{"id":2948,"date":"2023-01-23T05:08:25","date_gmt":"2023-01-23T10:08:25","guid":{"rendered":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/?p=2948"},"modified":"2023-01-23T06:39:27","modified_gmt":"2023-01-23T11:39:27","slug":"resolucion-9425","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/conducircolombia.com\/cea\/resolucion-9425\/","title":{"rendered":"Resolucion 9425"},"content":{"rendered":"\t\t
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Resoluci\u00f3n 9425<\/span><\/span><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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(601) 9172115<\/a><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Resoluci\u00f3n 9425<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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RESOLUCI\u00d3N NUMER0  20223040009425<\/strong><\/p>\n

\u00abPor la cual se modifica y adiciona la Resoluci\u00f3n  3245 de 2009 del Ministerio de Transporte \u00abPor la cual se reglamenta el decreto1500 de 2009 y se establecen requisitos para la habilitaci\u00f3n de los Centros de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica\u00bb\u00bb<\/p>\n

LA MINISTRA DE TRANSPORTE<\/strong><\/p>\n

En ejercicio de las facultades constitucionales y legales, en especial las conferidas en Los art\u00edculos 1 de la Ley 769 de 2002 modificado por el art\u00edculo 1 de la Ley 1383 de 2010, 15 de la Ley 769 de 2002 modificado par la Ley 1397 de 2010, las numerales  6.1 y 6.2 del Decreto 087 de 2011 y el numeral 1 del art\u00edculo 2.3.1.1.5 del Decreto 1079 de 2015, y<\/p>\n

CONSIDERANDO<\/strong>:<\/p>\n

Que de conformidad con lo previsto en el art\u00edculo 1 de la Ley 769 del 2002 \u00abpor la cual se expide el c\u00f3digo nacional de Tr\u00e1nsito Terrestre y se dictan otras disposiciones\u00bb,  modificado por el art\u00edculo 1 de la Ley 1383 del 2010; le corresponde al Ministerio de Transporte como autoridad suprema de tr\u00e1nsito definir, orientar, vigilar e inspeccionar la ejecuci\u00f3n  de la pol\u00edtica nacional en materia de tr\u00e1nsito.<\/p>\n

Que de conformidad con lo dispuesto en el art\u00edculo 15 de la Ley 769 de 2002 modificado por el art\u00edculo 1 de la Ley 1397 de 2010, corresponde al Ministerio de Transporte reglamentar la constituci\u00f3n  y funcionamiento de los Centros de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica, de conformidad con lo establecido en la Ley.<\/p>\n

Que el art\u00edculo 19 de la Ley 769 de 2002, modificado por el art\u00edculo  119 del Decreto Ley 2106 de 2019, establece entre otros requisitos para obtener la licencia de conducci\u00f3n, el relacionado con: \u00ab(…) d) Obtener un certificado de aptitud en conducci\u00f3n otorgado por un centro de ense\u00f1anza automovil\u00edstica registrado ante el RUNT’.<\/p>\n

Que el art\u00edculo  20 de la Ley 769 de 2002, determina que el Ministerio de Transporte definir\u00e1 mediante Resoluci\u00f3n  las categor\u00edas de licencias de conducci\u00f3n y re categorizaciones, lo mismo que las restricciones especiales que deben tenerse en cuenta para la expedici\u00f3n  de las licencias seg\u00fan cada categor\u00eda<\/p>\n

Que el art\u00edculo  2 de la Ley 1702 de 2013 \u00abPor la cual se cre\u00f3 la Agencia Nacional de Seguridad Vial  y se dictan otras disposiciones\u00bb, determina que la Agencia Nacional de seguridad Vial, es la m\u00e1xima autoridad para la aplicaci\u00f3n de las pol\u00edticas y medidas de seguridad vial nacional. Coordina los organismos y entidades p\u00fablicas y privadas comprometidas con la seguridad vial e implementa el plan de acci\u00f3n de la seguridad vial del Gobierno: su misi\u00f3n es prevenir y reducir Los accidentes de tr\u00e1nsito.<\/p>\n

Que conforme a lo estipulado en el numeral 4.6 del art\u00edculo  9 de la Ley 1702 de 2013, entre otras funciones a la Agenda le corresponde definir los criterios de evaluaci\u00f3n y las modificaciones que sean necesarias desde el punto de vista de la seguridad vial, para actualizar las reglas y condiciones en la formaci\u00f3n acad\u00e9mica y la realizaci\u00f3n de Los ex\u00e1menes de evaluaci\u00f3n f\u00edsica y de conocimientos te\u00f3ricos y pr\u00e1cticos, que deber\u00e1n cumplir Los aspirantes a obtener, re categorizar o revalidar una licencia de conducci\u00f3n.<\/p>\n

Que el Ministerio de Transporte mediante la Resoluci\u00f3n  1500 de 2005 reglament\u00f3 las categor\u00edas de la Licencia de conducci\u00f3n, de conformidad con el art\u00edculo  20 de la Ley 769 de 2002.<\/p>\n

Que el Gobierno nacional expidi\u00f3 el Decreto 1500 de 2009 \u00abpor el cual se establecen los requisitos para la constituci\u00f3n, funcionamiento y habilitaci\u00f3n de los Centros de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica, se determin\u00f3 su clasificaci\u00f3n y se dictan otras disposiciones\u00bb, el cual se encuentra actualmente compilado en el Titulo 1 de la Parte 3 del Libro 2 del Decreto 1079 de 2015, \u00abPor medio del cual se expide el Decreto \u00danico Reglamentario del Sector Transporte\u00bb.<\/p>\n

Que el numeral 1 del art\u00edculo  2.3.1.1.5. del  Decreto 1079 de 2015, establece como uno de los requisitos b\u00e1sicos para obtener el registro de los programas de capacitaci\u00f3n en conducci\u00f3n de instructores en conducci\u00f3n, la denominaci\u00f3n del programa, indicando que este deber\u00e1 corresponder al contenido b\u00e1sico determinado por el Ministerio de Transporte para las cursos de formaci\u00f3n de conductores y\/o para instructores en conducci\u00f3n.<\/p>\n

Que el Ministerio de Transporte a trav\u00e9s del art\u00edculo  1 de la Resoluci\u00f3n  3245 de 2009 \u00abPor la cual se reglamenta el Decreto 1500 de 2009 y se establecen requisitos para la habilitaci\u00f3n de Los Centros de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica\u00bb, adopt\u00f3 en el anexo I Los contenidos curriculares para los cursos de formaci\u00f3n de conductores e instructores que deben impartir las Centros de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica.<\/p>\n

Que el art\u00edculo  21 de la Resoluci\u00f3n  1349 de 2017 del Ministerio de Transporte \u00abPor la cual se reglamentan las condiciones de habilitaci\u00f3n para los Centros de Apoyo Log\u00edstico de evaluaci\u00f3n -CALE y las condiciones, caracter\u00edsticas de seguridad y el rango de precios del examen te\u00f3rico y pr\u00e1ctico para la obtenci\u00f3n de la licencia de conducci\u00f3n en el territorio nacional y se dictan otras disposiciones\u00bb, establece que los Centros de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica continuaran impartiendo la formaci\u00f3n para la emisi\u00f3n del certificado de aptitud en conducci\u00f3n con base en las normas vigentes a la fecha, hasta que el Ministerio de Transporte expida la nueva regulaci\u00f3n de contenidos de formaci\u00f3n con base en mallas curriculares que presente la Agencia Nacional de Seguridad Vial.<\/p>\n

Que el  Viceministerio de Transporte solicit\u00f3 la expedici\u00f3n  del presente acto administrativo mediante memorandos 20211130078083 y 20211130082193 del 02 y 13 de julio de 2021, con el fin de actualizar los contenidos curriculares para los cursos de formaci\u00f3n de conductores e instructores que impartir\u00e1n los Centros de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica y establecer herramientas did\u00e1cticas y metodol\u00f3gicas, con las cuales los instructores podr\u00e1n realizar las actualizaciones de sus conocimientos, con fundamento en lo siguiente:<\/p>\n

\u00abQue conforme a lo establecido en el pacto VI del Documento denominado \u00abBases del Plan Nacional de Desarrollo 2018-2022 Pacto por Colombia, Pacto por lo Equidad\u00bb, el cual hace parte integral del Plan nacional de Desarrollo adoptado mediante  la  Ley 1955 de 2019, la Agencia Nacional de Seguridad Vial junto con el Ministerio de Transporte deber\u00e1n revisar, actualizar e implementar el modelo de otorgamiento, renovaci\u00f3n  y recategorizaci\u00f3n  de licencias de conducci\u00f3n para todo tipo de veh\u00edculo; lo que implica la necesidad de realizar los cambios pertinentes con el de fin de actualizar el contenido de los cursos de formaci\u00f3n , tanto de conductores aspirantes a optar por una licencia de conducci\u00f3n (primera vez o recategorizaci\u00f3n), como de los instructores en t\u00e9cnicas de conducci\u00f3n que imparten cursos en los Centros de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica.<\/p>\n

Que teniendo en cuenta lo establecido en lo Ley 1503 de 2011, el Ministerio de Educaci\u00f3n  Nacional asume la responsabilidad de contribuir con la pol\u00edtica de seguridad vial trazado por el Gobierno nacional, en busca de disminuir las cifras de accidentalidad que se registra en las v\u00edas del pa\u00eds; para lograrlo, defini\u00f3 y desarroll\u00f3 las orientaciones Pedag\u00f3gicas  para la Movilidad Segura que plasm\u00f3 en el documento \u00abSaber moverse. Orientaciones pedag\u00f3gicas  en movilidad segura, un enfoque de Educaci\u00f3n  Vial\u00bb, cuyo objetivo busca generar una adecuada educaci\u00f3n vial con la que se permita formar personas responsables y competentes, permitiendo una orientaci\u00f3n  sobre el desarrollo de procesos de Educaci\u00f3n Vial a trav\u00e9s  del enfoque por competencias<\/p>\n

Que por otro lado, la Agencia Nacional de Seguridad Vial mediante oficio No. 20213031241772 informa a este Viceministerio de Transporte lo siguiente:<\/p>\n

\u00abQue la Agencia Nacional de Seguridad Vial adelant\u00f3  estudios para realizar la actualizaci\u00f3n de las mallas curriculares para el proceso de formaci\u00f3n de conductores e instructores en los Centros de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica, encontrando que el proceso actual no cuenta con un enfoque que articule la planificaci\u00f3n, el desarrollo y la evaluaci\u00f3n del proceso de formaci\u00f3n. A su vez evidenci\u00f3, que los contenidos m\u00ednimos no contemplan una diferenciaci\u00f3n para las tipolog\u00edas de categor\u00eda de licencia de conducci\u00f3n, los cuales, a pesar de existir adelantos significativos en la normativa expedida en materia de tr\u00e1nsito, no han sido incluidos en el proceso de formaci\u00f3n, por lo que se requiere su modificaci\u00f3n.<\/p>\n

Que como consecuencia de lo expuesto, se ha evidenciado la necesidad de articular los cursos de formaci\u00f3n a conductores e instructores con las cinco (5) competencias para la movilidad segura propuestas por el Ministerio de Educaci\u00f3n Nacional en el documento \u00abSaber Moverse. Orientaciones pedag\u00f3gicas en movilidad segura un enfoque de Educaci\u00f3n Vial\u00bb y actualizar los curr\u00edculos de los cursos de formaci\u00f3n a conductores e instructores considerando la adopci\u00f3n de la seguridad vial coma una pol\u00edtica de Estado y las necesidades especificas de cada categor\u00eda de licencia de conducci\u00f3n, seg\u00fan las diferentes tipolog\u00edas vehiculares e intensidades horarias definidas para la formaci\u00f3n en cada categor\u00eda\u00bb<\/p>\n

Que conforme a lo anterior y teniendo en cuenta lo informado por la Agencia Nacional de Seguridad Vial al Viceministerio de Transporte, se hace necesario modificar el anexo I de lo Resoluci\u00f3n  3245 de 2009 y con ello entrar a modificar su art\u00edculo primero, lo cual permitir\u00e1 generar una actualizaci\u00f3n a Los contenidos curriculares para Los cursos de formaci\u00f3n de conductores e instructores que impartir\u00e1n las Centros de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica.<\/p>\n

Que a su vez, y teniendo en cuenta la modificaci\u00f3n  de los curr\u00edculos de los cursos de formaci\u00f3n a conductores e instructores, se evidencia la pertinencia en adicionar un art\u00edculo  a la Resoluci\u00f3n  3245 de 2009, en donde se establezca lo relacionado a herramientas did\u00e1cticas  y metodol\u00f3gicas, con las cuales los instructores podr\u00e1n realizar las actualizaciones de sus conocimientos, lo que garantizar\u00e1 que el ciudadano realice su formaci\u00f3n conforme a las cinco  (5) competencias para la movilidad segura.\u00bb<\/p>\n

Que conforme lo anterior, es necesario modificar el art\u00edculo  1\u00b0 y el Anexo I de la Resoluci\u00f3n  3245 de 2009 del Ministerio de Transporte \u00abPor la cual se reglamenta el decreto 1500 de 2009 y se establecen requisitos para la habilitaci\u00f3n de Los Centros de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica\u00bb y adicionar a esta misma disposici\u00f3n el art\u00edculo  1 A.<\/p>\n

Que el contenido de la presente Resoluci\u00f3n  fue publicado en la p\u00e1gina  Web del Ministerio de Transporte, en cumplimiento de lo establecido en el numeral  8 del art\u00edculo  8 de la Ley 1437 de 2011, el art\u00edculo  2.1.2.1.14 del Decreto 1081 de 2015 modificado por el Decreto 1273 de 2020 y la Resoluci\u00f3n  994 de 2017 del Ministerio de Transporte, del 29 de julio al 13 de agosto de 2021 con el prop\u00f3sito  de recibir opiniones, sugerencias, comentarios o propuestas alternativas de la ciudadan\u00eda o interesados.<\/p>\n

Que el Vice ministerio de Transporte mediante memorando 20221130019343 del 22 de febrero de 2022 certific\u00f3 que las observaciones presentadas durante el tiempo de publicaci\u00f3n fueron atendidas en su totalidad.<\/p>\n

Que la Oficina Asesora Jur\u00eddica conservara los documentos asociados a la publicaci\u00f3n del presente acto administrativo todo ello en concordancia con las pol\u00edticas de gesti\u00f3n documental  y de archivo de la entidad.<\/p>\n

En merito de lo expuesto,<\/p>\n

                RESUELVE<\/strong>:<\/p>\n

Art\u00edculo  1. Modif\u00edquese el art\u00edculo  de la Resoluci\u00f3n  3245 de 2009 del Ministerio de Transporte, el cual quedara as\u00ed:<\/p>\n

\u00abArt\u00edculo  1. Contenidos curriculares para los cursos de formaci\u00f3n de conductores e instructores que imparten los Centros de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica. Ad\u00e1ptese el desarrollo curricular por competencias para los cursos de formaci\u00f3n de conductores e instructores, establecido en el Anexo I, el cual hace parte integral de la presente Resoluci\u00f3n.<\/p>\n

Par\u00e1grafo transitorio: Los Centros de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica debidamente registrados en el Registro \u00danico Nacional de Transporte – RUNT, tendr\u00e1n un plazo m\u00e1ximo de cuatro (4) meses contados a partir de la entrada en vigencia de la presente Resoluci\u00f3n , para actualizar los contenidos curriculares de los cursos de formaci\u00f3n de conductores e instructores, de conformidad con lo establecido en el Anexo I de la presente Resoluci\u00f3n ; e informar a la Secretaria de Educaci\u00f3n de la entidad territorial certificada en educaci\u00f3n de la jurisdicci\u00f3n que corresponda al lugar de prestaci\u00f3n del servicio, el ajuste realizado en las contenidos curriculares.\u00bb<\/p>\n

Art\u00edculo  2. Modificar el Anexo I – Contenidos curriculares para Los cursos de formaci\u00f3n de conductores e instructores que impartir\u00e1n los Centros de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica, adoptado mediante la Resoluci\u00f3n  3245 de 2009, el cual quedar\u00e1 conforme a lo previsto en el Anexo I de la presente Resoluci\u00f3n.<\/p>\n

Art\u00edculo  3. Adici\u00f3nese el art\u00edculo  1A a la Resoluci\u00f3n  3245 de 2009 del Ministerio de Transporte, en los siguientes t\u00e9rminos:<\/p>\n

\u00abArt\u00edculo  1A. Herramientas Did\u00e1cticas y Metodol\u00f3gicas: Los Centros de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica deben incorporar, implementar y articular en el proceso de formaci\u00f3n de los aspirantes a obtener licencia de conducci\u00f3n o licencia de instructor de conducci\u00f3n como m\u00ednimo las siguientes herramientas:<\/p>\n

    \n
  1. Malla curricular con una metodolog\u00eda de Aprendizaje Basado en Problemas u otra metodolog\u00eda que fomente el aprendizaje significativo.<\/li>\n
  2. Gu\u00eda did\u00e1ctica: instrumento de orientaci\u00f3n para la planificaci\u00f3n, seguimiento y evaluaci\u00f3n de las sesiones de clase.<\/li>\n
  3. Recursos educativos digitales de la Escuela Virtual de Seguridad Vial de la Agencia Nacional de Seguridad Vial disponibles para consulta en la p\u00e1gina web de la Entidad.<\/li>\n<\/ol>\n

    Par\u00e1grafo: Los instructores de conducci\u00f3n certificados a la entrada en vigencia de la presente Resoluci\u00f3n , deben hacer uso de las herramientas did\u00e1cticas y metodol\u00f3gicas enunciadas con el fin de actualizar sus conocimientos de acuerdo con los contenidos curriculares aqu\u00ed definidos, sin necesidad de cursar nuevo curso de formaci\u00f3n.\u00bb<\/p>\n

    Art\u00edculo  4. Vigencia. La presente Resoluci\u00f3n  rige a partir de la fecha de su p\u00fablicaci\u00f3n en el diario oficial.<\/p>\n

    PUBL\u00cdQUESE Y  CUMPLASE<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t

    Anexo I<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

    ANEXO I<\/p>

    CONTENIDOS CURRICULARES PARA LOS CURSOS DE FORMACI\u00d3N DE CONDUCTORES E INSTRUCTORES QUE IMPARTEN LOS CENTROS DE ENSENANZA AUTOMOVIL\u00cdSTICA.<\/p>

    CONTENIDOS B\u00c1SICOS PARA LOS CURSOS DE FORMACI\u00d3N DE CONDUCTORES<\/p>

    1.1.OBJETIVO<\/p>

    Formar personas en competencias para la movilidad segura, fundamentando los conocimientos, habilidades y actitudes requeridas para la conducci\u00f3n de un veh\u00edculo automotor, sin poner en riesgo su vida y la de los dem\u00e1s.<\/p>

    1.2. DESCRIPCI\u00d3N DE LOS CURSOS DE FORMACI\u00d3N PARA CONDUCTORES<\/p>

    El curso para los aspirantes a obtener la licencia de conducci\u00f3n tiene como prop\u00f3sito \u00a0formar conductores con actitudes, habilidades y destrezas relacionadas con los siguientes n\u00facleos tem\u00e1ticos: Movilidad segura y\u00a0\u00a0 sostenible, Normas de tr\u00e1nsito, Se\u00f1alizaci\u00f3n vial e infraestructura vial, y el veh\u00edculo (Los conocimientos espec\u00edficos de los veh\u00edculos de la categor\u00eda).<\/p>

    El curso de formaci\u00f3n debe contar con tres m\u00f3dulos, cuyos objetivos se muestran a continuaci\u00f3n.<\/p>

    1. a) Formaci\u00f3n te\u00f3rica: Reconocer los aspectos te\u00f3ricos relacionados con los n\u00facleos tem\u00e1ticos: Movilidad Segura y Sostenible, Normas de Transito, Se\u00f1alizaci\u00f3n Vial e infraestructura Vial, y Veh\u00edculos<\/li>
    2. b) Formaci\u00f3n b\u00e1sica aplicada; Identificar los elementos que componen la revisi\u00f3n pre operacional y la mec\u00e1nica y electr\u00f3nica b\u00e1sica del veh\u00edculo, teniendo en cuenta los criterios de seguridad vial asociados.<\/li>
    3. c) Formaci\u00f3n espec\u00edfica: Aplicar los conocimientos te\u00f3rico-pr\u00e1cticos en contextos simulados y circulaci\u00f3n vial mediante la realizaci\u00f3n de maniobras de conducci\u00f3n teniendo en cuenta las normas de tr\u00e1nsito y la se\u00f1alizaci\u00f3n vial e infraestructura vial para una movilidad segura y sostenible.<\/li><\/ol>

      1.3. PERFIL DEL EGRESADO<\/p>

      El egresado del curso de formaci\u00f3n a conductores de cualquiera de las categor\u00edas de licencia de conducci\u00f3n contar\u00e1 con cinco (5) competencias para la movilidad segura: I)Comprender el entorno, ii) Moverse de manera id\u00f3nea \u00a0seg\u00fan medio de transporte seleccionarlo, III) Valorar el riesgo y la vulnerabilidad en la movilidad, iv) Asumir la regulaci\u00f3n, y v) Ser corresponsable en las din\u00e1micas de movilidad.<\/p>

      El egresado del curso de formaci\u00f3n de conductores conocer\u00e1 las normas de tr\u00e1nsito, las se\u00f1ales de tr\u00e1nsito, las caracter\u00edsticas tecnico-mecanicas del veh\u00edculo automotor, seg\u00fan la categor\u00eda de licencia de conducci\u00f3n para la cual haya desarrollado el curso de formaci\u00f3n, y deber\u00e1 tener la capacidad para desarrollar comportamientos seguros al conducir en las v\u00edas, as\u00ed como comprender las consecuencias de los accidentes de tr\u00e1nsito (siniestros viales), As\u00ed mismo, estar\u00e1 en capacidad de realizar una revisi\u00f3n pre operacional b\u00e1sica de su veh\u00edculo y contar\u00e1 con la habilidad para maniobrar lo en la v\u00eda de manera preventiva y eficiente. Finalmente, el egresado ser\u00e1 capaz de articular sus conocimientos y habilidades con una adecuada valoraci\u00f3n de su riesgo al conducir, lo cual le permitir\u00e1 desplazarse de forma segura y responsable sin comprometer su integridad\u00a0 y la de lo dem\u00e1s actores viales.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>

      Cabe mencionar que, la persona que realice y apruebe el curso de formaci\u00f3n a conductores podr\u00e1 presentar el examen te\u00f3rico y pr\u00e1ctico para la obtenci\u00f3n del privilegio de la licencia de conducci\u00f3n.<\/p>

      De conformidad a lo anterior, el perfil del egresado deber\u00e1 contar con los siguientes elementos seg\u00fan la categor\u00eda de conducci\u00f3n as\u00ed:<\/p>

      1.3.1.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Curso de formaci\u00f3n para conductores de categor\u00eda A1 o A2<\/p>

      Al finalizar el curso, el conductor de un veh\u00edculo de estas categor\u00edas estar\u00e1 en capacidad de:<\/p>

      1. a) Identificar Los componentes de la revisi\u00f3n pre operacional del veh\u00edculo y su funcionamiento con relaci\u00f3n a la seguridad vial.<\/li>
      2. b) Conocer las t\u00e9cnicas de conducci\u00f3n adecuadas con relaci\u00f3n a la potencia de su veh\u00edculo.<\/li>
      3. c) Realizar una maniobra de frenado de emergencia y conocer las tecnolog\u00edas de ayuda para el frenado (ABS y CBS).<\/li>
      4. d) Reconocer y hacer uso de los elementos de protecci\u00f3n personal (EPP) y prendas refl\u00e9ctivas, considerando la talla, calidad y modo de uso especifico.<\/li>
      5. e) Identificar y aplicar la normativa vigente que rige a los veh\u00edculos de esta categor\u00eda<\/li><\/ol>

        1.3.2.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Curso de formaci\u00f3n para conductores de categor\u00eda B1<\/p>

        Al finalizar el curso, el aspirante a la licencia de conducci\u00f3n categor\u00eda 81, estar\u00e1 en la capacidad de:<\/p>

        1. a) Identificar y aplicar la normativa vigente que rige a los veh\u00edculos de esta categor\u00eda.<\/li>
        2. b) Conocer la adecuaci\u00f3n de los Sistemas de Retenci\u00f3n infantil al interior del veh\u00edculo, cumpliendo con la normativa vigente y priorizando la movilidad segura del infante.<\/li>
        3. c) Reconocer la importancia de los elementos de seguridad vial pasiva y activa del veh\u00edculo, y comprender los beneficios de las ayudas tecnol\u00f3gicas para la conducci\u00f3n segura.<\/li>
        4. d) Dominar y maniobrar el veh\u00edculo con destreza en la v\u00eda para garantizar la correcta movilizaci\u00f3n atendiendo a las normas de tr\u00e1nsito y a las pautas de conducci\u00f3n preventiva y eficiente.<\/li><\/ol>

          1.3.3.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Curso de formaci\u00f3n para conductores de categor\u00eda B2<\/p>

          Al finalizar el curso, el aspirante a la licencia de conducci\u00f3n categor\u00eda B2, estar\u00e1 en la capacidad de:<\/p>

          1. a) Identificar y aplicar la normativa vigente que rige a Los veh\u00edculos de esta categor\u00eda<\/li>
          2. b) Reconocer la importancia de Los elementos de seguridad vial pasiva y activa del veh\u00edculo, y comprender Los beneficios de las ayudas tecnol\u00f3gicas para la conducci\u00f3n segura, especialmente para mitigar puntos ciegos.<\/li>
          3. c) Dominar y maniobrar el veh\u00edculo con destreza en la v\u00eda para garantizar la correcta movilizaci\u00f3n atendiendo a las normas de tr\u00e1nsito y a las pautas de conducci\u00f3n preventiva y eficiente.<\/li>
          4. d) Conocer la nomenclatura rural y urbana.<\/li>
          5. e) Aplicar a su funci\u00f3n de conductor la normativa de convivencia: principios y valores ciudadanos, urbanidad, cortes\u00eda.<\/li>
          6. f) Aplicar a su actividad de conductor la normativa de calidad del servicio: presentaci\u00f3n personal, presentaci\u00f3n del veh\u00edculo, cumplimiento de programaci\u00f3n, orientaci\u00f3n al usuario, conservaci\u00f3n y limpieza del veh\u00edculo<\/li>
          7. g) Conocer y aplicar las normas de seguridad en el aseguramiento de la carga, en el cargue y en el descargue de mercanc\u00edas peligrosas y no peligrosas.<\/li>
          8. h) Conocer y aplicar la normativa de seguridad y salud en el trabajo: riesgos biomec\u00e1nicos, actos inseguros, pausas activas, posturas ergon\u00f3micas, estr\u00e9s, tensi\u00f3n, cansancio, somnolencia, alerta, riesgo, distracci\u00f3n, discapacidad f\u00edsica, consumo nocivo de drogas y alcohol en la conducci\u00f3n.<\/li><\/ol>

            1.3.4.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Curso de formaci\u00f3n para conductores de categor\u00eda B3<\/p>

            Al finalizar el curso, el aspirante a la licencia de conducci\u00f3n categor\u00eda B3, estar\u00e1 en la capacidad de:<\/p>

            1. a) Identificar y aplicar la normativa vigente que rige a los veh\u00edculos de esta categor\u00eda<\/li>
            2. b) Reconocer la importancia de los elementos de seguridad vial pasiva y activa del veh\u00edculo, y comprender los beneficios de las ayudas tecnol\u00f3gicas para la conducci\u00f3n segura, especialmente para mitigar puntos ciegos.<\/li>
            3. c) Dominar y maniobrar el veh\u00edculo con destreza en la v\u00eda para garantizar la correcta movilizaci\u00f3n atendiendo a las normas de seguridad vial y a las pautas de conducci\u00f3n preventiva y eficiente.<\/li>
            4. d) Conocer la nomenclatura rural y urbana.<\/li>
            5. e) Aplicar a su funci\u00f3n la normativa de convivencia: principios y valores ciudadanos, urbanidad, cortes\u00eda<\/li>
            6. f) Aplicar a su actividad de conductor la normativa de calidad del servicio: presentaci\u00f3n personal, presentaci\u00f3n del veh\u00edculo, cumplimiento de programaci\u00f3n, orientaci\u00f3n al usuario, conservaci\u00f3n y limpieza del veh\u00edculo<\/li>
            7. g) Conocer y aplicar las normas de seguridad en el aseguramiento de la carga, en el cargue y en el descargue de mercanc\u00edas peligrosas y no peligrosas.<\/li>
            8. h) Conocer y aplicar la normativa de seguridad y salud en el trabajo: riesgos biomec\u00e1nicos, actos inseguros, pausas activas, posturas ergon\u00f3micas, estr\u00e9s, tensi\u00f3n, cansancio, somnolencia, alerta, riesgo, distracci\u00f3n, discapacidad f\u00edsica, consumo nocivo de drogas y alcohol en la conducci\u00f3n.<\/li><\/ol>

              1.3.5.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Curso de formaci\u00f3n para conductores de categor\u00eda C1<\/p>

              Al finalizar el curso, el aspirante a la licencia de conducci\u00f3n categor\u00eda C1, estar\u00e1 en capacidad de:<\/p>

              1. a) Identificar y aplicar la normativa vigente que rige a los veh\u00edculos de esta categor\u00eda<\/li>
              2. b) Reconocer la importancia de los elementos de seguridad vial pasiva y activa del veh\u00edculo, y comprender los beneficios de las ayudas tecnol\u00f3gicas para la conducci\u00f3n segura.<\/li>
              3. c) Dominar y maniobrar el veh\u00edculo con destreza en la v\u00eda para garantizar la correcta movilizaci\u00f3n atendiendo a las normas de tr\u00e1nsito y a las pautas de conducci\u00f3n preventiva y eficiente.<\/li>
              4. d) Conocer la nomenclatura rural y urbana; tipolog\u00eda, definici\u00f3n, \u00e1reas de operaci\u00f3n , terminales, y servicios a transportadores conductores.<\/li>
              5. e) Aplicar a su actividad de conductor la normativa de convivencia: principios y valores ciudadanos, urbanidad, cortes\u00eda, protocolos de prestaci\u00f3n del servicio en abordaje y desembarque de pasajeros, protocolos de suministro de informaci\u00f3n, actitud positiva.<\/li>
              6. f) Aplicar a su actividad de conductor la normativa de calidad del servicio: presentaci\u00f3n personal, presentaci\u00f3n del veh\u00edculo, cumplimiento de programaci\u00f3n, orientaci\u00f3n al usuario, conservaci\u00f3n y limpieza del veh\u00edculo.<\/li>
              7. g) Conocer y aplicar la normativa de seguridad y salud en el trabajo: riesgos biomec\u00e1nicos, actos inseguros, pausas activas, posturas ergon\u00f3micas, estr\u00e9s, tensi\u00f3n, cansancio, somnolencia, alerta, riesgo, distracci\u00f3n, discapacidad f\u00edsica, consumo nocivo de drogas y alcohol en la conducci\u00f3n.<\/li><\/ol>

                1.3.6. Curso de formaci\u00f3n para conductores de categor\u00eda C2<\/p>

                Al finalizar el curso el aspirante a la licencia de conducci\u00f3n categor\u00eda C2, estar\u00e1 en capacidad de:<\/p>

                1. a) Identificar y aplicar la normativa vigente que rige a los veh\u00edculos de esta categor\u00eda<\/li>
                2. b) Reconocer la importancia de los elementos de seguridad vial pasiva y activa del veh\u00edculo, y comprender Los beneficios de las ayudas tecnol\u00f3gicas para la conducci\u00f3n segura, especialmente para mitigar puntos ciegos.<\/li>
                3. c) Dominar y maniobrar el veh\u00edculo con destreza en la v\u00eda para garantizar la correcta movilizaci\u00f3n atendiendo a las normas de tr\u00e1nsito y a las pautas de conducci\u00f3n preventiva y eficiente.<\/li>
                4. d) Conocer la nomenclatura rural y urbana.<\/li>
                5. e) Aplicar a su actividad de conductor la normativa de convivencia: principios y valores ciudadanos, urbanidad, cortes\u00eda, protocolos de prestaci\u00f3n del servicio en abordaje y desembarque de pasajeros, protocolos de suministro de informaci\u00f3n, actitud positiva.<\/li>
                6. f) Aplicar a su actividad de conductor la normativa de calidad del servicio: presentaci\u00f3n personal, presentaci\u00f3n del veh\u00edculo, cumplimiento de programaci\u00f3n, orientaci\u00f3n al usuario, conservaci\u00f3n y limpieza del veh\u00edculo<\/li>
                7. g) Conocer y aplicar las normas de seguridad en el aseguramiento de la carga, en el cargue y en el descargue de mercanc\u00edas.<\/li>
                8. h) Conocer y aplicar la normativa de seguridad y salud en el trabajo: riesgos biomec\u00e1nicos, actos inseguros, pausas activas, posturas ergon\u00f3micas, estr\u00e9s, tensi\u00f3n, cansancio, somnolencia, alerta, riesgo, distracci\u00f3n, discapacidad f\u00edsica, consume nocivo de drogas y alcohol en la conducci\u00f3n.<\/li><\/ol>

                  1.3.7.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Curso de formaci\u00f3n para conductores de categor\u00eda C3<\/p>

                  Al finalizar el curso el aspirante a la licencia de conducci\u00f3n categor\u00eda C3, estar\u00e1 en capacidad de:<\/p>

                  1. a) Identificar y aplicar la normativa vigente que rige a los veh\u00edculos de esta categor\u00eda<\/li>
                  2. b) Reconocer la importancia de los elementos de seguridad vial pasiva y activa del veh\u00edculo, y comprender los beneficios de las ayudas tecnol\u00f3gicas para la conducci\u00f3n segura, especialmente para mitigar puntos ciegos.<\/li>
                  3. c) Dominar y maniobrar el veh\u00edculo con destreza en la v\u00eda para garantizar la correcta movilizaci\u00f3n atendiendo a las normas de tr\u00e1nsito y a las pautas de conducci\u00f3n preventiva y eficiente.<\/li>
                  4. d) Aplicar procedimientos t\u00e9cnicos y mec\u00e1nicos al veh\u00edculo previo a su conducci\u00f3n, para garantizar que se encuentra en \u00f3ptimas condiciones de seguridad, evitando riesgos y reduciendo la vulnerabilidad de los actores viales.<\/li>
                  5. e) Conocer la nomenclatura rural y urbana<\/li>
                  6. f) Aplicar a su actividad de conductor la normativa de convivencia: principios y valores ciudadanos, urbanidad, cortes\u00eda, protocolos de prestaci\u00f3n del servicio en abordaje y desembarque de pasajeros, protocolos de suministro de informaci\u00f3n, actitud positiva.<\/li>
                  7. g) Aplicar a su actividad de conductor la normativa de calidad del servicio: presentaci\u00f3n personal, presentaci\u00f3n del veh\u00edculo, cumplimiento de programaci\u00f3n, orientaci\u00f3n al usuario, conservaci\u00f3n y limpieza del veh\u00edculo<\/li>
                  8. h) Conocer y aplicar las normas de seguridad en el aseguramiento de la carga, en el cargue y en el descargue de mercanc\u00edas peligrosas y no peligrosas.<\/li>
                  9. I) Conocer y aplicar la normativa de seguridad y salud en el trabajo: riesgos biomec\u00e1nicos, actos inseguros, pausas activas, posturas ergon\u00f3micas, estr\u00e9s, tensi\u00f3n, cansancio, somnolencia, alerta, riesgo, distracci\u00f3n, discapacidad f\u00edsica, consume nocivo de drogas y alcohol en la conducci\u00f3n<\/li><\/ol>

                    1 . 4 . CONTENIDO V DESARROLLO DEL CURSO<\/p>

                    Los conductores de cualquiera de las categor\u00edas de licencia de conducci\u00f3n deben desarrollar estas cinco (5) competencias para la movilidad segura:<\/p>

                    I.1.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Comprender el entorno.<\/p>

                    I.2.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Moverse de manera id\u00f3nea seg\u00fan el medio de transporte seleccionado.<\/p>

                    I.3.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Valorar el riesgo y la vulnerabilidad en la movilidad.<\/p>

                    I.4.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Asumir la regulaci\u00f3n<\/p>

                    I.5.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Ser corresponsable en las din\u00e1micas de movilidad.<\/p>

                    La formaci\u00f3n en dichas competencias se realiza de manera transversal a los tres (3) m\u00f3dulos de formaci\u00f3n: 1.6.1 M\u00f3dulo 1 Formaci\u00f3n Te\u00f3rica, 1.6.2 M\u00f3dulo 2 Formaci\u00f3n B\u00e1sica Aplicada y 1.6.3 M\u00f3dulo 3 Formaci\u00f3n Espec\u00edfica.<\/p>

                    Asimismo, en dichos m\u00f3dulos se desarrollan cuatro (4) n\u00facleos tem\u00e1ticos as\u00ed:<\/p>

                    1. Movilidad Segura y sostenible<\/li>
                    2. Normas de tr\u00e1nsito<\/li>
                    3. Se\u00f1alizaci\u00f3n vial e infraestructura vial.<\/li>
                    4. El veh\u00edculo<\/li><\/ol>

                      En los n\u00facleos tem\u00e1ticos est\u00e1n incorporados los saberes esenciales obligatorios transversales para todos los conductores de veh\u00edculos automotores y los saberes esenciales obligatorios espec\u00edficos para cada categor\u00eda de licencia de conducci\u00f3n.<\/p>

                      El desarrollo de las competencias para la movilidad segura est\u00e1 estructurado en los tres\u00a0 (3) m\u00f3dulos con la siguiente intensidad horaria, objetivo y conformaci\u00f3n.<\/p>

                      1.5.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 INTENSIDAD HORARIA<\/p>

                      Los M\u00f3dulos 1 y 2 se desarrollan en el n\u00famero de horas teor\u00eda y horas pr\u00e1ctica-talleres determinadas para cada una de las categor\u00edas de licencias de conducci\u00f3n y el M\u00f3dulo 3 se desarrolla en el n\u00famero de horas pr\u00e1cticas de manejo.<\/p>

                      Los cursos de conducci\u00f3n cubrir\u00e1n las categor\u00edas A1, A2, B 1 \u2013 C1 y las intensidades m\u00ednimas exigibles ser\u00e1n las siguientes:<\/p>

                      Categor\u00eda<\/strong><\/p><\/td>

                      Tipo de Veh\u00edculo<\/strong><\/p><\/td>

                      Hora Teor\u00eda<\/strong><\/p><\/td>

                      Hora Pr\u00e1ctica Taller<\/strong><\/p><\/td>

                      Hora Pr\u00e1ctica Manejo<\/strong><\/p><\/td>

                      Total<\/strong><\/p><\/td><\/tr>

                      A1<\/p><\/td>

                      Motocicletas hasta de 125 c.c. de cilindrada<\/p><\/td>

                      25<\/p><\/td>

                      3<\/p><\/td>

                      8<\/p><\/td>

                      36<\/p><\/td><\/tr>

                      A2<\/p><\/td>

                      Motocicletas, motociclos y mototriciclos de m\u00e1s de 125 c.c. de cilindrada.<\/p><\/td>

                      25<\/p><\/td>

                      3<\/p><\/td>

                      15<\/p><\/td>

                      43<\/p><\/td><\/tr>

                      B1<\/p><\/td>

                      Autom\u00f3viles, motocarros, cuatrimotos, camperos, camionetas y microbuses de servicio particular.<\/p><\/td>

                      25<\/p><\/td>

                      5<\/p><\/td>

                      20<\/p><\/td>

                      50<\/p><\/td><\/tr>

                      C1<\/p><\/td>

                      Autom\u00f3viles, camperos, camionetas y microbuses para el servicio p\u00fablico.<\/p><\/td>

                      30<\/p><\/td>

                      5<\/p><\/td>

                      30<\/p><\/td>

                      65<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

                      Para las categor\u00edas B2, C2, B3 y C3, se deben adelantar los cursos de complementaci\u00f3n para recategorizar las licencias de conducci\u00f3n, teniendo en cuenta la siguiente tabla, en donde la conducta de entrada es contar con la licencia de conducci\u00f3n de la categor\u00eda anterior, as\u00ed:<\/p>

                      Prerrequisito<\/strong><\/p><\/td>

                      Para obtener<\/strong><\/p><\/td>

                      Tipo de Veh\u00edculo<\/strong><\/p><\/td>

                      Horas Teor\u00eda<\/strong><\/p><\/td>

                      Horas pr\u00e1ctica Taller<\/strong><\/p><\/td>

                      Horas Pr\u00e1ctica Manejo<\/strong><\/p><\/td>

                      Total<\/strong><\/p><\/td><\/tr>

                      B1 \u2013 C1<\/p><\/td>

                      B2<\/p><\/td>

                      Camiones r\u00edgidos, busetas y buses para el servicio particular.<\/p><\/td>

                      20<\/p><\/td>

                      10<\/p><\/td>

                      15<\/p><\/td>

                      45<\/p><\/td><\/tr>

                      C1<\/p><\/td>

                      C2<\/p><\/td>

                      Camiones r\u00edgidos, busetas y buses para el servicio p\u00fablico.<\/p><\/td>

                      20<\/p><\/td>

                      10<\/p><\/td>

                      15<\/p><\/td>

                      45<\/p><\/td><\/tr>

                      B2 \u2013 C2<\/p><\/td>

                      B3<\/p><\/td>

                      Veh\u00edculos articulados de servicio particular.<\/p><\/td>

                      30<\/p><\/td>

                      15<\/p><\/td>

                      20<\/p><\/td>

                      65<\/p><\/td><\/tr>

                      C2<\/p><\/td>

                      C3<\/p><\/td>

                      Veh\u00edculos \u00a0articulados para el servicio p\u00fablico.<\/p><\/td>

                      30<\/p><\/td>

                      15<\/p><\/td>

                      20<\/p><\/td>

                      65<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

                      1.6.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 M\u00d3DULOS DE FORMACI\u00d3N<\/p>

                      1..1.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 M\u00d3DULO 1 FORMACI\u00d3N TE\u00d3RICA<\/p>

                      1. SABERES ESENCIALES OBLIGATORIOS TRANSVERSALES<\/li>
                      2. Movilidad segura y sostenible:<\/li>
                      3. a) Visi\u00f3n Cero: todas las muertes en el tr\u00e1nsito son evitables (explicaci\u00f3n sobre las cifras de accidentes de tr\u00e1nsito y sus posibles causas seg\u00fan los datos procesados por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial, como m\u00ednimo para Los \u00faltimos cinco a\u00f1os, con miras a comprender por qu\u00e9 todas las muertes en el tr\u00e1nsito son evitables).<\/li>
                      4. b) Las v\u00edctimas de accidentes de tr\u00e1nsito (fallecidos y lesionados a nivel internacional, nacional y municipal con cifras asociadas a la edad, el g\u00e9nero, el mes, el d\u00eda, la hora, el medio de transporte y los principales factores de riesgo asociados).<\/li>
                      5. c) Los usuarios vulnerables y su prelaci\u00f3n (el respeto a la vida como prioridad).<\/li>
                      6. d) La corresponsabilidad (deberes y responsabilidades de los actores viales, con \u00e9nfasis en la protecci\u00f3n de los usuarios vulnerables).<\/li>
                      7. e) La movilidad sostenible (medios de transporte activo y medios de transporte sostenible).<\/li>
                      8. f) La omisi\u00f3n de socorro (responsabilidad en caso de presenciar un accidente de tr\u00e1nsito – siniestro vial y protocolo de intervenci\u00f3n P.A.S. (Proteger, Avisar, Socorrer)).<\/li>
                      9. g) Conducci\u00f3n preventiva: anticipaci\u00f3n de los riesgos (distancia de seguridad, adelantamiento seguro, velocidad adecuada seg\u00fan el tipo de v\u00eda, conducci\u00f3n en condiciones de baja luminosidad y\/o lluvia).<\/li>
                      10. h) Conducci\u00f3n eficiente: condiciones de arranque del motor, puesta en marcha del veh\u00edculo, trayectoria del veh\u00edculo, cambio de velocidad, paradas en rutas, ahorro de combustible. Repercusiones en el medio ambiente y cuidados del automotor.<\/li>
                      11. I) Circulaci\u00f3n, permanencia y accesibilidad para todos.<\/li>
                      12. Normas de tr\u00e1nsito:<\/li>
                      13. a) Autorregulaci\u00f3n.<\/li>
                      14. b) Autoridades de Tr\u00e1nsito.<\/li>
                      15. c) documentos obligatorios (Licencia de conducci\u00f3n, SOAT, revisi\u00f3n t\u00e9cnico mec\u00e1nica, placas de veh\u00edculos).<\/li>
                      16. d) Infracciones a las normas de tr\u00e1nsito m\u00e1s frecuentes y su incidencia en la seguridad vial.<\/li>
                      17. e) Estructura del C\u00f3digo Nacional de Tr\u00e1nsito Terrestre, normas de comportamiento, sus reglamentaciones y procedimientos.<\/li>
                      18. f) Restricciones especificas en la movilidad en la ciudad.<\/li>
                      19. g) Conductas apropiadas e inapropiadas de Los actores de la v\u00eda<\/li>
                      20. h) La alimentaci\u00f3n, el estr\u00e9s y la fatiga en la conducci\u00f3n<\/li>
                      21. i) El alcohol y otras sustancias perjudiciales en la conducci\u00f3n<\/li>
                      22. j) La velocidad en los diferentes tipos de v\u00eda<\/li>
                      23. k) Respeto de lugares exclusivos o preferenciales para la circulaci\u00f3n o estacionamiento.<\/li>
                      24. Se\u00f1alizaci\u00f3n vial e infraestructura vial.<\/li>
                      25. a) Se\u00f1ales de tr\u00e1nsito, sus clases y prelaci\u00f3n.<\/li>
                      26. b) Las v\u00edas, sus funciones y Los riesgos asociados.<\/li>
                      27. c) Carriles de tr\u00e1fico mixto, carriles preferenciales y carriles exclusivos.<\/li>
                      28. d) Ciclo infraestructura.<\/li>
                      29. e) El espacio p\u00fablico.<\/li><\/ol>
                        1. SABERES ESENCIALES OBLIGATORIOS ESPECIFICOS<\/li>
                        2. Para las categor\u00edas A1 y A2:<\/li><\/ol>

                          1.a)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Elementos de protecci\u00f3n personal: selecci\u00f3n y uso adecuado (Guantes, chaqueta, pantal\u00f3n, botas, rodilleras, coderas).<\/p>

                          1.b)\u00a0 Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS por sus siglas en ingles) y Sistema de Frenado Combinada (CBS por sus siglas en ingles).<\/p>

                          1.c) Elementos de Protecci\u00f3n Personal (el casco come EPP fundamental: talla, calidad y modo de uso).<\/p>

                          1.d) Uso de luces para aumentar la visibilidad del veh\u00edculo (normativa e incidencia en la seguridad vial) y uso de prendas refl\u00e9ctivas.<\/p>

                          1.e) Recomendaciones asociadas a la conducci\u00f3n con acompa\u00f1ante<\/p>

                          1. Para la categor\u00eda B1:<\/li><\/ol>

                            2.a) Sistemas de retenci\u00f3n infantil.<\/p>

                            2.b) Adelantamiento a usuarios vulnerables.<\/p>

                            1. Para la categor\u00eda C1:<\/li><\/ol>

                              3.a) Sistemas de retenci\u00f3n infantil.<\/p>

                              3.b) Adelantamiento a usuarios vulnerables.<\/p>

                              3.c) Procedimientos t\u00e9cnicos: protocolos de conservaci\u00f3n y limpieza, protocolos de comunicaci\u00f3n, protocolos de presentaci\u00f3n personal, sistemas de calefacci\u00f3n y confort, manual operativo para terminales, estaciones o \u00e1reas asimilables, procedimiento de abordaje y descenso de pasajeros, protocolos de seguridad y riesgo p\u00fablico.<\/p>

                              3.d) Nomenclatura rural y urbana: mapas viales, rutas urbanas, rutas nacionales, v\u00edas principales, secundarias y auxiliares.<\/p>

                              3.e) Terminales o \u00e1reas asimilables: tipolog\u00eda, definici\u00f3n, \u00e1reas de operaci\u00f3n , procedimientos operativos, servicios a transportadores.<\/p>

                              3.f) Normativa de convivencia: principios y valores ciudadanos, urbanidad, cortes\u00eda, protocolos de prestaci\u00f3n del servicio en abordaje y desembarque de pasajeros, protocolos de suministro de informaci\u00f3n, actitud positiva.<\/p>

                              3.g) Normativa de calidad del servicio: presentaci\u00f3n personal, presentaci\u00f3n del veh\u00edculo, cumplimiento de programaci\u00f3n, suministro de informaci\u00f3n.<\/p>

                              3.h) Protocolo del servicio: tipolog\u00eda del servicio, tipolog\u00eda de usuarios, conservaci\u00f3n y limpieza del veh\u00edculo, presentaci\u00f3n personal, orientaci\u00f3n al usuario.<\/p>

                              1. Para las categor\u00edas B2 o C2:<\/li><\/ol>

                                4.a) Adelantamiento a usuarios vulnerables.<\/p>

                                4.b) Procedimientos t\u00e9cnicos: protocolos de conservaci\u00f3n y limpieza, protocolos de comunicaci\u00f3n, protocolos de presentaci\u00f3n personal, sistemas de calefacci\u00f3n y confort, manual operativo para terminales, procedimiento de abordaje y descenso de pasajeros, protocolos de seguridad (uso de salidas de emergencia) y riesgo p\u00fablico.<\/p>

                                4.c) Nomenclatura rural y urbana: mapas viales, rutas urbanas, rutas nacionales, v\u00edas principales, secundarias y auxiliares.<\/p>

                                4.d) Terminales o \u00e1reas asimilables: tipolog\u00eda, definici\u00f3n, \u00e1reas de operaci\u00f3n , procedimientos operativos, servicios a transportadores.<\/p>

                                4.e) Normativa de seguridad y salud en el trabajo: riesgos biomec\u00e1nicos, actos inseguros, pausas activas, posturas ergon\u00f3micas, estr\u00e9s, tensi\u00f3n, cansancio, somnolencia, alerta, riesgo, distracci\u00f3n, discapacidad f\u00edsica, uso de drogas y alcohol, riesgo p\u00fablico.<\/p>

                                4.f) Normativa de convivencia: principios y valores ciudadanos, urbanidad, cortes\u00eda, protocolos de prestaci\u00f3n del servicio en abordaje y desembarque de pasajeros, protocolos de suministro de informaci\u00f3n, actitud positiva.<\/p>

                                4.g) Normativa de calidad del servicio: presentaci\u00f3n personal, presentaci\u00f3n del veh\u00edculo, cumplimiento de programaci\u00f3n, suministro de informaci\u00f3n.<\/p>

                                4.h) Protocolo del servicio: tipolog\u00eda del servicio, tipolog\u00eda de usuarios, conservaci\u00f3n y limpieza del veh\u00edculo, presentaci\u00f3n personal, orientaci\u00f3n al usuario.<\/p>

                                4.i) Normas de seguridad en el aseguramiento de la carga.<\/p>

                                4.j)\u00a0 Cargue y descargue de mercanc\u00edas<\/p>

                                4.k) Sistemas auxiliares de freno.<\/p>

                                1. Para las categor\u00edas B3 o C3:<\/li><\/ol>

                                  5.a) Adelantamiento a usuarios vulnerables.<\/p>

                                  5.b) Procedimientos t\u00e9cnicos: especificaciones del veh\u00edculo, puesta en marcha del veh\u00edculo, curvas de rendimiento del motor, curvas de frenado, operaci\u00f3n \u00a0del veh\u00edculo, adelantamiento de veh\u00edculos, conducci\u00f3n preventiva, conducci\u00f3n nocturna, dimensiones viso espacial, sistemas de seguridad y control del veh\u00edculo, sistemas de confort, lectura del tablero de instrumentos, manejo de informaci\u00f3n y equipos de comunicaci\u00f3n, reparaciones menores, uso de salidas de emergencia.<\/p>

                                  5.c) Unidades m\u00e9tricas: conceptos de presi\u00f3n, temperatura, volumen, corriente el\u00e9ctrica, velocidad lineal \u00a0y angular o revoluciones por minuto.<\/p>

                                  5.d) Conducci\u00f3n eficiente: condiciones de arranque del motor, de puesta en marcha, de desplazamiento del veh\u00edculo, de cambios de velocidad, de paradas en v\u00eda, de ahorros de combustible, de cuidados del automotor y reducci\u00f3n de emisiones contaminantes.<\/p>

                                  5.e) Tablero de instrumentos: tipolog\u00eda, caracter\u00edsticas, definici\u00f3n y conversi\u00f3n de unidades de medici\u00f3n, rangos y escalas de operaci\u00f3n.<\/p>

                                  5.f) Condiciones del entorno: conceptos, caracter\u00edsticas, flujos vehiculares, condiciones de la v\u00eda, topogr\u00e1ficas, climatol\u00f3gicas, conducci\u00f3n diurna y nocturna.<\/p>

                                  5.g) T\u00e9cnicas de conducci\u00f3n: cambio y uso del carril, cambio de calzada, virajes intersecciones, delantamientos, afrontamiento de sem\u00e1foros, de glorietas y de zonas de parqueo y estacionamiento; cambios de velocidad y aceleraci\u00f3n progresiva, tiempos de respuesta, frenadas parciales y totales, paradas moment\u00e1neas; caracter\u00edsticas y uso de manuales t\u00e9cnicos.<\/p>

                                  5.h) Normativa de seguridad y salud en el trabajo: riesgos biomec\u00e1nicos, actos inseguros, pausas activas, posturas ergon\u00f3micas, estr\u00e9s, tensi\u00f3n, cansancio, somnolencia, alerta, riesgo, distracci\u00f3n, discapacidad f\u00edsica, uso de drogas y alcohol, riesgo p\u00fablico.<\/p>

                                  5.h.I) Normativa ambiental: contaminaci\u00f3n auditiva, disposici\u00f3n de residuos, ahorro energ\u00e9tico, conducci\u00f3n eficiente.<\/p>

                                  1. j) Accidente de tr\u00e1nsito: primeros auxilios, atenci\u00f3n primaria, botiqu\u00edn, inmovilizaci\u00f3n, tel\u00e9fonos de emergencia y protocolos, atenci\u00f3n a v\u00edctimas.<\/li>
                                  2. k) T\u00e9cnicas de comunicaci\u00f3n: telef\u00f3nica, radial, oral, y escrita; tipolog\u00eda de equipos y protocolos de comunicaci\u00f3n<\/li>
                                  3. l) Normas de seguridad en el aseguramiento de la carga.<\/li>
                                  4. m) Cargue y descargue de mercanc\u00edas<\/li>
                                  5. n) Sistemas auxiliares de freno.<\/li>
                                  6. o) Clasificaci\u00f3n de remolques y semirremolques.<\/li><\/ol>

                                    1.6.2. M\u00d3DULO 2 FORMACI\u00d3N BASICA APLICADA<\/p>

                                    1. SABERES ESENCIALES OBLIGATORIOS TRANSVERSALES<\/li>
                                    2. El veh\u00edculo:<\/li><\/ol>

                                      1.a) Reconocimiento del veh\u00edculo (Partes esenciales, controles y localizaci\u00f3n).<\/p>

                                      1.b)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Revisi\u00f3n pre operacional del veh\u00edculo (revisi\u00f3n de l\u00edquidos, sistema de frenos, sistema el\u00e9ctrico y luces, llantas y kit de arrastre (solo en A1 y A2) previo a la conducci\u00f3n).<\/p>

                                      1.c) Elementos de seguridad activa del veh\u00edculo y tecnolog\u00edas para la conducci\u00f3n segura.<\/p>

                                      1.d) Elementos de seguridad pasiva del veh\u00edculo y tecnolog\u00edas para la conducci\u00f3n segura.<\/p>

                                      1.e) Equipo de prevenci\u00f3n (componentes y como usarlos).<\/p>

                                      1.f) Taller para solucionar las aver\u00edas m\u00e1s frecuentes del veh\u00edculo (cambiar una rueda o despinchar).<\/p>

                                      1. SABERES ESENCIALES OBLIGATORIOS ESPECIFICOS<\/li>
                                      2. Para las categor\u00edas A1 y A2:<\/li>
                                      3. a) Elementos de Protecci\u00f3n Personal (el casco como EPP fundamental: talla, calidad y modo de uso).<\/li>
                                      4. b) Uso de luces para aumentar la visibilidad de la motocicleta (normativa y asociaci\u00f3n a la seguridad vial) y uso de prendas refl\u00e9ctivas.<\/li><\/ol>

                                        1.6.3.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 M\u00d3DULO 3 Formaci\u00f3n Especifica<\/p>

                                        1. SABERES ESENCIALES OBLIGATORIOS TRANSVERSALES<\/li><\/ol>
                                          1. El veh\u00edculo:<\/li><\/ol>

                                            1.a) Presentaci\u00f3n\u00a0 de\u00a0 Los\u00a0 elementos\u00a0 de seguridad\u00a0 activa\u00a0 del veh\u00edculo\u00a0 y tecnolog\u00edas para la conducci\u00f3n segura.<\/p>

                                            1.b) Postura correcta del asiento.<\/p>

                                            1.c) Ajuste del cintur\u00f3n de seguridad cuando aplique.<\/p>

                                            1.d) Adaptaci\u00f3n viso espacial e identificaci\u00f3n de puntos ciegos.<\/p>

                                            1.e) Relaci\u00f3n espacial.<\/p>

                                            1.f) Puesta en marcha del motor.<\/p>

                                            1.g) Puesta en marcha del veh\u00edculo.<\/p>

                                            1.h) Coordinaci\u00f3n: aceleraci\u00f3n-freno-embrague.<\/p>

                                            1.h.I) Aceleraci\u00f3n y desaceleraci\u00f3n.<\/p>

                                            1. j) Control del selector de velocidades.<\/li>
                                            2. k) Conducci\u00f3n del veh\u00edculo en v\u00eda urbana.<\/li>
                                            3. l) Conducci\u00f3n del veh\u00edculo en carretera.<\/li>
                                            4. m) Conducci\u00f3n del veh\u00edculo y maniobra de frenado en terreno plano.<\/li>
                                            5. n) Conducci\u00f3n del veh\u00edculo y maniobra de frenado en pendiente en ascenso y en descenso.<\/li>
                                            6. o) Maniobras de cruces y adelantamientos.<\/li>
                                            7. p) Utilizaci\u00f3n se\u00f1ales lum\u00ednicas, corporales y ac\u00fasticas, de acuerdo con las condiciones del veh\u00edculo y de la v\u00eda<\/li>
                                            8. q) Utilizaci\u00f3n de calzadas.<\/li>
                                            9. r) Utilizaci\u00f3n de carriles.<\/li>
                                            10. s) Afrontar y utilizar las glorietas.<\/li>
                                            11. t) Afrontar intersecciones.<\/li>
                                            12. u) Respeto a las se\u00f1ales horizontales y las se\u00f1ales verticales.<\/li>
                                            13. v) Distancia de reacci\u00f3n.<\/li>
                                            14. w) Distancia de frenado.<\/li>
                                            15. x) Maniobras de adelantamiento.<\/li>
                                            16. y) Maniobras de reversa.<\/li>
                                            17. z) Entrada y salida en curva.<\/li>
                                            18. aa) Estacionamiento en perpendicular.<\/li>
                                            19. bb) Estacionamiento en oblicuo.<\/li>
                                            20. ac) Estacionamiento en l\u00ednea.<\/li>
                                            21. ad) Sistemas de asistencia de la seguridad.<\/li>
                                            22. SABERES ESENCIALES OBLIGATORIOS ESPEC\u00cdFICOS<\/li>
                                            23. Para las categor\u00edas A1 y A2:<\/li>
                                            24. a) Ubicaci\u00f3n del conductor y maniobra de frenado de emergencia.<\/li>
                                            25. b) Conducci\u00f3n y frenado con relaci\u00f3n a la potencia del veh\u00edculo.<\/li>
                                            26. c) Maniobras de destreza individual: Carreteo; circular sobre una franja de anchura limitada (25 cm); eslalon a baja velocidad; frenado de emergencia; zig zag a velocidad m\u00ednima de 30 km; sortear un obst\u00e1culo a velocidad m\u00ednima de 50 km; desplazamientos en ocho.<\/li>
                                            27. d) Circulaci\u00f3n en v\u00eda p\u00fablica: interacci\u00f3n con se\u00f1ales de tr\u00e1nsito verticales y horizontales; distancia de seguridad; cambio de carril; velocidad de acuerdo con el tipo de v\u00eda, y giros en intersecciones.<\/li><\/ol>
                                              1. Para la categor\u00eda 81:<\/li>
                                              2. a) Maniobras de destreza individual: Avance y detenci\u00f3n; marcha atr\u00e1s; parqueo en linea (en ambos sentidos); maniobra de reversa en curva para parqueo en perpendicular (en ambos sentidos); maniobra de cambio de sentido de la marcha en espacio limitado; arranque y cambio de carril en rampa<\/li>
                                              3. b) Circulaci\u00f3n en v\u00eda p\u00fablica: interacci\u00f3n con se\u00f1ales de tr\u00e1nsito verticales y horizontales; distancia de seguridad; cambio de carril; velocidad de acuerdo con el tipo de v\u00eda y giros en intersecciones.<\/li>
                                              4. Para la categor\u00eda C1:<\/li>
                                              5. a) Maniobras de destreza individual: Avance y detenci\u00f3n; marcha atr\u00e1s; parqueo en linea (en ambos sentidos); maniobra de reversa en curva para parqueo en perpendicular (en ambos sentidos); maniobra de cambio de sentido de la marcha en espacio limitado; arranque y cambio de carril en rampa<\/li>
                                              6. b) Circulaci\u00f3n en v\u00eda p\u00fablica: interacci\u00f3n con se\u00f1ales de tr\u00e1nsito verticales y horizontales; distancia de seguridad; cambio de carril; velocidad de acuerdo con el tipo de v\u00eda y giros en intersecciones.<\/li>
                                              7. Para las categor\u00edas B2 y C2:<\/li>
                                              8. a) Maniobras de destreza individual: Marcha atr\u00e1s en recta y curva; parada de veh\u00edculo para ascenso y descenso de pasajeros; estacionamiento para cargue y descargue en plataforma.<\/li>
                                              9. b) Circulaci\u00f3n en v\u00eda p\u00fablica: interacci\u00f3n con se\u00f1ales de tr\u00e1nsito verticales y horizontales; distancia de seguridad; cambio de carril; velocidad de acuerdo con el tipo de v\u00eda y giros en intersecciones.<\/li>
                                              10. Para las categor\u00edas 83 y C3:<\/li>
                                              11. a) Maniobras de destreza individual: Acople y desacople del semirremolque; marcha atr\u00e1s en recta y curva; y estacionamiento para cargue y descargue en plataforma.<\/li>
                                              12. b) Circulaci\u00f3n en v\u00eda p\u00fablica: interacci\u00f3n con se\u00f1ales de tr\u00e1nsito verticales y horizontales; distancia de seguridad; cambio de carril; velocidad de acuerdo con el tipo de v\u00eda y giros en intersecciones.<\/li><\/ol>

                                                2 .CONTENIDOS B\u00c1SICOSPARA LOS CURSOS DE FORMACI\u00d3N DE INSTRUCTORES EN TECNICAS DE CONDUCCl6N<\/p>

                                                2 .1 .OBJETIVO<\/p>

                                                Formar personas con aptitudes pedag\u00f3gicas y un nivel de conocimiento suficiente para capacitar conductores que se movilicen por las v\u00edas sin poner en riesgo su vida y la de las dem\u00e1s.<\/p>

                                                2 .2. DESCRIPCI\u00d3N DE LOS CURSOS DE FORMACI\u00d3N PARA INSTRUCTORES<\/p>

                                                El curso de formaci\u00f3n para instructores de conducci\u00f3n esta orientado a profundizar los conocimientos del curso de formaci\u00f3n a conductores. Al mismo tiempo, el curso busca desarrollar las competencias pedag\u00f3gicas en el instructor, con miras a que este pueda llevar a cabo el proceso de ense\u00f1anza por competencias dirigido a Los aspirantes que buscan obtener la licencia de conducci\u00f3n.<\/p>

                                                Este curso de formaci\u00f3n debe contar con tres (3) m\u00f3dulos cuyo objetivo se muestra a continuaci\u00f3n:<\/p>

                                                1. Formaci\u00f3n te\u00f3rica: desarrollar estrategias pedag\u00f3gicas que le permitan al instructor la apropiaci\u00f3n conceptual de la movilidad segura y sostenible en el marco de la normativa colombiana en normas de tr\u00e1nsito, se\u00f1alizaci\u00f3n vial e infraestructura y el veh\u00edculo, con miras a facilitar el proceso de ense\u00f1anza para la formaci\u00f3n a los aspirantes a conductores.<\/li>
                                                2. Formaci\u00f3n b\u00e1sica aplicada: apropiar como instructor los conocimientos, habilidades y destrezas pr\u00e1cticas necesarias, para lograr su transposici\u00f3n did\u00e1ctica a los aspirantes, a trav\u00e9s de estrategias que desarrollen el aprendizaje significativo, en la operaci\u00f3n del veh\u00edculo y su inspecci\u00f3n pre operacional; en correspondencia con la legislaci\u00f3n colombiana en normas de tr\u00e1nsito, salud en el trabajo, inclusi\u00f3n, convivencia y medio ambiente.<\/li>
                                                3. Formaci\u00f3n espec\u00edfica: Aplicar los conocimientos te\u00f3rico-pr\u00e1cticos por parte del instructor en contextos simulados y circulaci\u00f3n vial, que garantice su aprehensi\u00f3n para ser transmitidos a los aspirantes con seguridad y confianza a trav\u00e9s del modelo de aprendizaje basado en problemas, para el abordaje de maniobras de conducci\u00f3n del veh\u00edculo y normas de tr\u00e1nsito para la movilidad segura seg\u00fan medio de transporte.<\/li>
                                                4. 3. PERFIL DEL EGRESADO<\/li><\/ol>

                                                  Al finalizar el curso, el instructor de conducci\u00f3n de un veh\u00edculo automotor, atendiendo la categor\u00eda de licencia de conducci\u00f3n del veh\u00edculo para el cual recibi\u00f3 la respectiva instrucci\u00f3n estar\u00e1 en capacidad de:<\/p>

                                                  3.a) Dominar con destreza las herramientas y t\u00e9cnicas pedag\u00f3gicas que le permitan realizar en forma \u00e1gil y efectiva un proceso de aprendizaje a sus alumnos, sobre los componentes y elementos que intervienen en el tr\u00e1nsito, la movilizaci\u00f3n y desplazamiento adecuado del veh\u00edculo.<\/p>

                                                  3.b) Impartir instrucci\u00f3n fundamental sobre el veh\u00edculo, identificando sus componentes, capacidad y comportamiento t\u00e9cnico – mec\u00e1nico y, realizando un pre diagn\u00f3stico del funcionamiento del veh\u00edculo garantizando una operaci\u00f3n \u00a0segura del mismo.<\/p>

                                                  3.c) Poseer un amplio conocimiento te\u00f3rico-pr\u00e1ctico sobre normativa en tr\u00e1nsito, salud ocupacional, y seguridad vial y su aplicabilidad para el conductor.<\/p>

                                                  De acuerdo con la estructura del programa, el instructor deber\u00e1 desarrollar en sus estudiantes:<\/p>

                                                  1. a) Habilidad en el manejo adecuado y responsable del veh\u00edculo automotor.<\/li>
                                                  2. b) Uso de elementos de protecci\u00f3n personal y uso de luces que aumenten la visibilidad de cada veh\u00edculo para disminuir el riesgo de accidentalidad.<\/li>
                                                  3. c) Supervisi\u00f3n del veh\u00edculo de manera preventiva para evitar posibles da\u00f1os durante la movilidad.<\/li>
                                                  4. d) Adquisici\u00f3n de conocimiento sobre movilidad segura, manejo preventivo, normas de tr\u00e1nsito, se\u00f1alizaci\u00f3n vial e infraestructura vial.<\/li>
                                                  5. e) Reconocimiento de las responsabilidades y derechos como conductor.<\/li>
                                                  6. f) Reparaci\u00f3n, control y cambio de llantas o accesorios en casos de emergencia.<\/li>
                                                  7. g) Gesti\u00f3n efectiva ante las autoridades de tr\u00e1nsito para Los registros, seguros y documentos obligatorios.<\/li>
                                                  8. h) Procedimientos, responsabilidades y derechos en caso de accidentes de tr\u00e1nsito (siniestros viales).<\/li>
                                                  9. I) Medidas de seguridad vial y prevenci\u00f3n de accidentes, reconociendo los principales factores de riesgo y su forma de mitigaci\u00f3n.<\/li>
                                                  10. J) Promover el uso de maniobras adecuadas con una conducci\u00f3n preventiva y eficiente en el marco de una movilidad segura y sostenible.<\/li><\/ol>

                                                    2.4.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 INTENSIDAD HORARIA<\/p>

                                                    El curso de formaci\u00f3n de instructores se desarrolla en tres (3) m\u00f3dulos. Los M\u00f3dulos 1 y 2 se desarrollan en el n\u00famero de horas teor\u00eda asignadas seg\u00fan la categor\u00eda de licencia de conducci\u00f3n; en el M\u00f3dulo 3 se desarrollara el dominio del doble comando, pr\u00e1cticas reales y adaptaci\u00f3n del programa establecido por el Centro de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica, en el n\u00famero de horas pr\u00e1ctica asignadas para cada categor\u00eda, as\u00ed:<\/p>

                                                    Categor\u00eda<\/strong><\/p><\/td>

                                                    Tipo de veh\u00edculo<\/strong><\/p><\/td>

                                                    Horas teor\u00eda M\u00f3dulos I y II<\/strong><\/p><\/td>

                                                    Horas pr\u00e1ctica M\u00f3dulo III<\/strong><\/p><\/td>

                                                    Total<\/strong><\/p><\/td><\/tr>

                                                    A1<\/p><\/td>

                                                    Motocicletas hasta de 125 c.c. de cilindrada.<\/p><\/td>

                                                    90<\/p><\/td>

                                                    60<\/p><\/td>

                                                    150<\/p><\/td><\/tr>

                                                    A2<\/p><\/td>

                                                    Motocicletas, motociclo y mototriciclo de m\u00e1s de 125 c.c. de cilindrada.<\/p><\/td>

                                                    90<\/p><\/td>

                                                    60<\/p><\/td>

                                                    150<\/p><\/td><\/tr>

                                                    B1<\/p><\/td>

                                                    Autom\u00f3viles, camperos, camionetas y microbuses de servicio particular.<\/p><\/td>

                                                    90<\/p><\/td>

                                                    60<\/p><\/td>

                                                    150<\/p><\/td><\/tr>

                                                    C1<\/p><\/td>

                                                    Autom\u00f3viles, camperos, camionetas y microbuses para el servicio p\u00fablico.<\/p><\/td>

                                                    110<\/p><\/td>

                                                    60<\/p><\/td>

                                                    170<\/p><\/td><\/tr>

                                                    B2<\/p><\/td>

                                                    Camiones r\u00edgidos, busetas, buses para el servicio particular<\/p><\/td>

                                                    110<\/p><\/td>

                                                    70<\/p><\/td>

                                                    180<\/p><\/td><\/tr>

                                                    C2<\/p><\/td>

                                                    Camiones r\u00edgidos, busetas, buses para el servicio p\u00fablico.<\/p><\/td>

                                                    110<\/p><\/td>

                                                    70<\/p><\/td>

                                                    180<\/p><\/td><\/tr>

                                                    B3<\/p><\/td>

                                                    Veh\u00edculos articulados para el servicio particular.<\/p><\/td>

                                                    120<\/p><\/td>

                                                    80<\/p><\/td>

                                                    200<\/p><\/td><\/tr>

                                                    C3<\/p><\/td>

                                                    Veh\u00edculos articulados para el servicio p\u00fablico.<\/p><\/td>

                                                    120<\/p><\/td>

                                                    80<\/p><\/td>

                                                    200<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

                                                    Dado que las horas pr\u00e1cticas son pedag\u00f3gicas, el 40% de estas deben ser realizadas en formaci\u00f3n TE\u00d3RICA y el 60% de esas horas en formaci\u00f3n pr\u00e1ctica.<\/p>

                                                    2.5.\u00a0 M\u00d3DULO DE FORMACI\u00d3N<\/p>

                                                    2.5.1. M\u00d3DULO I. FORMACI\u00d3N B\u00c1SICA<\/p>

                                                    1. SABERES ESENCIALES OBLIGATORIOS<\/li>
                                                    2. Adaptaci\u00f3n al medio:<\/li><\/ol>

                                                      1.a) El rol del Instructor.<\/p>

                                                      1.b) La pedagog\u00eda de adultos.<\/p>

                                                      1.c) T\u00e9cnicas de ense\u00f1anza de habilidades y destrezas.<\/p>

                                                      1.d) Desarrollo de h\u00e1bitos y valores para la movilidad segura en la conducci\u00f3n de veh\u00edculos autornotores: gesti\u00f3n de la velocidad y gesti\u00f3n de la fatiga.<\/p>

                                                      1.e) Manejo de grupos.<\/p>

                                                      1.f) Manejo de medias audiovisuales y de comunicaci\u00f3n en la ense\u00f1anza y aprendizaje.<\/p>

                                                      1.g) Desarrollo de talleres te\u00f3rico – pr\u00e1cticos.<\/p>

                                                      1.h) El transporte como factor de desarrollo.<\/p>

                                                      1.i) Ubicaci\u00f3n del conductor en la v\u00eda y sus componentes.<\/p>

                                                      1.j) Se\u00f1alizaci\u00f3n\u00a0 vial e infraestructura vial.<\/p>

                                                      1.k) Enfoque de Sistema Segura y Visi\u00f3n Cero.<\/p>

                                                      1.l) Normas del tr\u00e1nsito.<\/p>

                                                      1.m) Autoridades, organismos de tr\u00e1nsito y organismos de apoyo al tr\u00e1nsito.<\/p>

                                                      1.n) Factores que intervienen en el tr\u00e1nsito.<\/p>

                                                      1.o) Las v\u00edctimas (lesionados y fallecidos en Colombia: an\u00e1lisis por medio de transporte, g\u00e9nero, edad, territorio, \u00e9poca del a\u00f1o, d\u00eda y hora de ocurrencia).<\/p>

                                                      1. \u00c9tica, prevenci\u00f3n de conflictos y comunicaci\u00f3n:<\/li><\/ol>

                                                        2.a) Usuarios vulnerables: peatones, ciclistas y motociclistas.<\/p>

                                                        2.b) La v\u00eda y Los veh\u00edculos: pir\u00e1mide de la movilidad.<\/p>

                                                        2.c) El rol del conductor.<\/p>

                                                        2.d) Deberes y responsabilidades.<\/p>

                                                        1. e) infracciones y \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/li>
                                                        2. f) Los Derechos Humanos.<\/li>
                                                        3. g) Transite, transporte, movilidad y seguridad vial<\/li>
                                                        4. h) Accesibilidad y sus barreras (poblaci\u00f3n con discapacidad y conducci\u00f3n).<\/li>
                                                        5. i) El espacio p\u00fablico.<\/li>
                                                        6. j) Principales factores de riesgo en la conducci\u00f3n de un veh\u00edculo automotor.<\/li>
                                                        7. k) La responsabilidad social.<\/li>
                                                        8. l) Autenticidad.<\/li>
                                                        9. m) Creatividad.<\/li>
                                                        10. n) Comunicaci\u00f3n y dialogo.<\/li>
                                                        11. o) Manejo preventivo.<\/li>
                                                        12. p) Valores ciudadanos.<\/li>
                                                        13. q) Compromiso \u00e9tico y formaci\u00f3n profesional integral.<\/li>
                                                        14. r) Componentes de una formaci\u00f3n profesional.<\/li>
                                                        15. s) Orientaciones para formar un compromiso \u00e9tico<\/li>
                                                        16. t) Compromiso con el medio ambiente.<\/li>
                                                        17. u) Prevenci\u00f3n y soluci\u00f3n de conflictos.<\/li>
                                                        18. v) Comunicaci\u00f3n asertiva.<\/li>
                                                        19. w) Circulaci\u00f3n, permanencia y accesibilidad para todos.<\/li>
                                                        20. x) Los Centros de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica y su reglamentaci\u00f3n.<\/li>
                                                        21. y) Accesibilidad y sus barreras.<\/li>
                                                        22. z) Seguridad vial de veh\u00edculos adaptados.<\/li><\/ol>

                                                          2.5.2.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 M\u00d3DULO II. FORMACI\u00d3N BASICA APLICADA<\/p>

                                                          1. SABERES ESENCIALES OBLIGATORIOS<\/li>
                                                          2. T\u00e9cnicas de ense\u00f1anza:<\/li><\/ol>

                                                            1.a) Metodolog\u00eda y did\u00e1cticas de preparaci\u00f3n de sesiones de clase.<\/p>

                                                            1.b) T\u00e9cnicas de auto control (fatiga, ansiedad, estr\u00e9s, tensi\u00f3n, manejo de situaciones).<\/p>

                                                            1.c) Estrategias de ense\u00f1anza de conocimientos.<\/p>

                                                            1.d) Estrategias de ense\u00f1anza para el desarrollo de habilidades y destrezas.<\/p>

                                                            1.e) Dise\u00f1o de instrumentos de planificaci\u00f3n, seguimiento y evaluaci\u00f3n en la ense\u00f1anza y aprendizaje.<\/p>

                                                            1.f) An\u00e1lisis y manejo de ambientes de formaci\u00f3n para situaciones extremas o criticas.<\/p>

                                                            1.g) Manejo de ayudas audiovisuales y medias de comunicaci\u00f3n en la ense\u00f1anza y en el aprendizaje (TIC).<\/p>

                                                            1. T\u00e9cnicas de conducci\u00f3n:<\/li><\/ol>

                                                              2.a) Componentes del veh\u00edculo.<\/p>

                                                              2.b) Elementos de seguridad.<\/p>

                                                              2.c) inspecci\u00f3n al veh\u00edculo.<\/p>

                                                              2.d) Adaptaci\u00f3n al veh\u00edculo.<\/p>

                                                              2.e) Familiarizaci\u00f3n con los distintos controles.<\/p>

                                                              2.f) Conceptos de velocidad.<\/p>

                                                              2.g) Operaci\u00f3n \u00a0del control de velocidades o selecci\u00f3n de velocidades.<\/p>

                                                              2.h) conducci\u00f3n en per\u00edmetro urbano.<\/p>

                                                              2.h.I) conducci\u00f3n en carretera.<\/p>

                                                              1. j) Adaptaci\u00f3n viso espacial al veh\u00edculo.<\/li>
                                                              2. k) Manejo preventivo<\/li>
                                                              3. Marco legal:<\/li><\/ol>

                                                                3.a) Aspectos normativos del tr\u00e1nsito.<\/p>

                                                                3.b) Documentos obligatorios.<\/p>

                                                                3.c) Normas del Servicio de Transporte p\u00fablico.<\/p>

                                                                3.d) Licencias, clasificaci\u00f3n y requisitos<\/p>

                                                                3.e) C\u00f3digo Nacional de Transite y sus reglamentaciones.<\/p>

                                                                3.f) Procedimientos jur\u00eddicos<\/p>

                                                                3.g) Actuaci\u00f3n en case de da\u00f1os o perjuicios a terceros.<\/p>

                                                                3.h) Los organismos de apoyo al tr\u00e1nsito y su reglamentaci\u00f3n,,<\/p>

                                                                3.h.I) Normativa de seguridad y salud en el trabajo: riesgos biomec\u00e1nicos actos inseguros, pausas activas, posturas ergon\u00f3micas, estr\u00e9s, tensi\u00f3n, cansancio, somnolencia, alerta, riesgo, distracci\u00f3n, discapacidad f\u00edsica, uso de drogas y alcohol, riesgo p\u00fablico.<\/p>

                                                                1. j) Normas ambientales.<\/li>
                                                                2. k) Restricciones por ciudades.<\/li>
                                                                3. l) Normas de salud ocupacional, ambientales y de convivencia.<\/li>
                                                                4. m) Uso adecuado de Elementos de Protecci\u00f3n Personal (EPP).<\/li>
                                                                5. Mec\u00e1nica y electr\u00f3nica b\u00e1sica:<\/li><\/ol>

                                                                  4.a) Descripci\u00f3n del veh\u00edculo.<\/p>

                                                                  4.b) Partes esenciales y localizaci\u00f3n.<\/p>

                                                                  4.c) Accesorios del motor.<\/p>

                                                                  4.d) Cambia de aceite y llantas.<\/p>

                                                                  4.e) Lectura y acciones frente a los controles.<\/p>

                                                                  4.f) Funcionamiento y aver\u00edas mas frecuentes de:<\/p>

                                                                  1. Sistemas de direcci\u00f3n, frenos y llantas.<\/li>
                                                                  2. Sistema de alimentaci\u00f3n e inyecci\u00f3n. Ill. Sistema el\u00e9ctrico<\/li>
                                                                  3. Sistema de refrigeraci\u00f3n.<\/li>
                                                                  4. Sistema de lubricaci\u00f3n.<\/li>
                                                                  5. Sistema de suspensi\u00f3n, amortiguaci\u00f3n y rodamiento. VII. Sistema de transmisi\u00f3n.<\/li><\/ol>

                                                                    VIII. Control de emisi\u00f3n de gases. IX. Luces alineaci\u00f3n.<\/p>

                                                                    2.5.3. M\u00d3DULO Ill. FORMACI\u00d3N ESPEC\u00cdFICA<\/p>

                                                                    1. SABERES ESENCIALES OBLIGATORIOS<\/li>
                                                                    2. Unidad pr\u00e1ctica:<\/li><\/ol>

                                                                      1.a) Operaci\u00f3n \u00a0t\u00e9cnica del veh\u00edculo en terreno plano.<\/p>

                                                                      1.b) Operaci\u00f3n \u00a0t\u00e9cnica del veh\u00edculo en terreno pendiente.<\/p>

                                                                      1.c) Operaci\u00f3n \u00a0t\u00e9cnica del veh\u00edculo en v\u00eda urbana.<\/p>

                                                                      1.d) Operaci\u00f3n \u00a0t\u00e9cnica del veh\u00edculo en carretera.<\/p>

                                                                      1.e) Operaci\u00f3n \u00a0t\u00e9cnica del veh\u00edculo en condiciones de lluvia, neblina y\/o baja visibilidad.<\/p>

                                                                      1.f) Utilizaci\u00f3n de se\u00f1ales lum\u00ednicas, corporales y ac\u00fasticas<\/p>

                                                                      1.g) Parqueo y estacionamiento.<\/p>

                                                                      1.h) Actuaci\u00f3n en caso de accidentes de tr\u00e1nsito (Protocolo de intervenci\u00f3n<\/p>

                                                                      P.A.S. (Proteger, avisar y socorrer)).<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

                                                                      \n\t\t\t\t\t\t
                                                                      \n\t\t\t\t\t
                                                                      \n\t\t\t
                                                                      \n\t\t\t\t\t\t
                                                                      \n\t\t\t\t\t\t
                                                                      \n\t\t\t\t\t
                                                                      \n\t\t\t
                                                                      \n\t\t\t\t\t\t
                                                                      \n\t\t\t\t
                                                                      \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"ir\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                                                                      \n\t\t\t
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                                                                      \n\t\t\t\t
                                                                      \n\t\t\t\t\t

                                                                      (601) 9172115<\/a><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t