295#15\">Modificado por el art. 15, Ley 1811 de 2016.<\/a><b><strong>\u00a0<\/strong><\/b><em>&lt;El nuevo texto es el siguiente&gt;\u00a0<\/em><b><strong>LUGARES PROHIBIDOS PARA ESTACIONAR.\u00a0<\/strong><\/b>Est\u00e1 prohibido estacionar veh\u00edculos en los siguientes lugares:<\/p><ol><li>Sobre andenes, zonas verdes o zonas de espacio p\u00fablico destinado para peatones, recreaci\u00f3n o conservaci\u00f3n.<\/li><li>En v\u00edas arterias, autopistas, zonas de seguridad, o dentro de un cruce.<\/li><li>En v\u00edas principales y colectoras en las cuales expresamente se indique la prohibici\u00f3n o la restricci\u00f3n en relaci\u00f3n con horarios o tipos de veh\u00edculos.<\/li><li>En puentes, viaductos, t\u00faneles, pasos bajos, estructuras elevadas o en cualquiera de los accesos a estos.<\/li><li>En zonas expresamente destinadas para estacionamiento o parada de cierto tipo de veh\u00edculos, incluyendo las paradas de veh\u00edculos de servicio p\u00fablico, o para limitados f\u00edsicos.<\/li><li>En carriles dedicados a transporte masivo sin autorizaci\u00f3n.<\/li><li>En\u00a0ciclorrutaso carriles dedicados o con prioridad al tr\u00e1nsito de bicicletas.<\/li><li>A una distancia mayor de treinta (30) cent\u00edmetros de la acera.<\/li><li>En doble fila de veh\u00edculos estacionados, o frente a hidrantes y entradas de garajes o accesos para personas con discapacidad.<\/li><li>En curvas.<\/li><li>Donde interfiera con la salida de veh\u00edculos estacionados.<\/li><li>Donde las autoridades de tr\u00e1nsito lo proh\u00edban.<\/li><li>En zona de seguridad y de protecci\u00f3n de la v\u00eda f\u00e9rrea, en la v\u00eda principal, v\u00edas secundarias, apartaderos, estaciones y anexidades f\u00e9rreas.<\/li><\/ol><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>Otras Modificaciones:<\/strong><\/b>\u00a0<a href=\"https:\/\/www.alcaldiabogota.gov.co\/sisjur\/normas\/Norma1.jsp?i=39180#15\">Modificado por el art. 15, Ley 1383 de 2010.<\/a><\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>ART\u00cdCULO<\/strong><\/b>\u00a0<b><strong>77. NORMAS PARA ESTACIONAR.<\/strong><\/b>\u00a0En autopistas y zonas rurales, los veh\u00edculos podr\u00e1n estacionarse \u00fanicamente por fuera de la v\u00eda colocando en el d\u00eda se\u00f1ales reflectivas de peligro, y en la noche, luces de estacionamiento y se\u00f1ales luminosas de peligro. Quien haga caso omiso a este art\u00edculo ser\u00e1 sancionado por la autoridad competente con multa equivalente a treinta (30) salarios m\u00ednimos legales diarios vigentes.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>ART\u00cdCULO<\/strong><\/b>\u00a0<b><strong>78. ZONAS Y HORARIOS DE ESTACIONAMIENTO ESPECIALES<\/strong><\/b>. Los conductores que estacionen sus veh\u00edculos en los lugares de comercio u obras de construcci\u00f3n de los per\u00edmetros urbanos con el objeto de cargar o descargar, deber\u00e1n hacerlo en zonas y horarios determinados para tal fin.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Las\u00a0entidades p\u00fablicas o privadas y los propietarios de los locales comerciales no podr\u00e1n hacer uso del espacio p\u00fablico frente a sus establecimientos para el estacionamiento exclusivo de sus veh\u00edculos o el de sus clientes.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Las\u00a0autoridades de tr\u00e1nsito definir\u00e1n las horas y zonas para el cargue o descargue de mercanc\u00edas.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>ART\u00cdCULO<\/strong><\/b>\u00a0<b><strong>79. ESTACIONAMIENTO EN V\u00cdA P\u00daBLICA.\u00a0<\/strong><\/b>No se deben reparar veh\u00edculos en v\u00edas p\u00fablicas, parques, aceras, sino en caso de reparaciones de emergencia, o bajo absoluta imposibilidad f\u00edsica de mover el veh\u00edculo. En caso de reparaciones en v\u00eda p\u00fablica, deber\u00e1n colocarse se\u00f1ales visibles y el veh\u00edculo se estacionar\u00e1 a la derecha de la v\u00eda en la siguiente forma:<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">En los per\u00edmetros rurales, fuera de la zona transitable de los veh\u00edculos, colocando se\u00f1ales de peligro a distancia entre cincuenta (50) y cien (100) metros adelante y atr\u00e1s del veh\u00edculo.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Cuando corresponda a zonas de estacionamiento prohibido, s\u00f3lo podr\u00e1 permanecer el tiempo necesario para su remolque, que no podr\u00e1 ser superior a treinta (30) minutos.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>Par\u00e1grafo.<\/strong><\/b>\u00a0Est\u00e1 prohibido reparar veh\u00edculos automotores en la zona de seguridad y protecci\u00f3n de la v\u00eda f\u00e9rrea, en los patios de maniobras de las estaciones, los apartaderos y dem\u00e1s anexidades ferroviarias.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>ART\u00cdCULO<\/strong><\/b>\u00a0<b><strong>80. MEDIDAS PARA EVITAR EL MOVIMIENTO DE VEH\u00cdCULO ESTACIONADO.<\/strong><\/b>\u00a0Siempre que el conductor descienda del veh\u00edculo, deber\u00e1 tomar las medidas necesarias para evitar que \u00e9ste se ponga en movimiento.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>Par\u00e1grafo.<\/strong><\/b>\u00a0Cuando se trate de veh\u00edculos de tracci\u00f3n animal, deber\u00e1n bloquearse las ruedas para evitar su movimiento.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>ART\u00cdCULO<\/strong><\/b>\u00a0<b><strong>81. PUERTAS CERRADAS.<\/strong><\/b>\u00a0Los veh\u00edculos deber\u00e1n transitar siempre con todas sus puertas debidamente cerradas.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>ART\u00cdCULO<\/strong><\/b>\u00a0<b><strong>82.\u00a0<\/strong><\/b><a href=\"https:\/\/www.alcaldiabogota.gov.co\/sisjur\/normas\/Norma1.jsp?i=6872\">Reglamentado por la Resoluci\u00f3n 19200 de 2002, Ministerio de Transporte.<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.alcaldiabogota.gov.co\/sisjur\/normas\/Norma1.jsp?i=158737#2\">Modificado por el art. 2, Ley 2393 de 2024.<\/a><b><strong>\u00a0<\/strong><\/b><em>&lt;El nuevo texto es el siguiente&gt;<\/em><em>\u00a0<\/em><b><strong>CINTUR\u00d3N DE SEGURIDAD.<\/strong><\/b>\u00a0En el asiento delantero de los veh\u00edculos, solo podr\u00e1n viajar, adem\u00e1s del conductor, una (1) o dos (2) personas de acuerdo con las caracter\u00edsticas de ellos.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Es obligatorio el uso del cintur\u00f3n de seguridad por parte del conductor y de los pasajeros ubicados en los asientos delanteros del veh\u00edculo en todas las v\u00edas del territorio nacional, incluyendo las urbanas.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Los menores de diez (10) a\u00f1os no podr\u00e1n viajar en el asiento delantero del veh\u00edculo. Por razones de seguridad, los menores de dos (2) a\u00f1os solo podr\u00e1n viajar en el asiento posterior haciendo uso de una silla que garantice su seguridad, y que permita su fijaci\u00f3n a \u00e9l, siempre y cuando el menor viaje \u00danicamente en compa\u00f1\u00eda del conductor.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">A partir de los veh\u00edculos fabricados en el a\u00f1o 2004. se exigir\u00e1 el uso de cinturones de seguridad en los asientos traseros, de acuerdo con la reglamentaci\u00f3n que sobre el particular expida el Ministerio de Transporte.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Todo veh\u00edculo destinado al transporte escolar debe tener cinturones de seguridad de no menos de tres puntos de anclaje para cada uno de sus ocupantes. El uso de los cinturones de seguridad ser\u00e1 obligatorio durante todo el recorrido, situaci\u00f3n que deber\u00e1 corroborar el adulto acompa\u00f1ante de que trata el art\u00edculo\u00a0<a href=\"https:\/\/www.alcaldiabogota.gov.co\/sisjur\/normas\/Norma1.jsp?i=62514#2.2.1.6.10.3\">2.2.1.6.10.3<\/a>\u00a0del Decreto 1079 de 2015. Ning\u00fan estudiante o menor de edad, podr\u00e1 transportarse en veh\u00edculos de transporte escolar que no cumpla con las condiciones de seguridad de que trata el inciso anterior.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>Par\u00e1grafo<\/strong><\/b>\u00a0<b><strong>1.<\/strong><\/b>\u00a0Ning\u00fan veh\u00edculo podr\u00e1 llevar un n\u00famero de pasajeros superior a la capacidad se\u00f1alada en la licencia de tr\u00e1nsito, con excepci\u00f3n de los ni\u00f1os de brazos.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>P<\/strong><\/b><b><strong>ar\u00e1grafo<\/strong><\/b>\u00a0<b><strong>2.<\/strong><\/b>\u00a0El Ministerio de Transporte reglamentar\u00e1 el uso de los cinturones de seguridad para las zonas diferenciales para el Transporte Escolar en donde la zona geogr\u00e1fica no permita cumplir con el cintur\u00f3n de tres puntos.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>ART\u00cdCULO<\/strong><\/b>\u00a0<b><strong>83. PROHIBICI\u00d3N DE LLEVAR PASAJEROS EN LA PARTE EXTERIOR DEL VEH\u00cdCULO<\/strong><\/b>. Ning\u00fan veh\u00edculo podr\u00e1 llevar pasajeros en su parte exterior, o fuera de la cabina, salvo aquellos que por su naturaleza as\u00ed lo requieran, tales como los veh\u00edculos de atenci\u00f3n de incendios y recolecci\u00f3n de basuras. No se permite la movilizaci\u00f3n de pasajeros en los estribos de los veh\u00edculos.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>ART\u00cdCULO 84. NORMAS PARA EL TRANSPORTE DE ESTUDIANTES.<\/strong><\/b>\u00a0En el transporte de estudiantes, los conductores de veh\u00edculos deber\u00e1n garantizar la integridad f\u00edsica de ellos especialmente en el ascenso y descenso del veh\u00edculo. Los estudiantes ocupar\u00e1n cada uno un puesto, y bajo ninguna circunstancia se podr\u00e1n transportar excediendo la capacidad transportadora fijada al automotor, ni se permitir\u00e1 que \u00e9stos vayan de pie. Las autoridades de tr\u00e1nsito dar\u00e1n especial prelaci\u00f3n a la vigilancia y control de esta clase de servicio.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Si fuere el caso los dem\u00e1s veh\u00edculos que circulen por las v\u00edas de uso p\u00fablico, detendr\u00e1n su marcha para facilitar el paso del veh\u00edculo de transporte escolar o para permitir el ascenso o descenso del estudiante.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">As\u00ed mismo, los veh\u00edculos de transporte especial de estudiantes llevar\u00e1n en el veh\u00edculo se\u00f1ales preventivas, las cuales usar\u00e1n conforme lo establezca el Ministerio de Transporte.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>ART\u00cdCULO<\/strong><\/b>\u00a0<b><strong>85. APROVISIONAMIENTO DE COMBUSTIBLE.<\/strong><\/b>\u00a0El aprovisionamiento de combustible a los veh\u00edculos debe hacerse con el motor apagado.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Los conductores de veh\u00edculos de servicio p\u00fablico de radio de acci\u00f3n nacional y los de transporte especial y escolar, al aprovisionarse de combustible deber\u00e1n hacer descender a los pasajeros. Los veh\u00edculos de servicio p\u00fablico colectivo de radio de acci\u00f3n metropolitano, distrital o municipal, no podr\u00e1n aprovisionar combustible mientras que est\u00e9n prestando el servicio.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Los conductores de servicio p\u00fablico no deben, en ninguna circunstancia, abandonar el veh\u00edculo dejando los pasajeros dentro de \u00e9l.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>ART\u00cdCULO<\/strong><\/b>\u00a0<b><strong>86. DE LAS LUCES EXTERIORES.\u00a0<\/strong><\/b>Todo veh\u00edculo automotor deber\u00e1 tener encendidas las luces exteriores a partir de las dieciocho (18) horas hasta las seis (6) horas del d\u00eda siguiente, y cuando las condiciones de visibilidad sean adversas. Sin embargo, las autoridades de tr\u00e1nsito podr\u00e1n fijar horarios de excepci\u00f3n.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><a href=\"https:\/\/www.alcaldiabogota.gov.co\/sisjur\/normas\/Norma1.jsp?i=14926\">Ver Resoluci\u00f3n 2730 de 2004, Ministerio de Transporte.<\/a><\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Dentro del per\u00edmetro urbano se usar\u00e1 la luz media, y se podr\u00e1 hacer uso de luces exploradoras orientados s\u00f3lo hacia la superficie de la v\u00eda, cuando \u00e9stas est\u00e9n colocadas por debajo de las defensas del veh\u00edculo o cuando se trate de unidades integradas por el fabricante en el conjunto de luces frontales del veh\u00edculo. Fuera del per\u00edmetro urbano, podr\u00e1 usarse la luz plena o alta, excepto cuando se aproxime un veh\u00edculo en sentido contrario o cuando la autoridad lo indique mediante la se\u00f1al de tr\u00e1nsito correspondiente, o cuando la luz plena alcance un veh\u00edculo que transite adelante y pueda perturbar su conducci\u00f3n.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>P<\/strong><\/b><b><strong>ar\u00e1grafo<\/strong><\/b><b><strong>.\u00a0<\/strong><\/b>Ning\u00fan\u00a0veh\u00edculo podr\u00e1 portar luces exploradoras en la parte posterior.\u00a0Declarado exequible por la Corte Constitucional en su sentencia C-529 de 2003.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-18a929f elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"18a929f\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-5f02487\" data-id=\"5f02487\" data-element_type=\"column\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-324c8fd elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"324c8fd\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<style>\r\n\/* Estilos para el t\u00edtulo *\/\r\n.widget-title {\r\n  font-size: 24px;\r\n  font-weight: bold;\r\n  color: #fff;\r\n  text-align: center;\r\n  margin-bottom: 20px;\r\n}\r\n\r\n\/* Estilos para el acorde\u00f3n *\/\r\n.accordion {\r\n  background-color: #333;\r\n  color: #fff;\r\n  cursor: pointer;\r\n  padding: 15px;\r\n  width: 100%;\r\n  border: none;\r\n  text-align: left;\r\n  outline: none;\r\n  font-size: 16px;\r\n  transition: background-color 0.3s ease;\r\n  margin-bottom: 5px;\r\n}\r\n\r\n.accordion.active, .accordion:hover {\r\n  background-color: #555;\r\n}\r\n\r\n.panel {\r\n  padding: 0 15px;\r\n  background-color: #222;\r\n  color: #fff;\r\n  max-height: 0;\r\n  overflow: hidden;\r\n  transition: max-height 0.3s ease-out;\r\n  border: 1px solid #444;\r\n  margin-bottom: 10px;\r\n}\r\n\r\n.panel p {\r\n  margin: 10px 0;\r\n  line-height: 1.5;\r\n}\r\n<\/style>\r\n\r\n<!-- T\u00edtulo del widget -->\r\n<h2 class=\"widget-title\">Preguntas basadas en el m\u00e9todo Feynman<\/h2>\r\n\r\n<!-- 1. Comportamiento b\u00e1sico al conducir -->\r\n<button class=\"accordion\">1. Comportamiento b\u00e1sico al conducir<\/button>\r\n<div class=\"panel\">\r\n  <p>\ud83d\udd39 <strong>Explica como si ense\u00f1aras a un ni\u00f1o:<\/strong> \u00bfPor qu\u00e9 es importante mantener las manos en el volante y los ojos en la v\u00eda? Usa una analog\u00eda (ej: \"Es como caminar sin mirar el celular para no tropezar\").<\/p>\r\n  <p>\ud83d\udd39 <strong>Compara y contrasta:<\/strong> Seg\u00fan el Art\u00edculo 60, \u00bfqu\u00e9 tres acciones debe hacer un conductor ANTES de cambiar de carril?<\/p>\r\n  <p>\ud83d\udd39 <strong>Identifica el error:<\/strong> Un conductor dice: \"Puedo comer mientras manejo si voy despacio\". \u00bfQu\u00e9 art\u00edculo del c\u00f3digo corrige esto?<\/p>\r\n<\/div>\r\n\r\n<!-- 2. Prioridades y situaciones especiales -->\r\n<button class=\"accordion\">2. Prioridades y situaciones especiales<\/button>\r\n<div class=\"panel\">\r\n  <p>\ud83d\udd39 <strong>En tus propias palabras:<\/strong> El Art\u00edculo 64 dice que debemos ceder el paso a veh\u00edculos de emergencia. \u00bfPor qu\u00e9 crees que esto es tan importante? Da un ejemplo concreto.<\/p>\r\n  <p>\ud83d\udd39 <strong>Aplica el concepto:<\/strong> Si ves un ciclista adelante, \u00bfa qu\u00e9 distancia m\u00ednima debes adelantarlo seg\u00fan el Art\u00edculo 60 (p\u00e1rrafo 3)? \u00bfY qu\u00e9 se\u00f1al debes usar?<\/p>\r\n  <p>\ud83d\udd39 <strong>Debate Feynman:<\/strong> \"Los ciclistas no deber\u00edan tener prioridad en las v\u00edas\". \u00bfEst\u00e1s de acuerdo? Argumenta con el Art\u00edculo 63.<\/p>\r\n<\/div>\r\n\r\n<!-- 3. Se\u00f1alizaci\u00f3n y maniobras -->\r\n<button class=\"accordion\">3. Se\u00f1alizaci\u00f3n y maniobras<\/button>\r\n<div class=\"panel\">\r\n  <p>\ud83d\udd39 <strong>Piensa cr\u00edticamente:<\/strong> El Art\u00edculo 67 menciona se\u00f1ales manuales. \u00bfEn qu\u00e9 situaciones ser\u00edan \u00fatiles estas se\u00f1ales? \u00bfPor qu\u00e9 no reemplazan a las direccionales?<\/p>\r\n  <p>\ud83d\udd39 <strong>Conecta con la realidad:<\/strong> \u00bfHas visto conductores que no usan direccionales al girar? \u00bfQu\u00e9 peligro genera esto seg\u00fan el Art\u00edculo 67?<\/p>\r\n  <p>\ud83d\udd39 <strong>Ejercicio de empat\u00eda:<\/strong> Un motociclista pregunta: \"\u00bfPor qu\u00e9 no puedo circular por la ciclorruta?\". \u00bfQu\u00e9 le responder\u00edas basado en el Art\u00edculo 68 (p\u00e1rrafo 2)?<\/p>\r\n<\/div>\r\n\r\n<!-- 4. Estacionamiento y seguridad -->\r\n<button class=\"accordion\">4. Estacionamiento y seguridad<\/button>\r\n<div class=\"panel\">\r\n  <p>\ud83d\udd39 <strong>Sintetiza:<\/strong> En menos de 15 palabras, \u00bfcu\u00e1l es la regla m\u00e1s importante sobre estacionamiento (Art\u00edculo 76)?<\/p>\r\n  <p>\ud83d\udd39 <strong>Role-playing:<\/strong> Eres un agente de tr\u00e1nsito. Un conductor estacionado en doble fila alega: \"Solo fue 1 minuto\". \u00bfQu\u00e9 le respondes seg\u00fan el c\u00f3digo?<\/p>\r\n  <p>\ud83d\udd39 <strong>Dibuja el proceso:<\/strong> Haz un diagrama mostrando c\u00f3mo estacionarse correctamente en una v\u00eda urbana (usa el Art\u00edculo 75).<\/p>\r\n<\/div>\r\n\r\n<!-- Bonus: Reflexi\u00f3n profunda -->\r\n<button class=\"accordion\">Bonus: Reflexi\u00f3n profunda<\/button>\r\n<div class=\"panel\">\r\n  <p>\u26a0\ufe0f <strong>Pregunta abierta:<\/strong> Si todos los conductores cumplieran el Art\u00edculo 61 (no distraerse), \u00bfqu\u00e9 3 cambios positivos ver\u00edamos en las v\u00edas?<\/p>\r\n<\/div>\r\n\r\n<script>\r\n\/\/ C\u00f3digo JavaScript para el comportamiento del acorde\u00f3n\r\nvar acc = document.getElementsByClassName(\"accordion\");\r\nfor (var i = 0; i < acc.length; i++) {\r\n  acc[i].addEventListener(\"click\", function() {\r\n    this.classList.toggle(\"active\");\r\n    var panel = this.nextElementSibling;\r\n    if (panel.style.maxHeight) {\r\n      panel.style.maxHeight = null;\r\n    } else {\r\n      panel.style.maxHeight = panel.scrollHeight + \"px\";\r\n    }\r\n  });\r\n}\r\n<\/script>\r\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-4cd0670\" data-id=\"4cd0670\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a35041a elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"a35041a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<style>\r\n.quiz-container {\r\n    font-family: Arial, sans-serif;\r\n    max-width: 600px;\r\n    margin: 0 auto;\r\n    padding: 20px;\r\n    border: 1px solid #ccc;\r\n    border-radius: 10px;\r\n    background-color: #f9f9f9;\r\n}\r\n\r\n.pregunta {\r\n    margin-bottom: 15px;\r\n    padding: 10px;\r\n    border: 1px solid #ddd;\r\n    border-radius: 10px;\r\n    background-color: #fff;\r\n    box-shadow: 2px 2px 10px rgba(0, 0, 0, 0.1);\r\n}\r\n\r\n.pregunta h4 {\r\n    margin-top: 0;\r\n    color: #333;\r\n}\r\n\r\ninput[type=\"submit\"] {\r\n    display: block;\r\n    width: 100%;\r\n    margin: 20px 0;\r\n    padding: 10px;\r\n    background-color: #007bff;\r\n    color: white;\r\n    border: none;\r\n    border-radius: 5px;\r\n    cursor: pointer;\r\n}\r\n\r\n#resultado {\r\n    margin-top: 20px;\r\n    padding: 15px;\r\n    border-radius: 5px;\r\n    text-align: center;\r\n    background-color: #e9ecef;\r\n    font-weight: bold;\r\n    display: none;\r\n}\r\n<\/style>\r\n\r\n<div class=\"quiz-container\">\r\n    <form id=\"cuestionario\">\r\n        <!-- Preguntas -->\r\n        <div class=\"pregunta\">\r\n            <h4>1. \u00bfCu\u00e1l es la distancia m\u00ednima que se debe mantener al adelantar a un ciclista?<\/h4>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q1\" value=\"a\"> A) 1.50 metros<br>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q1\" value=\"b\"> B) 2.00 metros<br>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q1\" value=\"c\"> C) 1.00 metro<br>\r\n        <\/div>\r\n        \r\n        <div class=\"pregunta\">\r\n            <h4>2. \u00bfQu\u00e9 acci\u00f3n est\u00e1 prohibida mientras se conduce?<\/h4>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q2\" value=\"a\"> A) Usar el celular<br>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q2\" value=\"b\"> B) Encender las luces direccionales<br>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q2\" value=\"c\"> C) Usar el cintur\u00f3n de seguridad<br>\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"pregunta\">\r\n            <h4>3. \u00bfQu\u00e9 debe hacer un conductor al acercarse a una intersecci\u00f3n sin sem\u00e1foro?<\/h4>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q3\" value=\"a\"> A) Acelerar para cruzar r\u00e1pido<br>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q3\" value=\"b\"> B) Respetar la prelaci\u00f3n y reducir la velocidad<br>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q3\" value=\"c\"> C) Ignorar el cruce si no hay otros veh\u00edculos<br>\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"pregunta\">\r\n            <h4>4. \u00bfCu\u00e1l es la maniobra correcta cuando un veh\u00edculo de emergencia se acerca con sirena encendida?<\/h4>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q4\" value=\"a\"> A) Orillarse al costado derecho y detenerse<br>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q4\" value=\"b\"> B) Acelerar para no obstruir su paso<br>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q4\" value=\"c\"> C) Ignorar la sirena y seguir conduciendo<br>\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"pregunta\">\r\n            <h4>5. \u00bfD\u00f3nde est\u00e1 prohibido estacionar un veh\u00edculo?<\/h4>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q5\" value=\"a\"> A) En un puente, t\u00fanel o intersecci\u00f3n<br>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q5\" value=\"b\"> B) En un parqueadero p\u00fablico<br>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q5\" value=\"c\"> C) En una calle residencial sin se\u00f1al de prohibici\u00f3n<br>\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"pregunta\">\r\n            <h4>6. \u00bfCu\u00e1l es la velocidad m\u00e1xima permitida en zonas escolares?<\/h4>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q6\" value=\"a\"> A) 30 km\/h<br>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q6\" value=\"b\"> B) 60 km\/h<br>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q6\" value=\"c\"> C) 80 km\/h<br>\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"pregunta\">\r\n            <h4>7. \u00bfCu\u00e1l es la funci\u00f3n de las luces direccionales?<\/h4>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q7\" value=\"a\"> A) Indicar la intenci\u00f3n de girar o cambiar de carril<br>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q7\" value=\"b\"> B) Mejorar la visibilidad en la noche<br>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q7\" value=\"c\"> C) Avisar que el veh\u00edculo est\u00e1 en movimiento<br>\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"pregunta\">\r\n            <h4>8. \u00bfQu\u00e9 debe hacer un conductor al ver una se\u00f1al de Pare?<\/h4>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q8\" value=\"a\"> A) Detenerse completamente y verificar antes de seguir<br>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q8\" value=\"b\"> B) Reducir la velocidad sin detenerse<br>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q8\" value=\"c\"> C) Acelerar para pasar antes que otros veh\u00edculos<br>\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"pregunta\">\r\n            <h4>9. \u00bfQu\u00e9 significa la luz amarilla intermitente en un sem\u00e1foro?<\/h4>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q9\" value=\"a\"> A) Precauci\u00f3n, reducir velocidad y continuar con cuidado<br>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q9\" value=\"b\"> B) Alto obligatorio<br>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q9\" value=\"c\"> C) No tiene significado especial<br>\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"pregunta\">\r\n            <h4>10. \u00bfQu\u00e9 documentos debe portar un conductor al manejar?<\/h4>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q10\" value=\"a\"> A) Licencia de conducci\u00f3n, SOAT y revisi\u00f3n t\u00e9cnico-mec\u00e1nica vigente<br>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q10\" value=\"b\"> B) C\u00e9dula de ciudadan\u00eda solamente<br>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q10\" value=\"c\"> C) Ninguno, no es obligatorio<br>\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <input type=\"submit\" value=\"Enviar Respuestas \ud83d\udcdd\" class=\"wp-block-button__link\">\r\n        <div id=\"resultado\">\r\n            <p class=\"puntaje\"><\/p>\r\n            <p class=\"mensaje\"><\/p>\r\n        <\/div>\r\n    <\/form>\r\n<\/div>\r\n\r\n<script>\r\ndocument.getElementById('cuestionario').onsubmit = function(event) {\r\n    event.preventDefault();\r\n    let score = 0;\r\n    const correctas = { q1:'a', q2:'a', q3:'b', q4:'a', q5:'a', q6:'a', q7:'a', q8:'a', q9:'a', q10:'a' };\r\n\r\n    for(let pregunta in correctas) {\r\n        const seleccionada = document.querySelector(`input[name=\"${pregunta}\"]:checked`);\r\n        if(seleccionada && seleccionada.value === correctas[pregunta]) score++;\r\n    }\r\n\r\n    const resultado = document.getElementById('resultado');\r\n    const puntaje = resultado.querySelector('.puntaje');\r\n    const mensaje = resultado.querySelector('.mensaje');\r\n\r\n    puntaje.textContent = `Puntuaci\u00f3n: ${score} de 10`;\r\n\r\n    if(score === 10) {\r\n        mensaje.innerHTML = '\ud83c\udf1f \u00a1Excelente! Has demostrado un conocimiento sobresaliente en normas de conducci\u00f3n. \u00a1Sigue as\u00ed! \ud83d\ude97\u2728';\r\n    } else if(score >= 7) {\r\n        mensaje.innerHTML = '\ud83d\udc4d \u00a1Muy bien! Tienes un buen conocimiento, pero repasa los temas en los que fallaste para mejorar a\u00fan m\u00e1s. \ud83d\udea6';\r\n    } else {\r\n        mensaje.innerHTML = '\ud83d\udcaa \u00a1\u00c1nimo! Es importante reforzar el conocimiento en normas de tr\u00e1nsito. Te invitamos a revisar nuevamente el material. \ud83d\udcd6';\r\n    }\r\n\r\n    resultado.style.display = 'block';\r\n};\r\n<\/script>\r\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-23e0f06 elementor-align-right elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"23e0f06\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/codigo-de-transito-titulo-iii-capitulo-iv\/\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">SIGUIENTE<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4c16b85 elementor-align-left elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"4c16b85\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/codigo-de-transito-indice\/\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">\u00cdNDICE<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Organismo de Apoyo al Tr\u00e1nsito Min Transporte Res. 1347\/13 Educaci\u00f3n Res. 14024\/11 \u00cdNDICE Comprendiendo el C\u00f3digo Nacional de 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