{"id":13272,"date":"2025-02-24T20:31:57","date_gmt":"2025-02-25T01:31:57","guid":{"rendered":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/?p=13272"},"modified":"2025-02-24T20:33:09","modified_gmt":"2025-02-25T01:33:09","slug":"modulo-2-formacion-basica-aplicada-tecnicas-de-conduccion-adaptacion-visoespacial-y-reconocimiento-de-puntos-ciegos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/modulo-2-formacion-basica-aplicada-tecnicas-de-conduccion-adaptacion-visoespacial-y-reconocimiento-de-puntos-ciegos\/","title":{"rendered":"M\u00f3dulo 2: Formaci\u00f3n B\u00e1sica Aplicada: T\u00e9cnicas de Conducci\u00f3n: Adaptaci\u00f3n Visoespacial y Reconocimiento de Puntos Ciegos"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"13272\" class=\"elementor elementor-13272\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-e0bca38 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"e0bca38\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-4d3ba6b\" data-id=\"4d3ba6b\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a5fe9d6 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a5fe9d6\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2 style=\"text-align: center;\">M\u00f3dulo 2: Formaci\u00f3n B\u00e1sica Aplicada: T\u00e9cnicas de Conducci\u00f3n: Adaptaci\u00f3n Visoespacial y Reconocimiento de Puntos Ciegos<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5277dd6 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5277dd6\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div><h4><strong>1. Definici\u00f3n y Contexto<\/strong><\/h4><br \/><p class=\"break-words\">Dentro del <strong>M\u00f3dulo 2: Formaci\u00f3n B\u00e1sica Aplicada<\/strong>, el apartado \u00abT\u00e9cnicas de Conducci\u00f3n\u00bb incluye la <strong>adaptaci\u00f3n visoespacial<\/strong> y el <strong>reconocimiento de puntos ciegos<\/strong> como habilidades fundamentales que los instructores deben ense\u00f1ar a los futuros conductores para mejorar su percepci\u00f3n y control en la v\u00eda.<\/p><br \/><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li class=\"break-words\"><strong>Adaptaci\u00f3n Visoespacial:<\/strong> Capacidad de interpretar y reaccionar al entorno tridimensional mientras se conduce, ajust\u00e1ndose a distancias, posiciones y movimientos.<\/li><\/ul><\/li><\/ul><br \/><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li class=\"break-words\"><strong>Reconocimiento de Puntos Ciegos:<\/strong> Identificaci\u00f3n y manejo de las \u00e1reas alrededor del veh\u00edculo que no son visibles directamente o en los espejos retrovisores.<\/li><\/ul><\/li><\/ul><br \/><p class=\"break-words\">La resoluci\u00f3n enfatiza estas t\u00e9cnicas como esenciales para una conducci\u00f3n segura, especialmente en entornos complejos, contribuyendo a la prevenci\u00f3n de siniestros viales.<\/p><br \/><h4><strong>2. Importancia en la Formaci\u00f3n Vial<\/strong><\/h4><br \/><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li class=\"break-words\"><strong>Seguridad:<\/strong> Los puntos ciegos son responsables de colisiones laterales y accidentes con usuarios vulnerables (51% de muertes son motociclistas en Colombia, ONSV), mientras que una buena adaptaci\u00f3n visoespacial evita errores de c\u00e1lculo.<\/li><\/ul><\/li><\/ul><br \/><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li class=\"break-words\"><strong>Conciencia:<\/strong> Estas habilidades mejoran la percepci\u00f3n del entorno, reduciendo riesgos en un pa\u00eds con m\u00e1s de 7,000 muertes viales anuales.<\/li><\/ul><\/li><\/ul><br \/><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li class=\"break-words\"><strong>Control:<\/strong> Permiten maniobras precisas (cambios de carril, estacionamiento), esenciales en tr\u00e1fico mixto o carreteras estrechas.<\/li><\/ul><\/li><\/ul><br \/><h4><strong>3. Adaptaci\u00f3n Visoespacial<\/strong><\/h4><br \/><p class=\"break-words\">La adaptaci\u00f3n visoespacial implica procesar el espacio y los objetos en movimiento alrededor del veh\u00edculo.<\/p><br \/><h5><strong>a) Componentes Clave<\/strong><\/h5><br \/><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li class=\"break-words\"><strong>Percepci\u00f3n de Distancia:<\/strong> Juzgar la separaci\u00f3n entre el veh\u00edculo y otros objetos (peatones, autos).<\/li><\/ul><\/li><\/ul><br \/><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li class=\"break-words\"><strong>Orientaci\u00f3n:<\/strong> Comprender la posici\u00f3n relativa del veh\u00edculo en la v\u00eda (carriles, curvas).<\/li><\/ul><\/li><\/ul><br \/><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li class=\"break-words\"><strong>Reacci\u00f3n:<\/strong> Ajustar velocidad o direcci\u00f3n seg\u00fan lo percibido.<\/li><\/ul><\/li><\/ul><br \/><h5><strong>b) T\u00e9cnicas Espec\u00edficas<\/strong><\/h5><br \/><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li class=\"break-words\"><strong>Escaneo Visual:<\/strong> Mirar 10-15 segundos adelante, revisando espejos cada 5-8 segundos.<\/li><\/ul><\/li><\/ul><br \/><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li class=\"break-words\"><strong>Estimaci\u00f3n:<\/strong> Practicar calcular distancias (ejemplo: 3 segundos detr\u00e1s del veh\u00edculo\u524d\u65b9).<\/li><\/ul><\/li><\/ul><br \/><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li class=\"break-words\"><strong>Ajuste Din\u00e1mico:<\/strong> Adaptar la conducci\u00f3n a cambios (tr\u00e1fico denso, obst\u00e1culos).<\/li><\/ul><\/li><\/ul><br \/><h5><strong>c) Ejemplo<\/strong><\/h5><br \/><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li class=\"break-words\">Reducir velocidad al estimar que un peat\u00f3n est\u00e1 a 5 metros del cruce, ajustando la trayectoria.<\/li><\/ul><\/li><\/ul><br \/><h4><strong>4. Reconocimiento de Puntos Ciegos<\/strong><\/h4><br \/><p class=\"break-words\">Los puntos ciegos son \u00e1reas no visibles que requieren atenci\u00f3n especial.<\/p><br \/><h5><strong>a) Ubicaci\u00f3n<\/strong><\/h5><br \/><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li class=\"break-words\"><strong>Laterales:<\/strong> A ambos lados del veh\u00edculo, fuera del alcance de los espejos (m\u00e1s amplios en camiones).<\/li><\/ul><\/li><\/ul><br \/><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li class=\"break-words\"><strong>Traseros:<\/strong> Detr\u00e1s del veh\u00edculo, no visibles en el retrovisor central.<\/li><\/ul><\/li><\/ul><br \/><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li class=\"break-words\"><strong>Frontales:<\/strong> Cerca del cap\u00f3 en veh\u00edculos altos (ejemplo: buses).<\/li><\/ul><\/li><\/ul><br \/><h5><strong>b) T\u00e9cnicas de Manejo<\/strong><\/h5><br \/><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li class=\"break-words\"><strong>Ajuste de Espejos:<\/strong> Configurarlos para cubrir el m\u00e1ximo \u00e1rea (laterales: ver el borde del veh\u00edculo; central: vista trasera completa).<\/li><\/ul><\/li><\/ul><br \/><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li class=\"break-words\"><strong>Revisi\u00f3n F\u00edsica:<\/strong> Girar la cabeza para verificar puntos ciegos antes de maniobras (cambio de carril, giro).<\/li><\/ul><\/li><\/ul><br \/><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li class=\"break-words\"><strong>Uso de Tecnolog\u00eda:<\/strong> Confiar en sensores o c\u00e1maras si est\u00e1n disponibles.<\/li><\/ul><\/li><\/ul><br \/><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li class=\"break-words\"><strong>Distancia Preventiva:<\/strong> Mantener espacio para reaccionar si algo aparece desde un punto ciego.<\/li><\/ul><\/li><\/ul><br \/><h5><strong>c) Ejemplo<\/strong><\/h5><br \/><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li class=\"break-words\">Girar la cabeza a la izquierda antes de cambiar de carril, detectando una moto oculta en el punto ciego.<\/li><\/ul><\/li><\/ul><br \/><h4><strong>5. Estrategias Pedag\u00f3gicas<\/strong><\/h4><br \/><p class=\"break-words\">El instructor puede emplear estas estrategias para ense\u00f1ar este tema:<\/p><br \/><h5><strong>a) Explicaci\u00f3n Visual<\/strong><\/h5><br \/><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li class=\"break-words\"><strong>M\u00e9todo:<\/strong> Usar diagramas o videos para mostrar puntos ciegos y el campo visual.<\/li><\/ul><\/li><\/ul><br \/><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li class=\"break-words\"><strong>Ejemplo:<\/strong> Animaci\u00f3n de un auto con \u00e1reas sombreadas indicando puntos ciegos.<\/li><\/ul><\/li><\/ul><br \/><h5><strong>b) Simulaci\u00f3n<\/strong><\/h5><br \/><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li class=\"break-words\"><strong>M\u00e9todo:<\/strong> Practicar en simuladores con escenarios de puntos ciegos (motos, peatones).<\/li><\/ul><\/li><\/ul><br \/><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li class=\"break-words\"><strong>Ejemplo:<\/strong> Simular un cambio de carril con una moto oculta, corrigiendo con revisi\u00f3n f\u00edsica.<\/li><\/ul><\/li><\/ul><br \/><h5><strong>c) Pr\u00e1ctica Supervisada<\/strong><\/h5><br \/><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li class=\"break-words\"><strong>M\u00e9todo:<\/strong> Conducir en v\u00eda con obst\u00e1culos simulados (conos, compa\u00f1eros), ajustando espejos y escaneando.<\/li><\/ul><\/li><\/ul><br \/><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li class=\"break-words\"><strong>Ejemplo:<\/strong> Colocar conos en puntos ciegos y pedir al aprendiz detectarlos girando la cabeza.<\/li><\/ul><\/li><\/ul><br \/><h5><strong>d) Ejercicio de Percepci\u00f3n<\/strong><\/h5><br \/><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li class=\"break-words\"><strong>M\u00e9todo:<\/strong> Pedir a los aprendices estimar distancias y verificarlas con medici\u00f3n real.<\/li><\/ul><\/li><\/ul><br \/><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li class=\"break-words\"><strong>Ejemplo:<\/strong> \u00abEstima cu\u00e1ntos metros hay hasta ese poste; ahora comprob\u00e9moslo.\u00bb<\/li><\/ul><\/li><\/ul><br \/><h4><strong>6. Ejemplo Pr\u00e1ctico<\/strong><\/h4><br \/><p class=\"break-words\">Un instructor forma a un grupo para la categor\u00eda B1 (autom\u00f3viles particulares) en Bogot\u00e1:<\/p><br \/><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li class=\"break-words\"><strong>Tema:<\/strong> Adaptaci\u00f3n visoespacial y puntos ciegos en tr\u00e1fico urbano.<\/li><\/ul><\/li><\/ul><br \/><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li class=\"break-words\"><strong>Estrategia:<\/strong><ol><li style=\"list-style-type: none;\"><ol><li class=\"break-words\"><strong>Teor\u00eda:<\/strong> Video de puntos ciegos y explicaci\u00f3n de escaneo (15 min).<\/li><\/ol><\/li><\/ol><br \/><ol><li style=\"list-style-type: none;\"><ol><li class=\"break-words\"><strong>Simulaci\u00f3n:<\/strong> Practicar cambio de carril en simulador con motos ocultas (20 min).<\/li><\/ol><\/li><\/ol><br \/><ol><li style=\"list-style-type: none;\"><ol><li class=\"break-words\"><strong>Pr\u00e1ctica:<\/strong> Conducir en v\u00eda, detectando peatones y motos con revisi\u00f3n f\u00edsica (25 min).<\/li><\/ol><\/li><\/ol><\/li><\/ul><\/li><\/ul><br \/><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li class=\"break-words\"><strong>Resultado:<\/strong> Los aprendices ajustan espejos, escanean correctamente y evitan riesgos ocultos.<\/li><\/ul><\/li><\/ul><br \/><h4><strong>7. Relevancia en el Contexto Colombiano<\/strong><\/h4><br \/><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li class=\"break-words\"><strong>Tr\u00e1fico Mixto:<\/strong> Alta presencia de motocicletas (51% de v\u00edctimas, ONSV) y peatones exige manejo de puntos ciegos.<\/li><\/ul><\/li><\/ul><br \/><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li class=\"break-words\"><strong>V\u00edas Estrechas:<\/strong> Carreteras rurales y calles urbanas requieren percepci\u00f3n precisa de espacio.<\/li><\/ul><\/li><\/ul><br \/><ul><li style=\"list-style-type: none;\"><ul><li class=\"break-words\"><strong>Condiciones Variables:<\/strong> Lluvia o neblina reducen visibilidad, haciendo esencial la adaptaci\u00f3n visoespacial.<\/li><\/ul><\/li><\/ul><br \/><h4><strong>8. Conclusi\u00f3n<\/strong><\/h4><br \/><p class=\"break-words\">La adaptaci\u00f3n visoespacial y el reconocimiento de puntos ciegos son t\u00e9cnicas cruciales para una conducci\u00f3n segura y consciente. El instructor, al ense\u00f1arlas, dota a los conductores de herramientas para percibir y reaccionar al entorno, minimizando riesgos. En Colombia, donde el tr\u00e1fico complejo y la siniestralidad son retos diarios, estas habilidades son fundamentales para una movilidad responsable.<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00f3dulo 2: Formaci\u00f3n B\u00e1sica Aplicada: T\u00e9cnicas de Conducci\u00f3n: Adaptaci\u00f3n Visoespacial y Reconocimiento de Puntos Ciegos 1. Definici\u00f3n y Contexto Dentro [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"elementor_canvas","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-13272","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-curso-instructores"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>M\u00f3dulo 2: Formaci\u00f3n B\u00e1sica Aplicada: T\u00e9cnicas de Conducci\u00f3n: Adaptaci\u00f3n Visoespacial y Reconocimiento de Puntos Ciegos - Conducir Colombia<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/modulo-2-formacion-basica-aplicada-tecnicas-de-conduccion-adaptacion-visoespacial-y-reconocimiento-de-puntos-ciegos\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"M\u00f3dulo 2: Formaci\u00f3n B\u00e1sica Aplicada: T\u00e9cnicas de Conducci\u00f3n: Adaptaci\u00f3n Visoespacial y Reconocimiento de Puntos Ciegos - Conducir Colombia\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"M\u00f3dulo 2: Formaci\u00f3n B\u00e1sica Aplicada: T\u00e9cnicas de Conducci\u00f3n: Adaptaci\u00f3n Visoespacial y Reconocimiento de Puntos Ciegos 1. Definici\u00f3n y Contexto Dentro [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/modulo-2-formacion-basica-aplicada-tecnicas-de-conduccion-adaptacion-visoespacial-y-reconocimiento-de-puntos-ciegos\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Conducir Colombia\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/ConducirColombiaBogota\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-02-25T01:31:57+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-02-25T01:33:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/logo1000.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"201\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"memo fichas\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"memo fichas\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/modulo-2-formacion-basica-aplicada-tecnicas-de-conduccion-adaptacion-visoespacial-y-reconocimiento-de-puntos-ciegos\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/modulo-2-formacion-basica-aplicada-tecnicas-de-conduccion-adaptacion-visoespacial-y-reconocimiento-de-puntos-ciegos\/\"},\"author\":{\"name\":\"memo fichas\",\"@id\":\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/#\/schema\/person\/39f266f3357066ea02c614168ee5b0d2\"},\"headline\":\"M\u00f3dulo 2: Formaci\u00f3n B\u00e1sica Aplicada: T\u00e9cnicas de Conducci\u00f3n: Adaptaci\u00f3n Visoespacial y Reconocimiento de Puntos Ciegos\",\"datePublished\":\"2025-02-25T01:31:57+00:00\",\"dateModified\":\"2025-02-25T01:33:09+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/modulo-2-formacion-basica-aplicada-tecnicas-de-conduccion-adaptacion-visoespacial-y-reconocimiento-de-puntos-ciegos\/\"},\"wordCount\":858,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Curso Instructores\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/modulo-2-formacion-basica-aplicada-tecnicas-de-conduccion-adaptacion-visoespacial-y-reconocimiento-de-puntos-ciegos\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/modulo-2-formacion-basica-aplicada-tecnicas-de-conduccion-adaptacion-visoespacial-y-reconocimiento-de-puntos-ciegos\/\",\"url\":\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/modulo-2-formacion-basica-aplicada-tecnicas-de-conduccion-adaptacion-visoespacial-y-reconocimiento-de-puntos-ciegos\/\",\"name\":\"M\u00f3dulo 2: Formaci\u00f3n B\u00e1sica Aplicada: T\u00e9cnicas de Conducci\u00f3n: Adaptaci\u00f3n Visoespacial y Reconocimiento de Puntos Ciegos - Conducir Colombia\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/#website\"},\"datePublished\":\"2025-02-25T01:31:57+00:00\",\"dateModified\":\"2025-02-25T01:33:09+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/modulo-2-formacion-basica-aplicada-tecnicas-de-conduccion-adaptacion-visoespacial-y-reconocimiento-de-puntos-ciegos\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/modulo-2-formacion-basica-aplicada-tecnicas-de-conduccion-adaptacion-visoespacial-y-reconocimiento-de-puntos-ciegos\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/modulo-2-formacion-basica-aplicada-tecnicas-de-conduccion-adaptacion-visoespacial-y-reconocimiento-de-puntos-ciegos\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"M\u00f3dulo 2: Formaci\u00f3n B\u00e1sica Aplicada: T\u00e9cnicas de Conducci\u00f3n: Adaptaci\u00f3n Visoespacial y Reconocimiento de Puntos Ciegos\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/#website\",\"url\":\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/\",\"name\":\"Conducir Colombia\",\"description\":\"Academia de Conducci\u00f3n\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/#organization\",\"name\":\"Conducir Colombia\",\"alternateName\":\"Conducir Colombia\",\"url\":\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/logowp.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/logowp.jpg\",\"width\":300,\"height\":299,\"caption\":\"Conducir Colombia\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/ConducirColombiaBogota\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/#\/schema\/person\/39f266f3357066ea02c614168ee5b0d2\",\"name\":\"memo fichas\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e1b894dfed71a479efeaf73bfb32c5e92c855e56311b32924ca240a9bcec68b2?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e1b894dfed71a479efeaf73bfb32c5e92c855e56311b32924ca240a9bcec68b2?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"memo fichas\"},\"url\":\"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/author\/conducir1\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"M\u00f3dulo 2: Formaci\u00f3n B\u00e1sica Aplicada: T\u00e9cnicas de Conducci\u00f3n: Adaptaci\u00f3n Visoespacial y Reconocimiento de Puntos Ciegos - Conducir Colombia","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/modulo-2-formacion-basica-aplicada-tecnicas-de-conduccion-adaptacion-visoespacial-y-reconocimiento-de-puntos-ciegos\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"M\u00f3dulo 2: Formaci\u00f3n B\u00e1sica Aplicada: T\u00e9cnicas de Conducci\u00f3n: Adaptaci\u00f3n Visoespacial y Reconocimiento de Puntos Ciegos - Conducir Colombia","og_description":"M\u00f3dulo 2: Formaci\u00f3n B\u00e1sica Aplicada: T\u00e9cnicas de Conducci\u00f3n: Adaptaci\u00f3n Visoespacial y Reconocimiento de Puntos Ciegos 1. Definici\u00f3n y Contexto Dentro [&hellip;]","og_url":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/modulo-2-formacion-basica-aplicada-tecnicas-de-conduccion-adaptacion-visoespacial-y-reconocimiento-de-puntos-ciegos\/","og_site_name":"Conducir Colombia","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/ConducirColombiaBogota","article_published_time":"2025-02-25T01:31:57+00:00","article_modified_time":"2025-02-25T01:33:09+00:00","og_image":[{"width":1000,"height":201,"url":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/logo1000.webp","type":"image\/webp"}],"author":"memo fichas","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"memo fichas","Tiempo de lectura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/modulo-2-formacion-basica-aplicada-tecnicas-de-conduccion-adaptacion-visoespacial-y-reconocimiento-de-puntos-ciegos\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/modulo-2-formacion-basica-aplicada-tecnicas-de-conduccion-adaptacion-visoespacial-y-reconocimiento-de-puntos-ciegos\/"},"author":{"name":"memo fichas","@id":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/#\/schema\/person\/39f266f3357066ea02c614168ee5b0d2"},"headline":"M\u00f3dulo 2: Formaci\u00f3n B\u00e1sica Aplicada: T\u00e9cnicas de Conducci\u00f3n: Adaptaci\u00f3n Visoespacial y Reconocimiento de Puntos Ciegos","datePublished":"2025-02-25T01:31:57+00:00","dateModified":"2025-02-25T01:33:09+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/modulo-2-formacion-basica-aplicada-tecnicas-de-conduccion-adaptacion-visoespacial-y-reconocimiento-de-puntos-ciegos\/"},"wordCount":858,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/#organization"},"articleSection":["Curso Instructores"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/modulo-2-formacion-basica-aplicada-tecnicas-de-conduccion-adaptacion-visoespacial-y-reconocimiento-de-puntos-ciegos\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/modulo-2-formacion-basica-aplicada-tecnicas-de-conduccion-adaptacion-visoespacial-y-reconocimiento-de-puntos-ciegos\/","url":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/modulo-2-formacion-basica-aplicada-tecnicas-de-conduccion-adaptacion-visoespacial-y-reconocimiento-de-puntos-ciegos\/","name":"M\u00f3dulo 2: Formaci\u00f3n B\u00e1sica Aplicada: T\u00e9cnicas de Conducci\u00f3n: Adaptaci\u00f3n Visoespacial y Reconocimiento de Puntos Ciegos - Conducir Colombia","isPartOf":{"@id":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/#website"},"datePublished":"2025-02-25T01:31:57+00:00","dateModified":"2025-02-25T01:33:09+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/modulo-2-formacion-basica-aplicada-tecnicas-de-conduccion-adaptacion-visoespacial-y-reconocimiento-de-puntos-ciegos\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/modulo-2-formacion-basica-aplicada-tecnicas-de-conduccion-adaptacion-visoespacial-y-reconocimiento-de-puntos-ciegos\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/modulo-2-formacion-basica-aplicada-tecnicas-de-conduccion-adaptacion-visoespacial-y-reconocimiento-de-puntos-ciegos\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"M\u00f3dulo 2: Formaci\u00f3n B\u00e1sica Aplicada: T\u00e9cnicas de Conducci\u00f3n: Adaptaci\u00f3n Visoespacial y Reconocimiento de Puntos Ciegos"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/#website","url":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/","name":"Conducir Colombia","description":"Academia de Conducci\u00f3n","publisher":{"@id":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/#organization","name":"Conducir Colombia","alternateName":"Conducir Colombia","url":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/logowp.jpg","contentUrl":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/logowp.jpg","width":300,"height":299,"caption":"Conducir Colombia"},"image":{"@id":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/ConducirColombiaBogota"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/#\/schema\/person\/39f266f3357066ea02c614168ee5b0d2","name":"memo fichas","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e1b894dfed71a479efeaf73bfb32c5e92c855e56311b32924ca240a9bcec68b2?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e1b894dfed71a479efeaf73bfb32c5e92c855e56311b32924ca240a9bcec68b2?s=96&d=mm&r=g","caption":"memo fichas"},"url":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/author\/conducir1\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13272","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13272"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13272\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13276,"href":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13272\/revisions\/13276"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13272"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13272"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13272"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}