{"id":11529,"date":"2025-02-07T20:48:55","date_gmt":"2025-02-08T01:48:55","guid":{"rendered":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/?p=11529"},"modified":"2025-03-28T19:30:14","modified_gmt":"2025-03-29T00:30:14","slug":"codigo-de-transito-titulo-iii-capitulo-xi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/codigo-de-transito-titulo-iii-capitulo-xi\/","title":{"rendered":"C\u00f3digo de Tr\u00e1nsito T\u00cdTULO III CAP\u00cdTULO XI"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"11529\" class=\"elementor elementor-11529\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-6d55d0a elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"6d55d0a\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 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elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e4b30d3 elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e4b30d3\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h6 style=\"text-align: left;\">Organismo de Apoyo al Tr\u00e1nsito<\/h6><ul><li><h6>Min Transporte Res. 1347\/13<\/h6><\/li><li><h6>Educaci\u00f3n Res. 14024\/11<\/h6><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-ac5b4e4 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"ac5b4e4\" data-element_type=\"section\" 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class=\"elementor-button-text\">\u00cdNDICE<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a386b05 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a386b05\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h1 style=\"text-align: center;\"><strong>Comprendiendo el C\u00f3digo Nacional de Tr\u00e1nsito:<\/strong><\/h1><h1 style=\"text-align: center;\"><strong> Un Viaje por la Ley 769 de 2002<\/strong><\/h1>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b864060 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b864060\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><b><strong>T\u00cdTULO<\/strong><\/b>\u00a0<b><strong>3<\/strong><\/b><\/p><p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><b>CAPITULO<\/b>\u00a0<b>11<\/b><\/p><p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><b>L\u00cdMITES DE VELOCIDAD<\/b><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-552ee6f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"552ee6f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h1 style=\"text-align: center;\">\ud83d\ude97\ud83d\udca8 <strong>L\u00edmites de Velocidad:<\/strong><\/h1><h1 style=\"text-align: center;\"><strong> \u00a1Seguridad Primero!<\/strong><\/h1>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-71732e8 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"71732e8\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-2b8709a\" data-id=\"2b8709a\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-83f395b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"83f395b\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-fa6b18a\" data-id=\"fa6b18a\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div 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velocidad es un factor clave en la seguridad vial. Respetar los l\u00edmites establecidos <strong>reduce accidentes y protege la vida de todos los actores viales<\/strong>. El C\u00f3digo de Tr\u00e1nsito establece reglas claras sobre la velocidad en diferentes tipos de v\u00edas, ajust\u00e1ndolas seg\u00fan el tipo de veh\u00edculo y las condiciones del entorno.<\/p><p>A continuaci\u00f3n, te explicamos de manera sencilla los l\u00edmites de velocidad y c\u00f3mo aplicarlos correctamente.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-98701e2 elementor-widget elementor-widget-audio\" data-id=\"98701e2\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"audio.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-soundcloud-wrapper\">\n\t\t\t\t<iframe width=\"1200\" height=\"200\" frameborder=\"no\" src=\"https:\/\/w.soundcloud.com\/player\/?visual=false&amp;url=https%3A%2F%2Fapi.soundcloud.com%2Ftracks%2F2060888516&amp;show_artwork=true&amp;maxheight=1000&amp;maxwidth=1200&amp;auto_play=false&amp;buying=true&amp;liking=true&amp;download=true&amp;sharing=true&amp;show_comments=true&amp;show_playcount=true&amp;show_user=true&amp;color\"><\/iframe>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1f4a6bd elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1f4a6bd\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2><strong>\ud83d\udccc Velocidad M\u00e1xima en V\u00edas Urbanas y Municipales<\/strong><\/h2><p>\u2705 <strong>L\u00edmite general:<\/strong> \ud83d\ude97 50 km\/h<br \/>\u2705 <strong>En zonas escolares y residenciales:<\/strong> \ud83c\udfe1 30 km\/h<br \/>\u2705 <strong>Patinetas y bicicletas el\u00e9ctricas:<\/strong> \ud83d\udeb4\u26a1 M\u00e1ximo 40 km\/h<\/p><p>\ud83d\udce2 <strong>Importante:<\/strong> Aunque la norma establece estos l\u00edmites, <strong>cada autoridad municipal puede fijar velocidades espec\u00edficas<\/strong>, siempre se\u00f1aliz\u00e1ndolas adecuadamente.<\/p><p>\ud83d\udccc <strong>Excepciones:<\/strong><br \/>En algunos tramos viales con infraestructura adecuada y alta seguridad, <strong>las autoridades pueden aumentar los l\u00edmites<\/strong> tras un estudio t\u00e9cnico.<\/p><h2><strong>\ud83d\udee3\ufe0f Velocidad M\u00e1xima en Carreteras Nacionales y Departamentales<\/strong><\/h2><p>\ud83d\ude98 <strong>V\u00edas generales:<\/strong> M\u00e1ximo <strong>90 km\/h<\/strong><br \/>\ud83d\ude9b <strong>Veh\u00edculos de carga:<\/strong> M\u00e1ximo <strong>80 km\/h<\/strong><br \/>\ud83d\ude97 <strong>V\u00edas de doble calzada sin pasos peatonales:<\/strong> Hasta <strong>120 km\/h<\/strong><\/p><p>\ud83d\udce2 <strong>Dato Clave:<\/strong> Las autoridades de tr\u00e1nsito deben <strong>se\u00f1alizar correctamente<\/strong> estas velocidades para garantizar la seguridad.<\/p><p>\ud83d\udccc <strong>Factores a Considerar:<\/strong><br \/>Las entidades encargadas deben establecer los l\u00edmites considerando:<br \/>\u2714\ufe0f Condiciones del tr\u00e1fico \ud83d\udea6<br \/>\u2714\ufe0f Estado de la v\u00eda \ud83d\udee3\ufe0f<br \/>\u2714\ufe0f Uso del suelo \ud83c\udfe2\ud83c\udf33<br \/>\u2714\ufe0f N\u00famero de accidentes en la zona \u26a0\ufe0f<\/p><h2><strong>\ud83d\udccf Distancia M\u00ednima entre Veh\u00edculos<\/strong><\/h2><p>Mantener una distancia segura con otros veh\u00edculos <strong>es fundamental para prevenir choques<\/strong>. La separaci\u00f3n entre veh\u00edculos debe ajustarse seg\u00fan la velocidad:<\/p><p>\ud83d\udd39 <strong>Hasta 30 km\/h:<\/strong> 10 metros<br \/>\ud83d\udd39 <strong>Entre 30 y 60 km\/h:<\/strong> 20 metros<br \/>\ud83d\udd39 <strong>Entre 60 y 80 km\/h:<\/strong> 25 metros<br \/>\ud83d\udd39 <strong>M\u00e1s de 80 km\/h:<\/strong> 30 metros o m\u00e1s seg\u00fan la v\u00eda<\/p><p>\ud83d\udccc <strong>\u00bfQu\u00e9 afecta la distancia de frenado?<\/strong><br \/>\ud83d\ude97\ud83d\udca6 <strong>Estado de la carretera<\/strong> (seca o mojada)<br \/>\ud83d\udc40 <strong>Visibilidad<\/strong> (niebla, lluvia, noche)<br \/>\u2696\ufe0f <strong>Peso del veh\u00edculo<\/strong> (veh\u00edculos de carga necesitan m\u00e1s distancia)<\/p><h2><strong>\ud83d\udd39 Consejos para una Conducci\u00f3n Segura<\/strong><\/h2><p>\u2705 <strong>Respeta siempre los l\u00edmites de velocidad se\u00f1alizados.<\/strong><br \/>\u2705 <strong>Reduce la velocidad en zonas escolares, residenciales y cruces peatonales.<\/strong><br \/>\u2705 <strong>Mant\u00e9n la distancia de seguridad con otros veh\u00edculos.<\/strong><br \/>\u2705 <strong>Ajusta tu velocidad seg\u00fan las condiciones de la v\u00eda y el clima.<\/strong><br \/>\u2705 <strong>Recuerda que la velocidad excesiva es una de las principales causas de accidentes.<\/strong><\/p><p>\ud83d\ude97\ud83d\udca8 <strong>Conduce con responsabilidad, respeta los l\u00edmites y contribuyamos juntos a una movilidad m\u00e1s segura para todos.<\/strong> \ud83d\udea6\u2705<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3633cdc elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"3633cdc\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"974\" height=\"1119\" src=\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Limites-de-velocidad.webp\" class=\"attachment-full size-full wp-image-13747\" alt=\"Limites de velocidad\" srcset=\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Limites-de-velocidad.webp 974w, https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Limites-de-velocidad-261x300.webp 261w, https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Limites-de-velocidad-891x1024.webp 891w, https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Limites-de-velocidad-768x882.webp 768w\" sizes=\"(max-width: 974px) 100vw, 974px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-878be3a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"878be3a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3 style=\"text-align: center;\"><strong>Preguntas Frecuentes sobre L\u00edmites de Velocidad y Seguridad Vial en Colombia.<\/strong><\/h3>\n<p>\u00a0<\/p>\n<h4>\u00bfCu\u00e1les son los l\u00edmites de velocidad generales establecidos en Colombia para v\u00edas urbanas y municipales?<\/h4>\n<p>En v\u00edas urbanas y municipales, el l\u00edmite de velocidad general para veh\u00edculos particulares y de servicio p\u00fablico es de 50 km\/h. Sin embargo, en zonas escolares y residenciales, este l\u00edmite se reduce a 30 km\/h. Es importante tener en cuenta que cada autoridad municipal tiene la potestad de fijar l\u00edmites de velocidad espec\u00edficos dentro de su jurisdicci\u00f3n, siempre y cuando est\u00e9n debidamente se\u00f1alizados.<\/p>\n<h4>\u00bfExisten excepciones a los l\u00edmites de velocidad urbanos y municipales?<\/h4>\n<p>S\u00ed, existen excepciones. Las autoridades municipales pueden aumentar los l\u00edmites de velocidad en ciertos tramos viales urbanos que cuenten con infraestructura adecuada y altos est\u00e1ndares de seguridad, siempre y cuando se realice un estudio t\u00e9cnico que lo justifique y la velocidad est\u00e9 correctamente se\u00f1alizada.<\/p>\n<h4>\u00bfCu\u00e1les son los l\u00edmites de velocidad para circular en carreteras nacionales y departamentales?<\/h4>\n<p>En carreteras nacionales y departamentales, el l\u00edmite m\u00e1ximo de velocidad para veh\u00edculos particulares es de 90 km\/h. Para veh\u00edculos de servicio p\u00fablico de carga, este l\u00edmite se establece en 80 km\/h. No obstante, en v\u00edas de doble calzada que no tengan pasos peatonales, la velocidad m\u00e1xima permitida puede ser de hasta 120 km\/h. Es fundamental que estas velocidades est\u00e9n claramente se\u00f1alizadas por las autoridades de tr\u00e1nsito correspondientes.<\/p>\n<h4>\u00bfQu\u00e9 criterios deben considerar las autoridades al establecer los l\u00edmites de velocidad en las v\u00edas?<\/h4>\n<p>Las entidades encargadas de fijar los l\u00edmites de velocidad deben considerar diversos factores para garantizar la seguridad y la eficiencia vial. Estos factores incluyen las condiciones del tr\u00e1fico, el estado de la v\u00eda, el uso del suelo colindante, el n\u00famero de accidentes que se hayan registrado en la zona, la visibilidad, las especificaciones t\u00e9cnicas de la v\u00eda, su velocidad de dise\u00f1o, las caracter\u00edsticas de operaci\u00f3n, la presencia de usuarios vulnerables y el n\u00famero de muertos y lesionados en la zona.<\/p>\n<h4>\u00bfQu\u00e9 distancia m\u00ednima se debe mantener entre veh\u00edculos y c\u00f3mo var\u00eda seg\u00fan la velocidad?<\/h4>\n<p>Mantener una distancia segura entre veh\u00edculos es crucial para prevenir colisiones. La distancia m\u00ednima var\u00eda seg\u00fan la velocidad: para velocidades de hasta 30 km\/h, se recomienda una distancia de 10 metros; entre 30 y 60 km\/h, la distancia debe ser de 20 metros; entre 60 y 80 km\/h, la distancia m\u00ednima es de 25 metros; y para velocidades superiores a 80 km\/h, se recomienda una distancia de 30 metros o m\u00e1s, dependiendo de lo que indique la autoridad competente.<\/p>\n<h4>\u00bfQu\u00e9 factores pueden influir en la distancia de frenado de un veh\u00edculo?<\/h4>\n<p>Varios factores pueden afectar la distancia que un veh\u00edculo necesita para detenerse por completo. Estos incluyen el estado de la carretera (si est\u00e1 seca o mojada), la visibilidad (condiciones de niebla, lluvia o durante la noche), el peso del veh\u00edculo (los veh\u00edculos de carga requieren mayor distancia para frenar) y las condiciones clim\u00e1ticas generales. Los conductores deben ser conscientes de estos factores y ajustar su distancia de seguimiento y velocidad en consecuencia.<\/p>\n<h4>\u00bfQu\u00e9 recomendaciones se deben seguir para una conducci\u00f3n segura en relaci\u00f3n con los l\u00edmites de velocidad?<\/h4>\n<p>Para una conducci\u00f3n segura, es fundamental respetar siempre los l\u00edmites de velocidad se\u00f1alizados y reducir la velocidad en zonas escolares, residenciales y cruces peatonales. Tambi\u00e9n es esencial mantener una distancia de seguridad adecuada con otros veh\u00edculos y ajustar la velocidad a las condiciones de la v\u00eda y el clima. La velocidad excesiva es una de las principales causas de accidentes de tr\u00e1nsito, por lo que conducir de manera responsable y respetando los l\u00edmites contribuye a una movilidad m\u00e1s segura para todos.<\/p>\n<h4>\u00bfCu\u00e1l es el l\u00edmite de velocidad establecido para patinetas y bicicletas el\u00e9ctricas en v\u00edas urbanas?<\/h4>\n<p>El l\u00edmite de velocidad establecido para patinetas y bicicletas el\u00e9ctricas en v\u00edas urbanas es de m\u00e1ximo 40 km\/h, seg\u00fan lo estipula la normativa vigente.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7eed03c elementor-align-left elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"7eed03c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/codigo-de-transito-indice\/\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">\u00cdNDICE<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-24f0c51 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"24f0c51\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Texto del c\u00f3digo:<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9ec6a54 elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9ec6a54\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\"><b>CAPITULO<\/b>\u00a0<b>11<\/b><\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b>L\u00cdMITES DE VELOCIDAD<\/b><\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>ART\u00cdCULO\u00a0<\/strong><\/b><b><strong>106.\u00a0<\/strong><\/b><a href=\"https:\/\/www.alcaldiabogota.gov.co\/sisjur\/normas\/Norma1.jsp?i=125520#12\">Modificado por el art. 12, Ley 2251 de 2022.<\/a>\u00a0&lt;<em>El nuevo texto es el siguiente<\/em>&gt;\u00a0<b><strong>L\u00cdMITES DE VELOCIDAD EN V\u00cdAS URBANAS Y CARRETERAS MUNICIPALES.<\/strong><\/b>\u00a0En las v\u00edas urbanas las velocidades m\u00e1ximas y m\u00ednimas para veh\u00edculos de servicio p\u00fablico o particular ser\u00e1 determinada y debidamente se\u00f1alizada por la autoridad de Tr\u00e1nsito competente en el distrito o municipio respectivo. En ning\u00fan caso podr\u00e1 sobrepasar los cincuenta (50) kil\u00f3metros por hora. La velocidad en zonas escolares y en zonas residenciales ser\u00e1 hasta de treinta (30) kil\u00f3metros por hora.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>P<\/strong><\/b><b><strong>ar\u00e1grafo<\/strong><\/b>\u00a0<b><strong>1.<\/strong><\/b>\u00a0Las patinetas y bicicletas el\u00e9ctricas o a gasolina no podr\u00e1n sobrepasar los 40Km\/h.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>P<\/strong><\/b><b><strong>ar\u00e1grafo<\/strong><\/b>\u00a0<b><strong>2.<\/strong><\/b>\u00a0Excepcionalmente y teniendo en cuenta lo establecido el estudio t\u00e9cnico, dise\u00f1o de la infraestructura y lo dispuesto en la \u00abMetodolog\u00eda para establecer la velocidad limite en las v\u00edas colombianas\u00bb que expidan el Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Seguridad Vial, en funci\u00f3n del contexto, tipo de v\u00eda, funcionalidad, las caracter\u00edsticas operacionales de la infraestructura vial y dem\u00e1s criterios en el marco del enfoque de sistema seguro, que propendan por una movilidad eficiente y la protecci\u00f3n de la vida de todos los actores viales. Los tramos viales en los que se presenten condiciones id\u00f3neas de infraestructura y seguridad vial, las entidades territoriales, estar\u00e1n facultadas, en el marco de su jurisdicci\u00f3n territorial de establecer l\u00edmites de velocidad superiores a los establecidos en este art\u00edculo.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><a href=\"https:\/\/www.alcaldiabogota.gov.co\/sisjur\/normas\/Norma1.jsp?i=43124\">Ver Sentencia C-219 de 2011, Corte Constitucional.<\/a><\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>Otras Modificaciones:<\/strong><\/b>\u00a0<a href=\"https:\/\/www.alcaldiabogota.gov.co\/sisjur\/normas\/Norma1.jsp?i=31604#1\">Modificado por el art. 1, Ley 1239 de 2008.<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.alcaldiabogota.gov.co\/sisjur\/normas\/Norma1.jsp?i=41203#1\">Modificado por el art. 1, Decreto Nacional 015 de 2011<\/a><a href=\"https:\/\/www.alcaldiabogota.gov.co\/sisjur\/normas\/Norma1.jsp?i=43124\">\u00a0(Declarado INEXEQUIBLE por la Sentencia C-219 de 2011, Corte Constitucional).<\/a><\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>ART\u00cdCULO\u00a0107.\u00a0<\/strong><\/b><a href=\"https:\/\/www.alcaldiabogota.gov.co\/sisjur\/normas\/Norma1.jsp?i=125520#13\">Modificado por el art. 13, Ley 2251 de 2022.<\/a>\u00a0&lt;<em>El nuevo texto es el siguiente&gt;\u00a0<\/em><b><strong>L\u00cdMITES DE VELOCIDAD EN CARRETERAS NACIONALES Y DEPARTAMENTALES.<\/strong><\/b>\u00a0En las carreteras nacionales y departamentales las velocidades autorizadas para veh\u00edculos p\u00fablicos o privados ser\u00e1n determinadas por el Ministerio de Transporte o la Gobernaci\u00f3n, seg\u00fan sea el caso, teniendo en cuenta las especificaciones de la v\u00eda. En ning\u00fan caso podr\u00e1 sobrepasar los noventa (90) kil\u00f3metros por hora. Para el caso de v\u00edas doble calzada que no contengan dentro de su dise\u00f1o pasos peatonales, la velocidad m\u00e1xima ser\u00e1 de 120 kil\u00f3metros por hora.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Para el servicio p\u00fablico de carga, el l\u00edmite de velocidad en ning\u00fan. caso podr\u00e1 exceder los ochenta (80) kil\u00f3metros por hora.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Ser\u00e1 obligaci\u00f3n de las autoridades mencionadas, la debida se\u00f1alizaci\u00f3n de estas restricciones.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>Par\u00e1grafo<\/strong><\/b>\u00a0<b><strong>1.<\/strong><\/b>\u00a0La entidad encargada de fijar la velocidad m\u00e1xima y m\u00ednima, en las zonas urbanas se\u00f1aladas en el art\u00edculo 106 y en las carreteras nacionales y departamentales estipuladas en el presente art\u00edculo, debe establecer los l\u00edmites de velocidad de forma sectorizada, razonable, apropiada y coherente con el tr\u00e1fico vehicular, las condiciones del medio ambiente, la infraestructura vial, el estado de las v\u00edas, visibilidad, las especificaciones de la v\u00eda, su velocidad de dise\u00f1o, las caracter\u00edsticas de operaci\u00f3n de la v\u00eda, los usuarios vulnerables, el uso del suelo y, el n\u00famero de muertos y lesionados.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>P<\/strong><\/b><b><strong>ar\u00e1grafo<\/strong><\/b>\u00a0<b><strong>2.<\/strong><\/b>\u00a0Excepcionalmente y teniendo en cuenta lo establecido el estudio t\u00e9cnico, dise\u00f1o de la infraestructura y lo dispuesto en la \u00abMetodolog\u00eda para establecer la velocidad limite en las v\u00edas colombianas\u00bb que expidan el Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Seguridad Vial, en funci\u00f3n del contexto, tipo de v\u00eda, funcionalidad, las caracter\u00edsticas operacionales de la infraestructura vial y dem\u00e1s criterios en el marco del enfoque de sistema seguro, que propendan por una movilidad eficiente y la protecci\u00f3n de la vida de todos los actores viales. Los tramos viales en los que se presenten condiciones id\u00f3neas de infraestructura y seguridad vial, las entidades territoriales o la Naci\u00f3n, seg\u00fan sus competencias, estar\u00e1n facultadas, en el marco de su jurisdicci\u00f3n territorial de establecer l\u00edmites de velocidad superiores a los establecidos en este art\u00edculo.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>Otras Modificaciones:\u00a0<\/strong><\/b><a href=\"https:\/\/www.alcaldiabogota.gov.co\/sisjur\/normas\/Norma1.jsp?i=31604#2\">Modificado por el art. 2, Ley 1239 de 2008.<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.alcaldiabogota.gov.co\/sisjur\/normas\/Norma1.jsp?i=41203#2\">Modificado por el art. 2, Decreto Nacional 015 de 2011<\/a><a href=\"https:\/\/www.alcaldiabogota.gov.co\/sisjur\/normas\/Norma1.jsp?i=43124\">\u00a0(Declarado INEXEQUIBLE por la Sentencia C-219 de 2011, Corte Constitucional).<\/a><\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><b><strong>ART\u00cdCULO<\/strong><\/b>\u00a0<b><strong>108. SEPARACI\u00d3N ENTRE VEH\u00cdCULOS.<\/strong><\/b>\u00a0La separaci\u00f3n entre dos (2) veh\u00edculos que circulen uno tras de otro en el mismo carril de una c alzada, ser\u00e1 de acuerdo con la velocidad.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Para velocidades de hasta treinta (30) kil\u00f3metros por hora, diez (10) metros.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Para velocidades entre treinta (30) y sesenta (60) kil\u00f3metros por hora, veinte (20) metros.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Para velocidades entre sesenta (60) y ochenta (80) kil\u00f3metros por hora, veinticinco (25) metros.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Para velocidades de ochenta (80) kil\u00f3metros en adelante, treinta (30) metros o la que la autoridad competente indique.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">En todos los casos, el conductor deber\u00e1 atender al estado del suelo, humedad, visibilidad, peso del veh\u00edculo y otras condiciones que puedan alterar la capacidad de frenado de \u00e9ste, manteniendo una distancia prudente con el veh\u00edculo que antecede.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-64998d9 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"64998d9\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-cbc289d\" data-id=\"cbc289d\" data-element_type=\"column\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-eab074d elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"eab074d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<style>\r\n\/* Estilos para el t\u00edtulo *\/\r\n.widget-title {\r\n  font-size: 24px;\r\n  font-weight: bold;\r\n  color: #fff;\r\n  text-align: center;\r\n  margin-bottom: 20px;\r\n}\r\n\r\n\/* Estilos para el acorde\u00f3n *\/\r\n.accordion {\r\n  background-color: #333;\r\n  color: #fff;\r\n  cursor: pointer;\r\n  padding: 15px;\r\n  width: 100%;\r\n  border: none;\r\n  text-align: left;\r\n  outline: none;\r\n  font-size: 16px;\r\n  transition: background-color 0.3s ease;\r\n  margin-bottom: 5px;\r\n}\r\n\r\n.accordion.active, .accordion:hover {\r\n  background-color: #555;\r\n}\r\n\r\n.panel {\r\n  padding: 0 15px;\r\n  background-color: #222;\r\n  color: #fff;\r\n  max-height: 0;\r\n  overflow: hidden;\r\n  transition: max-height 0.3s ease-out;\r\n  border: 1px solid #444;\r\n  margin-bottom: 10px;\r\n}\r\n\r\n.panel p {\r\n  margin: 10px 0;\r\n  line-height: 1.5;\r\n}\r\n<\/style>\r\n\r\n<!-- T\u00edtulo del widget -->\r\n<h2 class=\"widget-title\">Preguntas basadas en el m\u00e9todo Feynman<\/h2>\r\n\r\n<!-- 1. Sobre el Art\u00edculo 106 (L\u00edmites en V\u00edas Urbanas) -->\r\n<button class=\"accordion\">1. Art\u00edculo 106 (L\u00edmites en V\u00edas Urbanas)<\/button>\r\n<div class=\"panel\">\r\n  <p>\ud83d\udd39 <strong>Explica con tus palabras:<\/strong> \u00bfPor qu\u00e9 crees que en zonas escolares el l\u00edmite es 30 km\/h y no 50 km\/h?<\/p>\r\n  <p>\ud83d\udd39 <strong>Ejemplo pr\u00e1ctico:<\/strong> Un conductor va a 45 km\/h en una calle residencial sin se\u00f1alizaci\u00f3n. \u00bfEst\u00e1 infringiendo la ley?<\/p>\r\n  <p>\ud83d\udd39 <strong>Detecci\u00f3n de errores:<\/strong> \"Las bicicletas el\u00e9ctricas pueden circular a 60 km\/h en la ciudad\". \u00bfEs correcto? Corrige la afirmaci\u00f3n.<\/p>\r\n  <p>\ud83d\udd39 <strong>Reflexi\u00f3n \u00e9tica:<\/strong> \u00bfC\u00f3mo beneficia a la comunidad respetar los l\u00edmites de velocidad urbanos?<\/p>\r\n<\/div>\r\n\r\n<!-- 2. Sobre el Art\u00edculo 107 (L\u00edmites en Carreteras) -->\r\n<button class=\"accordion\">2. Art\u00edculo 107 (L\u00edmites en Carreteras)<\/button>\r\n<div class=\"panel\">\r\n  <p>\ud83d\udd39 <strong>Analog\u00eda:<\/strong> Compara la diferencia de velocidad entre carros (90 km\/h) y camiones (80 km\/h) con un corredor profesional vs. uno amateur. \u00bfPor qu\u00e9 es necesaria esa diferencia?<\/p>\r\n  <p>\ud83d\udd39 <strong>Role-playing:<\/strong> Eres un gobernador y quieres aumentar el l\u00edmite a 100 km\/h en una carretera. \u00bfQu\u00e9 requisitos debes cumplir seg\u00fan el par\u00e1grafo 2?<\/p>\r\n  <p>\ud83d\udd39 <strong>Conexi\u00f3n con la realidad:<\/strong> En una v\u00eda de doble calzada sin pasos peatonales, \u00bfqu\u00e9 factores podr\u00edan justificar no permitir 120 km\/h?<\/p>\r\n<\/div>\r\n\r\n<!-- 3. Sobre el Art\u00edculo 108 (Distancia entre Veh\u00edculos) -->\r\n<button class=\"accordion\">3. Art\u00edculo 108 (Distancia entre Veh\u00edculos)<\/button>\r\n<div class=\"panel\">\r\n  <p>\ud83d\udd39 <strong>\"Ens\u00e9\u00f1ame como si fuera un ni\u00f1o\":<\/strong> Dibuja o describe c\u00f3mo var\u00eda la distancia segura si un carro pasa de 40 km\/h a 70 km\/h.<\/p>\r\n  <p>\ud83d\udd39 <strong>Pregunta cr\u00edtica:<\/strong> \u00bfPor qu\u00e9 la distancia debe aumentar en lluvia, incluso si la velocidad es la misma? (Usa el \u00faltimo p\u00e1rrafo)<\/p>\r\n<\/div>\r\n\r\n<!-- 4. Preguntas de S\u00edntesis (M\u00e9todo Feynman) -->\r\n<button class=\"accordion\">4. Preguntas de S\u00edntesis (M\u00e9todo Feynman)<\/button>\r\n<div class=\"panel\">\r\n  <p>\ud83d\udd39 <strong>Compara y contrasta:<\/strong> Haz una tabla con 3 diferencias clave entre l\u00edmites urbanos y en carreteras.<\/p>\r\n  <p>\ud83d\udd39 <strong>Brecha de conocimiento:<\/strong> \u00bfQu\u00e9 significa \"velocidad de dise\u00f1o\" en el par\u00e1grafo 1 del Art. 107? Investiga un ejemplo.<\/p>\r\n<\/div>\r\n\r\n<!-- 5. Bonus: Aplicaci\u00f3n Pr\u00e1ctica y Debate -->\r\n<button class=\"accordion\">5. Bonus: Aplicaci\u00f3n Pr\u00e1ctica y Debate<\/button>\r\n<div class=\"panel\">\r\n  <p>\ud83d\udd39 <strong>Escenario hipot\u00e9tico:<\/strong> Una moto circula a 85 km\/h en una carretera nacional a 10 metros de un cami\u00f3n. Identifica 3 infracciones.<\/p>\r\n  <p>\ud83d\udd39 <strong>Propuesta de mejora:<\/strong> Si pudieras modificar un l\u00edmite de velocidad en tu ciudad, \u00bfcu\u00e1l ser\u00eda y qu\u00e9 estudio t\u00e9cnico requerir\u00edas?<\/p>\r\n<\/div>\r\n\r\n<script>\r\nvar acc = document.getElementsByClassName(\"accordion\");\r\nfor (var i = 0; i < acc.length; i++) {\r\n  acc[i].addEventListener(\"click\", function() {\r\n    this.classList.toggle(\"active\");\r\n    var panel = this.nextElementSibling;\r\n    if (panel.style.maxHeight) {\r\n      panel.style.maxHeight = null;\r\n    } else {\r\n      panel.style.maxHeight = panel.scrollHeight + \"px\";\r\n    }\r\n  });\r\n}\r\n<\/script>\r\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-1253179\" data-id=\"1253179\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f698f2b elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"f698f2b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<style>\r\n.quiz-container {\r\n    font-family: Arial, sans-serif;\r\n    max-width: 600px;\r\n    margin: 0 auto;\r\n    padding: 20px;\r\n    border: 1px solid #ccc;\r\n    border-radius: 10px;\r\n    background-color: #f9f9f9;\r\n}\r\n\r\n.pregunta {\r\n    margin-bottom: 15px;\r\n    padding: 10px;\r\n    border: 1px solid #ddd;\r\n    border-radius: 10px;\r\n    background-color: #fff;\r\n    box-shadow: 2px 2px 10px rgba(0, 0, 0, 0.1);\r\n}\r\n\r\n.pregunta h4 {\r\n    margin-top: 0;\r\n    color: #333;\r\n}\r\n\r\ninput[type=\"submit\"] {\r\n    display: block;\r\n    width: 100%;\r\n    margin: 20px 0;\r\n    padding: 10px;\r\n    background-color: #007bff;\r\n    color: white;\r\n    border: none;\r\n    border-radius: 5px;\r\n    cursor: pointer;\r\n}\r\n\r\n#resultado {\r\n    margin-top: 20px;\r\n    padding: 15px;\r\n    border-radius: 5px;\r\n    text-align: center;\r\n    background-color: #e9ecef;\r\n    font-weight: bold;\r\n    display: none;\r\n}\r\n<\/style>\r\n\r\n<div class=\"quiz-container\">\r\n    <form id=\"cuestionario\">\r\n        <!-- Preguntas -->\r\n        <div class=\"pregunta\">\r\n            <h4>1. \u00bfCu\u00e1l es el l\u00edmite de velocidad en v\u00edas urbanas en Colombia?<\/h4>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q1\" value=\"a\"> A) 50 km\/h<br>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q1\" value=\"b\"> B) 60 km\/h<br>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q1\" value=\"c\"> C) 40 km\/h<br>\r\n        <\/div>\r\n        \r\n        <div class=\"pregunta\">\r\n  <h4>2. \u00bfCu\u00e1l es el l\u00edmite de velocidad en zonas escolares?<\/h4>\r\n  <input type=\"radio\" name=\"q2\" value=\"a\"> A) 20 km\/h<br>\r\n  <input type=\"radio\" name=\"q2\" value=\"b\"> B) 50 km\/h<br>\r\n  <input type=\"radio\" name=\"q2\" value=\"c\"> C) 30 km\/h<br>\r\n<\/div>\r\n\r\n        <div class=\"pregunta\">\r\n            <h4>3. \u00bfCu\u00e1l es el l\u00edmite de velocidad para patinetas y bicicletas el\u00e9ctricas?<\/h4>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q3\" value=\"a\"> A) 40 km\/h<br>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q3\" value=\"b\"> B) 30 km\/h<br>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q3\" value=\"c\"> C) 50 km\/h<br>\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"pregunta\">\r\n  <h4>4. \u00bfCu\u00e1l es el l\u00edmite de velocidad en carreteras nacionales?<\/h4>\r\n  <input type=\"radio\" name=\"q4\" value=\"a\"> A) 80 km\/h<br>\r\n  <input type=\"radio\" name=\"q4\" value=\"b\"> B) 100 km\/h<br>\r\n  <input type=\"radio\" name=\"q4\" value=\"c\"> C) 90 km\/h<br>\r\n<\/div>\r\n\r\n        <div class=\"pregunta\">\r\n            <h4>5. \u00bfQu\u00e9 velocidad m\u00e1xima se permite en v\u00edas de doble calzada sin pasos peatonales?<\/h4>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q5\" value=\"a\"> A) 120 km\/h<br>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q5\" value=\"b\"> B) 100 km\/h<br>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q5\" value=\"c\"> C) 90 km\/h<br>\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"pregunta\">\r\n  <h4>6. \u00bfCu\u00e1l es el l\u00edmite de velocidad para veh\u00edculos de carga en carretera?<\/h4>\r\n  <input type=\"radio\" name=\"q6\" value=\"a\"> A) 70 km\/h<br>\r\n  <input type=\"radio\" name=\"q6\" value=\"b\"> B) 90 km\/h<br>\r\n  <input type=\"radio\" name=\"q6\" value=\"c\"> C) 80 km\/h<br>\r\n<\/div>\r\n\r\n        <div class=\"pregunta\">\r\n            <h4>7. \u00bfQu\u00e9 distancia m\u00ednima se debe mantener con otro veh\u00edculo cuando se circula a 30 km\/h?<\/h4>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q7\" value=\"a\"> A) 10 metros<br>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q7\" value=\"b\"> B) 15 metros<br>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q7\" value=\"c\"> C) 20 metros<br>\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"pregunta\">\r\n  <h4>8. \u00bfQu\u00e9 distancia m\u00ednima se recomienda entre veh\u00edculos que circulan a m\u00e1s de 80 km\/h?<\/h4>\r\n  <input type=\"radio\" name=\"q8\" value=\"a\"> A) 20 metros<br>\r\n  <input type=\"radio\" name=\"q8\" value=\"b\"> B) 25 metros<br>\r\n  <input type=\"radio\" name=\"q8\" value=\"c\"> C) 30 metros o m\u00e1s<br>\r\n<\/div>\r\n\r\n        <div class=\"pregunta\">\r\n            <h4>9. \u00bfQu\u00e9 factores pueden afectar la distancia de frenado de un veh\u00edculo?<\/h4>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q9\" value=\"a\"> A) Estado de la v\u00eda y visibilidad<br>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q9\" value=\"b\"> B) Peso del veh\u00edculo y clima<br>\r\n            <input type=\"radio\" name=\"q9\" value=\"c\"> C) Todas las anteriores<br>\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"pregunta\">\r\n  <h4>10. \u00bfCu\u00e1l es una regla b\u00e1sica para la conducci\u00f3n segura en relaci\u00f3n con la velocidad?<\/h4>\r\n  <input type=\"radio\" name=\"q10\" value=\"a\"> A) No respetar los l\u00edmites si hay poco tr\u00e1fico<br>\r\n  <input type=\"radio\" name=\"q10\" value=\"b\"> B) Circular siempre al l\u00edmite m\u00e1ximo sin importar el tr\u00e1fico<br>\r\n  <input type=\"radio\" name=\"q10\" value=\"c\"> C) Ajustar la velocidad seg\u00fan las condiciones de la v\u00eda y clima<br>\r\n<\/div>\r\n\r\n        <input type=\"submit\" value=\"Enviar Respuestas \ud83d\udcdd\" class=\"wp-block-button__link\">\r\n        <div id=\"resultado\">\r\n            <p class=\"puntaje\"><\/p>\r\n            <p class=\"mensaje\"><\/p>\r\n        <\/div>\r\n    <\/form>\r\n<\/div>\r\n\r\n<script>\r\ndocument.getElementById('cuestionario').onsubmit = function(event) {\r\n    event.preventDefault();\r\n    let score = 0;\r\n    const correctas = { q1:'a', q2:'c', q3:'a', q4:'c', q5:'a', q6:'c', q7:'a', q8:'c', q9:'c', q10:'c' };\r\n    for(let pregunta in correctas) {\r\n        const seleccionada = document.querySelector(`input[name=\"${pregunta}\"]:checked`);\r\n        if(seleccionada && seleccionada.value === correctas[pregunta]) score++;\r\n    }\r\n    \r\n    let mensaje;\r\n    if (score === 10) {\r\n        mensaje = \"\u00a1Excelente! Conoces bien los l\u00edmites de velocidad. \ud83d\udea6\ud83d\ude97\";\r\n    } else if (score >= 7) {\r\n        mensaje = \"\u00a1Muy bien! Tienes buen conocimiento sobre velocidad y seguridad vial. \u2705\";\r\n    } else {\r\n        mensaje = \"Necesitas mejorar. Revisa los l\u00edmites de velocidad para conducir con m\u00e1s seguridad. \ud83d\udcda\";\r\n    }\r\n\r\n    document.querySelector('.puntaje').textContent = `Puntuaci\u00f3n: ${score} de 10`;\r\n    document.querySelector('.mensaje').textContent = mensaje;\r\n    document.getElementById('resultado').style.display = 'block';\r\n};\r\n<\/script>\r\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d8a712f elementor-align-right elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"d8a712f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/codigo-de-transito-titulo-iii-capitulo-xii\/\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">SIGUIENTE<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Organismo de Apoyo al Tr\u00e1nsito Min Transporte Res. 1347\/13 Educaci\u00f3n Res. 14024\/11 \u00cdNDICE Comprendiendo el C\u00f3digo Nacional de Tr\u00e1nsito: Un [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"elementor_canvas","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-11529","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-codigo-de-transito"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>L\u00edmites de Velocidad<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"L\u00edmites de Velocidad | La velocidad es un factor clave en la seguridad vial. 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