TÍTULO 3
CAPITULO 13
PROCEDIMIENTOS DE CONTROL DE TRÁNSITO

El control del tránsito es fundamental para mantener el orden en las vías y garantizar la seguridad de conductores, peatones y pasajeros. En este capítulo del Código de Tránsito, se establecen las reglas que deben seguir los agentes de tránsito, los semáforos y los procedimientos especiales para regular la circulación.
Aquí te explicamos de manera sencilla cómo funcionan estos mecanismos y qué debes hacer para cumplir con las normas viales.
Los agentes de tránsito tienen la autoridad para dirigir la movilidad en las vías y, para ello, utilizan señales corporales. Es obligatorio acatar sus indicaciones, incluso si un semáforo indica lo contrario.
🔹 Si el agente está de frente o de espaldas → 🚫 La vía está cerrada, debes detenerte.
🔹 Si el agente muestra los flancos (lados) → ✅ La vía está libre para continuar.
🔹 Si el agente extiende los brazos en un ángulo de 90° → ⚠️ Está advirtiendo un cambio en la vía, ya sea de libre a cerrada o viceversa.
🔹 En la noche, los agentes usan bastones luminosos y chalecos reflectivos para mayor visibilidad.
📌 Recuerda: Ignorar o desobedecer a un agente de tránsito puede generar sanciones y poner en riesgo la seguridad vial.
Los semáforos son dispositivos clave en la regulación del tránsito. Se dividen en varios tipos:
✔️ Semáforos para vehículos 🚗: Controlan la circulación de automotores.
✔️ Semáforos para peatones 🚶♂️: Indican cuándo los peatones pueden cruzar la calle.
✔️ Semáforos especiales 🚋: Usados en cruces de trenes y transporte masivo.
✔️ Semáforos direccionales e intermitentes 🔁: Indican giros permitidos o precaución.
📌 Dato importante: En ciertas circunstancias, los semáforos pueden operar en modo intermitente.
🔹 Luz amarilla intermitente → Precaución, la vía tiene prelación.
🔹 Luz roja intermitente → Detente completamente (funciona como una señal de PARE).
🔴 Rojo: Detente completamente antes de la línea de cruce.
🔸 En algunos casos, puedes girar a la derecha si no hay señal que lo prohíba y das prioridad a los peatones.
🟡 Amarillo: Precaución, indica cambio de luces.
🔸 No debes acelerar para intentar pasar, ni ingresar a la intersección si la luz está amarilla.
🔸 Si ya estás dentro del cruce, tienes prelación para terminar el paso.
🟢 Verde: Vía libre, puedes avanzar con normalidad.
Las autoridades de tránsito tienen la potestad de tomar decisiones para mejorar la movilidad y garantizar la seguridad vial. Entre sus funciones están:
✅ Ordenar cierres temporales de vías por obras o eventos.
✅ Colocar y retirar señalización y demarcación vial.
✅ Restringir o limitar el tránsito y el estacionamiento en ciertas zonas.
✅ Fijar paraderos de transporte público y definir sus condiciones técnicas.
📌 Dato clave: Solo la autoridad competente puede modificar las condiciones del tráfico en una vía.
Los alcaldes y las secretarías de tránsito pueden instalar reductores de velocidad en zonas de alto riesgo. Esto se hace para:
✔️ Evitar excesos de velocidad en áreas residenciales y escolares.
✔️ Prevenir accidentes en intersecciones peligrosas.
✔️ Proteger a los peatones y ciclistas en cruces estratégicos.
📌 Ojo: No todos los resaltos están permitidos. Deben cumplir con reglamentos técnicos para que sean seguros y efectivos.
Los paraderos son puntos específicos donde los buses y otros vehículos de transporte deben detenerse para recoger o dejar pasajeros.
✅ Su ubicación debe ser definida por las autoridades de tránsito.
✅ Deben cumplir con normas de seguridad para no afectar la movilidad.
✅ Es obligatorio que los conductores respeten estos puntos y no recojan pasajeros en lugares indebidos.
📌 Si un conductor de transporte público para fuera del paradero autorizado, puede ser sancionado.
El orden en las vías depende de todos. Respetar a los agentes de tránsito, seguir las señales y semáforos, y cumplir con las normas establecidas es fundamental para evitar accidentes y garantizar la seguridad vial.
📢 Recuerda:
✅ Sigue siempre las indicaciones de los agentes de tránsito.
✅ Respeta las luces del semáforo, no pongas en riesgo tu vida ni la de otros.
✅ Presta atención a los reductores de velocidad y paraderos.
✅ Maneja con precaución y respeta las normas.
🔹 Un buen conductor es aquel que conduce con responsabilidad y conciencia. ¡Haz parte de un tránsito más seguro! 🚦💙
Un agente de tránsito que se encuentra de frente o de espaldas a un conductor indica que la vía está cerrada y el conductor debe detenerse completamente. Es una orden directa que prevalece incluso sobre las indicaciones de los semáforos.
La luz roja indica detención obligatoria antes de la línea de cruce peatonal o a dos metros del semáforo si no hay demarcación. La luz amarilla advierte sobre un cambio de luces o señales, indicando que los vehículos en la intersección deben desalojarla y aquellos que no han ingresado deben abstenerse de hacerlo, sin acelerar. La luz verde significa vía libre para avanzar.
Las señales corporales de los agentes de tránsito son obligatorias de acatar y tienen la autoridad para dirigir la movilidad, incluso contradiciendo las señales de los semáforos. En la noche, para garantizar su visibilidad, los agentes utilizan bastones luminosos y chalecos reflectivos.
Existen semáforos para vehículos, peatones, especiales (como en cruces de trenes y transporte masivo), y direccionales e intermitentes. La luz amarilla intermitente indica precaución y que la vía tiene prelación. La luz roja intermitente se asimila a una señal de PARE, requiriendo una detención completa.
Únicamente las autoridades de tránsito, dentro de su jurisdicción, tienen la potestad de ordenar el cierre temporal de vías, realizar demarcaciones, colocar o retirar señales, así como restringir o limitar el tránsito y el estacionamiento en determinadas áreas públicas.
Los reductores de velocidad o «resaltos» son instalados por los alcaldes y las secretarías de tránsito en zonas de alto riesgo de accidentalidad para evitar excesos de velocidad, especialmente en áreas residenciales y escolares, prevenir accidentes en intersecciones peligrosas y proteger a peatones y ciclistas. Deben cumplir con reglamentos técnicos para su correcta implementación.
Las autoridades de tránsito, en coordinación con otras autoridades, son las encargadas de fijar la ubicación, condiciones técnicas y demás aspectos relacionados con los paraderos de transporte público, siguiendo las políticas locales de planeación e ingeniería de tránsito. Los conductores de transporte público están obligados a respetar estos puntos y no pueden recoger pasajeros fuera de los paraderos autorizados, so pena de ser sancionados.
En cualquier situación, las indicaciones de los agentes de tránsito tienen prelación sobre las señales de los semáforos y cualquier otra señal de tránsito. Es obligatorio acatar sus órdenes para mantener el orden y la seguridad vial.
CAPITULO XIII
PROCEDIMIENTOS DE CONTROL DE TRÁNSITO
ARTÍCULO 116. SEÑALES CORPORALES DE LOS AGENTES DE TRÁNSITO. Las autoridades encargadas de controlar el tránsito harán las señales de la siguiente manera:
Para dirigir el tránsito durante la noche, los agentes de tránsito se proveerán de bastones luminosos y de prendas reflectivas.
ARTÍCULO 117. CLASIFICACIÓN DE SEMÁFOROS. Los semáforos son elementos para regular y ordenar el tránsito y se clasifican en:
ARTÍCULO 118. SIMBOLOGÍA DE LAS SEÑALES LUMINOSAS. Las señales luminosas para ordenar la circulación son las siguientes:
Roja: Indica el deber de detenerse, sin pisar o invadir la raya inicial de la zona de cruce de peatones. Si ésta no se encuentra demarcada, se entenderá extendida a dos metros de distancia del semáforo. El giro a la derecha, cuando la luz está en rojo está permitido, respetando la prelación del peatón. La prohibición de este giro se indicará con señalización especial. Las autoridades de tránsito, en su jurisdicción, podrán autorizarlo.
Amarilla: Indica atención para un cambio de luces o señales y para que el cruce sea desalojado por los vehículos que se encuentran en él o se abstengan de ingresar en el cruce aun disponiendo de espacio para hacerlo. No debe iniciarse la marcha en luz amarilla, ni incrementarse la velocidad durante ese lapso.
No se debe ingresar en amarillo a la intersección y si un vehículo ya está en la intersección en luz amarilla mantendrá la prelación hasta culminar el cruce.
Verde: Significa vía libre.
Parágrafo 1. En ciertas situaciones o en determinados horarios, las autoridades de tránsito, en su jurisdicción y mediante resolución motivada, podrán utilizar la intermitencia de la luz de los semáforos. Esta intermitencia se da en amarillo y en rojo. El amarillo se utilizará para las vías con prelación y el rojo para todas las que acceden a éstas. La señal intermitente roja se asimila a una señal de PARE.
ARTÍCULO 119. JURISDICCIÓN Y FACULTADES. Sólo las autoridades de tránsito, dentro del territorio de su jurisdicción, podrán ordenar el cierre temporal de vías, la demarcación de zonas, la colocación o retiro de señales, o impedir, limitar o restringir el tránsito o estacionamiento de vehículos por determinadas vías o espacios públicos.
ARTÍCULO 120. COLOCACIÓN DE RESALTOS EN LA VÍA PÚBLICA. Los Alcaldes o las Secretarías de Tránsito donde existan podrán colocar reducidores de velocidad o resaltos en las zonas que presenten alto riesgo de accidentalidad.
ARTÍCULO 121. PARADEROS. Las autoridades de tránsito, en coordinación con las demás autoridades, fijarán la ubicación, condiciones técnicas y aspectos relativos a los paraderos de transporte urbano y estaciones de transporte masivo siguiendo las políticas locales de planeación e ingeniería de tránsito.
🔹 Explica con tus palabras: ¿Por qué crees que las señales corporales de los agentes tienen prioridad sobre los semáforos?
🔹 Ejemplo práctico: Un agente está de espaldas a ti con los brazos extendidos en "T". ¿Puedes avanzar? ¿Qué indica esta posición?
🔹 Detección de errores: "Los agentes solo usan silbatos para dirigir el tránsito de noche". ¿Qué elemento falta mencionar según la ley?
🔹 Analogía: Compara la luz amarilla del semáforo con el timbre de advertencia en un cruce de tren. ¿Qué tienen en común?
🔹 Role-playing: Eres un conductor y el semáforo cambia a amarillo cuando estás a 5 metros de la intersección. ¿Qué haces y por qué? (Usa el párrafo 3 del Art. 118)
🔹 Conexión con la realidad: En tu ciudad, ¿has visto semáforos en modo intermitente? Describe cuándo y por qué se usa este modo.
🔹 "Enséñame como si fuera un niño": Dibuja o describe cómo debería verse una zona donde sería útil un reductor de velocidad y explica por qué.
🔹 Pregunta crítica: ¿Qué riesgos podrían tener los resaltos mal diseñados o no reglamentarios?
🔹 Compara y contrasta: Haz una tabla con 3 diferencias entre las funciones de agentes de tránsito y semáforos.
🔹 Brecha de conocimiento: ¿Qué dice el Art. 119 sobre quién puede cerrar vías temporalmente? ¿Puede un policía común hacerlo?
🔹 Escenario hipotético: Un semáforo falla y queda en verde permanente en una avenida congestionada. ¿Qué autoridad debe intervenir y qué medidas tomar? (Relaciona Art. 117 y 119)
🔹 Propuesta de mejora: Diseña un protocolo para que los agentes manejen una intersección cuando fallen los semáforos.