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SEÑALES PREVENTIVAS
Tienen por objeto advertir al usuario de la vía la existencia de un peligro y/o situaciones imprevistas de carácter permanente o temporal, indicandole su naturaleza.

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Curva peligrosa a la izquierda Curva regresiva izquierda Curva peligrosa a la derecha Curva regresiva derecha Curva pronunciada a la izquierda CURVA PRONUNCIADA A LA DERECHA CURVA Y CONTRACURVA PELIGROSAS (IZQUIERDA-DERECHA) CURVA Y CONTRACURVA PELIGROSAS (DERECHA-IZQUIIERDA) CURVAS SUSESIVAS (PRIMERA IZQ.)
CURVAS SUSESIVAS (PRIMERA DERECHA) CURVA Y CONTRACURVAS PRONUNCIADAS (IZQIERDA-DERECHA) CURVA Y CONTRACURVAS PRONUNCIADAS (DERECHA-IZQUIERDA) INTERSECCIÓN DE VIAS VIA LATERAL IZQUIERDA VIA LATERAL DERECHA BIFURCACIÓN EN "T" BIFURCACIÓN EN "Y" BIFURCACIÓN IZQUIERDA EN "Y" INVERTIDA BIFURCACIÓN IZQUIERDA EN "Y" INVETIDA BIFURCACIÓN DEERECHA BIFURCACIÓN DERECHA EN "Y" INVERTIDA
BIFURCACIÓN ESCALONADA (IZQUIERDA-DERECHA) BIFURCACIÓN ESCALONADA (DERECHA-IZQUIERDA) GLORIETA INCORPORACIÓN DE TRÁNSITO IZQUIERDA INCORPORACIÓN DE TRÁNSITO DERECHA SEMÁFORO SUPERFICIE RIZADA RESALTO DEPRESIÓN DESCENSO PELIGROSO REDUCCIÓN DE LA CALZADA REDUCCIÓN DE LA CALZADA (CUATRO A DOS CARRILES)
REDUCCIÓN DE LA CALZADA DESCENTRADOS REDUCCIÓN DE LA CALZADA ENSANCHE DE LA CALZADA ENSANCHE DE LA CALZADA (DOS A CUATRO CARRILES) ENSANCHE DE LA CALZADA (DOS A CUATRO CARRILES DESCENTRADOS) ENSANCHE DE LA CALZADA PUENTE ANGOSTO TUNEL TRABAJOS EN LA VÍA MAQUINARIA EN LA VÍA CIRCULACIÓN EN DOS SENTIDOS FLECHA DIRECCIONAL
FLECHA DIRECCIONAL DOBLE ZONA DE DERRUMBES PELIGRO DE INCENDIO SUPERFICIE DESLIZANTE MAQUINARIA AGRÍCOLA EN LA VÍA PEATONES EN LA VÍA ANCIANOS EN LA VÍA ZONA ESCOLAR ZONA DE JUEGOS ANIMALES EN LA VÍA ALTURA LIBRE ANCHO LIBRE
PASO A NIVEL SIN BARRERA PASO A NIVEL CON BARRERA PASO A NIVEL INICIACIÓN DE VÍA CON SEPARADOR INICIACIÓN DE VÍA CON SEPARADOR (UN SENTIDO) TERMINACIÓN DE VÍA TERMINACIÓN DE VÍA CON SEPARADOR (UN SENTIDO) FINAL DEL PAVIMENTO PRESENCIA DE AVIONES CICLOVÍA PELIGRO NO ESPECIFICADO TRANSICIÓN DE DOS CARRILES A TRES (UNO A DOS POR LA DERECHA)
TRANSICIÓN DE TRES CARRILES A DOS (DOS A UNO POR LA DERECHA) TRANSICIÓN DE DOS CARRILES A TRES (UNO A LA DERECHA) TRANSICIÓN DE TRES CARRILES A DOS (UNO A LA DERECHA) PASO DE DOS CARRILES A UNO EN ESTE SENTIDO DE CIRCULACIÓN PASO DE UN CARRIL A DOS DISPONIBLES EN ESTE SENTIDO DE CIRCULACIÓN RIESGO DE ACCIDENTE TRES CARRILES UNO EN CONTRAFLUJO TRES CARRILES DOS EN CONTRAFLUJO BARRERA VIA EN CONSTRUCCIÓN VÍA CERRADA A 300 MTS. DELINIADOR DE CURVAS HORIZONTALES